I停车管理系统.docVIP

天保B地块的停车场子系统调试方案 停车管理系统 系统概述 停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。 停车场管理系统是智能建筑必不可少的一个子系统，现代化的停车场管理采用先进的电子技术，并结合管理者在停车场管理方面的需求以及交通管理的经验而形成的系统，该系统向管理者提供一种灵活、有效的停车管理方式，提高了管理者的工作效率，减少了管理人员。 停车场管理系统是专为使用者和管理者设计的。系统管理菜单采用图形设计、人机界面操作方式，使系统设备操作简单。非接触式ID卡停车场智能管理系统将计算机通信、自动控制技术和“一卡通”技术有机的结合起来，通过计算机管理，自动储存进出记录、自动计费，语音文字双重提示，特别是采用模式识别技术提供的图像对比，车牌辨认等功能使得停车场的管理更加先进。 需求分析 各个进、出口配备视频抓拍功能，出口具有人工图像对比功能，保障停车场车辆的安全。 系统可处理二类车卡，分别是临时卡客户、长租卡客户；临时卡客户入口按键取ID卡，月租客户使用中距离20-70CM智能ID卡。 系统管理站及收费站需要配备不低于壹小时不间断电源。 为使泊车客户易于使用本系统（如入口发卡机、出口收费站等处）系统需具有语音播报功能。 实现语音对讲功能。 根据标书要求，我司将提供一整套、安全可靠、运行稳定的“速宾”BOSS停车场智能收费管理系统 设计依据 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 设计思想 智能化停车场系统充分考虑具有极高的安全性、可靠性和容错性。系统配置适合专业性、人性化的使用要求。提出了“以人为本”的设计理念，从而创造高效、舒适、便利的建筑环境，达到绿色环保、节约能源和人力的目的。 总体设计时遵循全面规划、分步实施的原则，整个系统具有充分的可扩展性。实现智能化停车场系统的信息共享，使系统今后随着技术的发展和进步不断得到充实和提高。 在上述前提下，智能化停车场系统的配置与设计达到性能与价格的优化目标，确保本工程成为技术先进、可靠实用、经济合理、具有国内领先水平的智能建筑。 本系统提供“速宾/宝仕”高质量的产品系统，同时集收费功能、系统管理、内部对讲、数据统计、联网管理等功能于一体，使停车收费及安全管理达到一个新的水平，本系统具有遥距维护软件之功能，为停车库管理提供软件维护最终达到为每位用户提供安全、方便、快捷、满意的服务集成在一个管理平台上。 按照要求的主体理念选择设备，到达或超过标书要求为选型原则，最值得考虑的是：市场上成熟的产品，同时经受过国际项目或同等于项目实例考验的良好设备为我公司推荐产品的又一重点。 方案设计 本地下停车场配置为四进四出，临时车取卡设备设置在地下一层车道入口处，收费岗亭在地下一层车道出口处。设置ID卡2500张。 B地块a,b两区地下室车道互不连通，故两区车管系统均独立设置，a,b区内均有4个单车道，2个进口，2个出口。考虑到内外车辆较多，并且考虑在园区内设置LED停车诱导信息显示屏，因此地下车库设联网收费管理，并在弱电控制中心设置系统管理主机。各分区内地下一层设有两个进出口，两个管理站，出口设收费站。收费管理室设置计算机服务器人工收费。固定用户可通过识别器识别ID卡片并自动放行，无须停车。时租客可通过发卡机和读卡机自动放行。 在车库出入口设摄像机，在停车场管理计算机内配置图像采集系统和相应的软件模块。对于车辆无论内部车辆还是临时车辆都在入口刷卡或取卡的同时被拍下其照片（可包括车辆的车型、司机以及车牌等图像信息）存放在系统管理主机内，在其出口刷卡的同时，摄像防盗图像对比系统将自动调出其在入口被拍下的图像供工作人员对比，判断其是否为合法车辆。如合法即可放行，如图像与实际车辆或出入口各拍下的图像不符，即可迅速通知保安部门进行处理。保证了车库车辆的安全性。此系统设计可存一月内的车辆图象，采用彩色摄像机。 系统管理主机设置于C区地下一层弱电控制中心内，电源由控制中心内的集中UPS供给，当断电时，所有资料不会丢失。在每个岗亭内设置UPS，为本部分主机及道闸供电。 整体项目以中央管理站MCIII系统为核心，系统配“速宾/宝仕”停车场管理中心服务器（工控机，双硬盘读写技术），同时配有停车场图像服务主机、对讲系统及UPS不间断电源，保证停车场管理中心站的安全、可靠的运行；月租车辆，也显示出、入口车辆的图片），各入口处设有LED动态显示屏，显示当前地下车库的临时剩余空车位数。 系统特点 系统具有防欺诈功能； 系统具有故障检测和显示功能； 系统具有远程维护控制能力和维修能力（管理软件B/S结构）； 系统可