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事 故 案 例 分 析 安全------家人的期盼 平安------永远的祝福 职工安全“十个想” 上班之前想一想，乘车赶路不要忙。横穿马路想一想，先看是否有车辆。上岗之前想一想，防护用品穿戴齐。班前会上想一想，思想包袱全丢光。接班之时想一想，岗位存在啥危险。作业之中想一想，按规操作不违章。维护检修想一想，换牌挂牌重确认。作业之后想一想，场地是否清通畅。交班之时想一想，安全事项交对方。事事处处想一想，安全生产有保障。 车辆伤害事故案例分析 案例一 1、事故经过 2009年11月18日16时，一养护班组在某高速公路超车道进行刷护栏油漆作业，当施工完毕，驾驶员汪某在倒车准备收标志牌过程中撞到了后方20来米处正在收拾工具的戴某，导致其手臂、大腿被撞伤。 2、事故原因分析 原因一：客观原因为当时天气阴暗，视线相对较差； 原因二：驾驶员汪某倒车过程中虽开启警灯、拉起警笛，对封闭区外过往车辆起到了一定的预警作用，但未关注施工区内作业人员活动情况，主观上认为车辆在开启警笛情况下倒车时作业人员会自觉避让的片面判断； 原因三：养护工戴某安全意识淡薄，作业过程中思想不集中； 原因四：未认真开展班前安全教育工作，班组长监管不力。 3、事故性质和责任分析 这是一起因驾驶员操作不当引起的安全生产事故，驾驶员汪某应负此次事故的主要责任；班组长应负管理上的责任。 4、预防措施 措施一：认真开展班前安全教育工作，严格履行班组安全三检查制度； 措施二：车辆启动前要确保周边无作业人员，尤其倒车过程中务必检查后方情况，行驶过程中严格控制车速； 措施三：因作业环境恶劣，作业人员在关注外界过往车辆的同时，同时要密切留意施工区内部机械设备、车辆的行驶。 5、结论 高速公路边通车边作业的安全风险极高，且作业空间较小，在施工过程中要重点防御车辆伤害事故的发生。 案例二 1、事故经过 2009年12月7日早上，一保洁工在某高速高速公路硬路肩按规定清扫作业，当时天气晴好，该路段平直，路面干燥、无坑洞、抛洒物等情况。一辆牌照为浙xxxxx黑色轿车，驾驶员超速行驶和疲劳驾驶，从硬路肩超车撞上该保洁工，将其撞出50米开外并挂于隔离栅上，导致其当场死亡。 2、事故原因分析 原因一：浙xxxxx小车驾驶员在硬路肩超车，违章行驶，这是导致这起事故的最直接原因； 原因二：驾驶员行车过程中，注意力不集中，超速行驶和疲劳驾驶； 原因三：客观原因为保洁人员路面清扫无任何安全防护措施，作业环境安全风险极大。 3、事故性质和责任分析 这是一起因过往车辆违章行驶导致保洁工死亡的意外交通事故，该驾驶员负此起事故的全部责任。 4、预防措施 措施一：项目部要加强保洁人员自我安全保护的培训教育工作； 措施二：清扫时面对来车方向，随时关注前方车辆情况，提高警惕，防止小车硬路肩超车，一旦发生此类情况，立刻逃到护栏外面； 措施三：当遇到有两辆大货车并排前行的情况时，时刻要提防小车从硬路肩超车的可能性。 5、结论 保洁人员作业过程中被车辆碰撞的事件发生频率相对较高，作业风险性极高，因此在做好安全培训教育工作的同时，还要时刻关注保洁人员作业时的精神面貌，同时要求保洁工的年龄不宜大龄化。 案例三 1、事故经过 2008年6月4日，在某高速公路进行整幅罩面施工时，车辆采用借道通行的交通管制。下午13时37分，硬路肩一侧的工程运料车在升斗卸料过程中发生侧翻，压到超车道处正在作业的摊铺机，造成摊铺机很大程度的损坏，同时造成1名技术员、1名监理和1名摊铺机操作工共3人受轻伤，直接经济损失达40余万。 2、事故原因分析 原因一：客观原因为此施工路段属超高路段，横坡度达到4%，随着车斗的不断上升，车厢内沥青料下滑速度不同，重心发生明显的偏移，导致车辆侧翻。 原因二：针对此类事故项目部在思想上、组织上、管理上、措施上未引起高度重视和现场未采取相对应的预防措施。 原因三：该运料车实际装料51.62吨，核载23吨，属严重超载现象； 原因四：因运料车半路发生爆胎，到施工现场时间较晚，因此料车在升斗过程中由于沥青料表面结皮使车头一侧的沥青料未能顺延滑下，当车斗继续上升时，导致车辆重心不稳； 原因五：根据施工规范要求，两辆摊铺机并排前进且相距10～20米，因两辆摊铺机前后错开间距较短，车辆倒翻时导致前面摊铺机受损； 原因六：摊铺机操作工、车辆指挥人员以及料车驾驶员未形成密切配合，安全警觉性还不够高； 原因七：料车车斗上升速度较快，操作上有不当之处。 3、事故性质和责任分析 这是一起主要因料车驾驶员在卸料过程中操作不当引起的安全生产责任事故，该料车驾驶员负此次事故的主要责任，同时针对以上原因相关人员均有一定程度的责任。 4、预防措施 措施一：专项工程开