汉施公路新河大桥 孔兑沟大桥施组 7月-定稿.docVIP

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汉施公路新河大桥 孔兑沟大桥施组 7月-定稿

汉施公路新河大桥 孔兑沟大桥施组 7月-定稿 导读:就爱阅读网友为您分享以下“孔兑沟大桥施组 7月-定稿”的资讯,希望对您有所帮助,感谢您对92的支持! 6、预应力混凝土T梁预制、安装 6.1预制场布置安排 遵循“安全、紧凑、通畅”的原则,根据现场狭窄的实际情况,T梁的预制和存放场地采用延伸式预制场,即在引桥桥头路基沿桥轴线将设置预制底座与存梁场。并设置二台跨径为24m,高7.5m的80T重型龙门吊,2台5T轻型龙门吊,龙门吊采用桁架组拼,主要负责T梁预制施工与移梁存放等工作,见预制场平面布置图。 在孔兑沟设置预制厂,预制场设25个预制底座,并配备4套钢模板,3套中梁模版,1套边梁模版,方便支拆。T梁的预制周期为15天d,计划每月生产45片。 为减少占地,考虑到全桥上下部施行流水作业方式,计划设置32片存梁位置,存梁部位在地面设置现浇混凝土枕梁。T梁混凝土的运输采用砼罐车输送,混凝土运到位后使用龙门吊起吊入模。 6.2模板的制作与安拆 采用分片拼装式钢模板,梁模板自行设计,按设计尺寸在专业模板厂精确加工。 T梁预制台座均采用钢筋砼扩大基础,预制场内地表进行固化处理。每个台座成为一个整体,另外,在每片梁支座部分的台座底打入木桩。砼内部还布设受力钢筋,以加强台座强度、刚度。对预制台座进行整体试压,观测整个台座的沉降量,检查其是否存在不均匀沉降。台座沉降量符合施 工设计规范后才开始使用。 两侧设槽型橡胶以利与侧模密贴,从而防止浇注砼时漏浆。 侧模每块长4m,面板采用5mm厚A3钢板,竖向主骨架采用I12工字钢,横向加劲肋采用[14槽钢,侧模之间采用7537535角钢配以螺栓连接,侧模底部采用[18槽钢进行定位紧固,侧模翼板边沿设梳形板,采用6mm厚A3钢板割制而成。 端模材料与侧模相同,加工时注意预应力钢束孔口的位置和倾斜度。 立模顺序:安装底模→涂脱模剂→贴接逢止浆橡胶条→安装侧模→安装底部拉杆→安装端模→安装横隔板模板→安装上部拉杆→调模。 模板采用整体拼装式钢模。模板包括底模、侧模、端摸。底摸在安装时按二次抛物线形式向下设2.5cm的反向预拱度。侧摸支撑模架由桁架式模架和模架纵横连杆等组成。模板安置位置、尺寸准确、牢固可靠。确保在浇筑混凝土和振捣过程中不变形,不移位。 6.2.1模板的制作要求 ①截面尺寸与长度(分扇长度和组拼后总长度)要准确。

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