泰国主要银矿开采矿区 牛形山矿区钠长石矿开采方案设计5.6_图文.docVIP

泰国主要银矿开采矿区 牛形山矿区钠长石矿开采方案设计5.6_图文 导读：就爱阅读网友为您分享以下“牛形山矿区钠长石矿开采方案设计5.6_图文”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 二、行车速度 根据国内外资料，平均运行速度与计算行车速度的关系为（0.6～0.9），计算行车速度见表4-2。 参照表4-2，计算行车速度取20km/h。 三、行车道数量的确定 生产线和联络线一般按单车道设计；辅助线可根据需要按单车道或双车道设计，当单车道需要同时双向行车时，应在适当的间隔距离内设置错车道和缓冲带。 四、道路视距 各级露天矿山道路在圆曲线和竖曲线处的视距，不应小于表4-3的规定。 参照表4-3，停车视距取20m，会车视距取40m。 五、圆曲线半径 当受地形或其它条件限制时，可采用表4-4所列最小圆曲线半径 参照表4-4，选取最小圆曲线半径15m。 六、超高 各级露天矿山道路，当采用的圆曲线半径小于表4-5中不设超高的最小圆曲线半径时，应在圆曲线上设置超高。 所采用的最小圆曲线半径为15m，小于不设超高的最小圆曲线半径100m，因此，要在圆曲线上设置超高。 本矿区道路属三级道路，圆曲线半径为15m，超高横坡取6%。 七、缓和段长度 直线上的路拱断面过渡到圆曲线上的超高断面，必须设置超高缓和段。 超高缓和段长度可按公式（4-1）计算： 绕路面加宽前的内边缘旋转