81606综采工作面搬家作业规程..doc

14#层416盘区81606工作面搬家作业规程 分管矿长： 总工程师： 生产副总： 机电副总： 安全副总： 通风副总： 安 监 站： 通 风 区： 机 电 科： 技 术 科： 施工单位： 编 写： 14#层416盘区81606工作面即将停采，工作面设备撤入14#层416盘区81621工作面进行稳装。81606工作面现有ZY8000/20/42液压支架74架，81621工作面共需ZY8000/20/42液压支架88架，还需从地面下ZY8000/20/42液压支架14架和SGZ--1000/1050型工作面运输机中部槽14节，为保证这次搬家的顺利进行，特制定如下安全措施： 51606泵站拆除前，需留一台乳化液泵一台，乳化液箱一台，临时泵站放在51606巷较宽敞顶板完整支护完好的地点，保证可以正常通过平板车。 第一部分81606面撤退 设备撤退顺序 51606巷：泵站—工作面运输机尾部—液压支架。 21606巷：转载机—破碎机—采煤机—工作面运输机头部。 二、机电设备的拆除 工作面运输机的拆除及工艺 1、工艺 运输机拆除前，要将溜槽内的浮煤杂物全部拉清，从溜头处一段链子两端用两根单体柱相反方向打戗杠待链子松开后,从溜头把刮板链拆开，用头电机带动将工作面运输机链全部退出，之后切断输送机开关电源并闭锁，拆开负荷侧电缆。运输机拆成以下部分：头尾电机减速机头尾壳起坡槽挡煤板一节一节拆开，中间槽每两节拆一个口，用回柱绞车依次拉至头尾装车点进行装车。 2、措施 （1）工作面运输机解体前，要认真检查运输机通道内的顶帮及支护情况发现隐患及时处理，确认无误后，方可开始解体。 (２)刮板运输机拆链时，戗杠要支设牢固，用紧链闸把链闸住，严禁带电用手抓住拆链。 (３)拆链时，打好戗杠后，戗杠附近三米及刮板运输机上不准有人。 (４)刮板运输机退链时，电动机要间断开动，开机人员要集中精力，手不离按钮，开动过程中，任何人员不准用身体的任何部位接触链子。 (５)电动机点动过程中，要注意溜槽内存链的情况，存链不能超出3米。 （6）解体刮板运输机电机减速机偶合体时，要预先用木料垫实，然后方可进行解体工作。 （7）每次撤拉溜槽前，现场指挥人员必须将绞车与所拉设备范围内的人员撤入支架立柱内。 （8）每次撤拉溜槽时，现场指挥员手持钟铃按钮滞后被拉设备5米外在支架立柱间观察被拉件行走情况，发现有搬卡预兆时，要立即发出停车信号,待绞车停稳后方可进行处理，待搬卡处理后所有人员撤出绞车与被拉设备之间进入支架立柱内，指挥员方可发出开车信号继续拉运设备。 三、设备的装车捆绑 (一)工艺： 设备装车时，较重的物件使用吊链或绞车与滑轮配合装车，把滑轮固定在起吊锚栓或起吊钢梁上，绞车钢丝绳钩头通过滑轮用吋绳绳套栓住被吊物进行起吊装车，较轻的物件人工抬扛。 设备装车后，要现场根据设备装车数量，设备的重量，外形尺寸等确定用5/8吋钢丝绳将所装部件与平板车捆绑成一个整体，5/8吋钢丝绳绕过平板车车身两边的耳子十字捆绑四道，捆绑的钢丝绳必须用绞杠绞紧，易滚动的零散的物件和较重的物件再用８#铅丝并成四股对设备定位捆绑四道，具体由班组长现场根据所装设备而定。 (二)措施： １、设备装车前，要对所使用的平车矿车做详细检查，不合格的车辆不准使用。 ２、装车前，要认真检查起吊固定点的安全状况和起吊用具的可靠性。起吊过程中必须设专人观察监督施工地点的安全状况,发现问题立即停止起吊装车工作进行处理后，确认无问题后，方可继续进行设备装车工作。 3、每次吊装设备前，都必须认真检查所使用的起吊锚栓或钢梁的安全可靠性, 确认无问题，方可使用吊装设备。 4、起吊前，要认真检查好绞车的戗压杠及绞车的闸和钢丝绳的完好状况，滑轮的固定情况，确认无问题后，方可开始起吊装车工作。 5、绞车钢丝绳钩头用吋绳绳套挂住被吊物后，人员要离开被吊物3.0米以外，司机方可开始起吊，指挥员用口哨进行指挥，信号为：“一声停、二声起吊、三声下放”， 吊起后绞车司机要压好闸待被吊物停止摆动后，指挥员离开起吊设备一米以外，进行观察吊梁以及绳套与设备之间的固定情况，确认无误后，方可指挥人员将平板车推（拉）入起吊设备下，人员方可抓住被吊物调整方位进行装车，吊起的设备下严禁人员探入身体任何部位。 6、起吊设备要选择与所吊设备相应吨位的吊链及滑轮，所使用的钢丝绳套联接环锚链要有足够的强度，锚链直接使用螺栓互相联接时，至少使用两条直径大于24mm螺栓联接，起吊设备必须使用两根及以上起吊锚栓，不