3309工作面综采设备及支架回收运输措施..docVIP

工作内容 3309工作面综采设备及支架安装运输 二、运输线路 主斜井→4#车场→4#轨道巷无极绳绞车→3#～4#第二联巷 →3#轨道巷→3309运巷→3309工作面 三、运输线路沿途绞车的安装要求： 1、沿途所有绞车的稳固全部采用砼基础，预埋螺栓规格数量符合设计要求，地脚螺栓外露长度应带双帽拧紧后螺栓头露出螺母1－3个螺距。 2、绞车安装位置必须有便于司机操作的空间。 3、采用砼基础稳固绞车时，混凝土应打在巷道底板实地上，严禁打在浮煤浮渣上，且深度不小于1000㎜，平面长宽每侧距基座固定螺栓处不得小于200㎜。 4、其它安装要求应符合机电设备安装完好标准，同时应符合《矿井运输技术管理规程》“小绞车安装质量标准要求”。 四、车辆连接方式： 1、钩头必须使用绳皮，钢丝绳公称直径不小于15.5㎜，绳卡数量不少于三个，绳卡间距等于6－7倍绳径，绳卡“∪”形环卡住钢丝绳尾段上。 2、钩头与车辆的连接使用不能自行脱离经检验合格的连接装置，一吨车使用一吨矿车插销，三吨车使用M42×300的专用螺栓钩头与专用车辆连接时，采用卡环、锚链、刮板输送机链配同型号的连接环连接。 3、连接前认真检查链环、扦销等连接用设施，如发现磨损严重断裂开焊者严禁使用。 4、矿用车辆不完好、车轮不转、车架严重变形、开焊及一切不完好车辆，一律禁止使用。 五、挂车数量规定： 1、各种车辆的挂车数量根据绞车牌板规定数量执行。 2、对“四超”车辆的提升，每一次只准提拉一辆。 六、绞车信号： 1、绞车信号应声光兼备，双向双打，声音清晰，准确可靠。 2、操作信号时，应按车辆运行方向发出清晰、准确的信号。 七、安全设施： 1、公用巷内按规定要求安设防跑车装置和跑车防护装置。 2、所有斜巷绞车倒钩作业点，必须成对安设阻车设施。 3、所有斜巷绞车必须加装保险绳，主副绳必须同径。 八、车辆掉道的处理： 1、处理掉道事故时，车辆可能倾倒处严禁人员作业，并有专人指挥，专人操作，统一行动。 2、采用倒链、千斤上道时，每次抬起高度不超过150㎜，抬起后及时用垫木垫好，所有巷道内严禁使用巷内原有锚杆做起吊支点。 3、斜巷车辆掉道时，应先停绞车同时压紧制动闸，车辆上道前必须在掉道下方设好阻车设施，绞车司机不得离开工作岗位。 4、处理掉道时要设好警戒，防止人员及车辆进入工作区域。 5、绞车司机在操作绞车时要掌握车辆速度，严禁超速放车，弯道处要减速慢行，拉空钩时，要派专人跟钩，把绳盘实排齐。 6、绞车运行中，严禁任何人用手拔绳，乱绳时停机停电处理。 各作业组的工作范围： 1、地面装卸组：负责综采设备到货，入井设备装车及捆绑；负责地面车辆的调配。 2、主斜井把钩工：主斜井上车场←→4#车场，负责车辆在主斜井的提升。 3、井下运输组：4#车场←→3309工作面，负责设备车辆的井下运输。 4、配合队组的工作范围及责任： 1）运搬队轨道工：负责所有运输线路轨道，道岔完好，并派专人检查维护，发现问题及时处理，确保线路畅通。 2）运搬队、开一队、准备队井下运输组：负责设备及支架的井下运输，检查沿途绞车、钢丝绳、钩头、护绳的完好及安全设施完好。 3）主斜井把钩工：负责检查钩头、护绳、锚链等连接装置的完好，发现问题及时向有关部门反映解决。 4）下机电队：负责检查维护沿途所用绞车完好可靠。信号畅通，声音清晰、准确，绞车闸把灵活有效。 5）上机电队：负责主斜井绞车、钢丝绳钩头、保险绳检查维护，确保井上下联络信号畅通、清晰、准确，同时维护好井口JD-11.4型绞车。 6）车队：负责地面设备的吊装及入井设备车辆的拖拉。吊车、装载机要随时待命。 安全技术措施： 1、矿用车辆及支架专用车要提前检修，地面或工作面在使用车辆装设备及支架时都应检查车辆完好情况及连接部位。 2、综采设备在运输前运搬队要负责运输线路轨道、道岔及安全设施完好，质量达优良品，确保运输线路畅通。 3、综采设备及支架在运输前，运搬队要负责运输线路沿途所使用绞车钢丝绳全部更换成所要求的新绳。下机电队要确保绞车完好，信号畅通。 4、支架运输前，应做模型对运输线路进行支架模拟运输，对在模拟运输过程中不合适的地点或地段必须在支架正式运输前进行处理和整改，确保支架能够安全运输。 5、地面装卸组应由专人领导，专人负责安全工作，采用可靠牢固的捆绑方式对设备及支架进行捆绑。 6、主斜井把钩工上下车场派专人负责大钩的摘挂及保险绳摘挂，专人负责上下车场的安全工作。 7、井下运输作业人员必须由专人领导，专人负责运输过程中的安全工作，确保运输工作能够安全进行。 8、主斜井及其他所有运输线路提运支架时，每次只准提运一台，其他设备车辆按规定数量运输。 9、主斜井支架与钩头采用牵引锚链配相应连接环固定，其他斜巷绞车钩头与支架连接采用220型刮板输送机链配同型