25-31门机技术规格书20090702..doc

20/5t×31m门式起重机 技术规格书 东方造船股份有限公司 2009年7月2日 技术规格书 一、概述 产品名称: 20/5t×31m双伸臂门式起重机。 起重机类型：双伸臂双主梁吊钩/电磁两用门式起重机。 工程地点: 安徽省枞阳县造船工业园区东方造船股份有限公司钢材堆场。 工程范围: 乙方以总承包（交钥匙）方式，按照合同和技术规格书的要求，在东方造船股份有限公司钢材堆场，向甲方提交合格的产品——双伸臂双主梁吊钩/电磁两用门式起重机壹台。总承包内容包括起重机的设计、制造、部件预装、运输、现场安装、调试、交工、验收（包括负责向安庆市技术质量监督局验收取证）、试运行、对用户操作和维修人员的培训、售后服务等项工作。 供货范围: 双伸臂双主梁吊钩/电磁两用门式起重机 1台吊钩 1只/台吊钩 1只/台起重（大车供电）电缆 1条（0米）/台电缆 1/台大车防风锚定装置1套/台（设计、制造、安装调试）设备专用工具1套/台1套/台1套/台二、设计建造规范与标准 为确保该门起重机的设计、建造和安装质量满足安全使用的要求，该机设计、建造时应遵循以下规范、标准（要求以必威体育精装版版本为准） 起重机设计规范 GB3811 起重机械安全规程 GB6067 起重机械试验规程和程序 GB5905 电气装置安装工程以及验收规范 GB50256起重机电控设备标准 JB4315 钢丝绳 GB/T8918 焊接质量保证一般原则 GB/T12467 埋弧焊焊缝坡口基本形式与尺寸 GB986 焊接通用技术条件 JB/JQ4000.3起重机械超载保护装置安全技术规范 GB12602 起重机和起重机械技术性能和验收文件 GB/T17908 起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278 ： 0t；副钩5t 挂梁 20t；起重电磁铁≥12t 起升高度： 跨度：m 主梁全长： 51m （双伸臂） 基距：10m； 小车≥2.5m 机构工作速度 起升速度： m/min；m/min；m/min；m/min；起重机大车行走最大行程：0m；（电缆接口位置根据需要确定电源：三相四线制 380V，50Hz供电方式：单排电缆卷筒供电方式工作环境温度：-5℃—45℃； 最大相对湿度：95% 最大抗震烈度：7级大气条件：有雾气的湿热性气候环境设计寿命 起重机设计寿命为20年 电气控制系统寿命0年 油漆 保护装置 功 能 起 升 机 构 上升极限停止 断电，机械制动，紧急停车（报警） 上升正常停止 电气制动，正常停车 上升自动减速 限速至预置值 下降自动减速 限速至预置值 下降正常停止 电气制动，正常停车 下降极限停止 断电，机械制动，紧急停车 超速停止 断电，机械制动，紧急停车 超风速 断电，机械制动，紧急停车 95%额定载荷 报警 105%额定载荷 机械制动，紧急停车 超载限制器动作后只许重物下降 机构名称 保护装置 功 能 行 走 机 构 极限停车 断电，机械制动，紧急停车 正常停车 电气制动，正常停车 自动减速 限速至预置值 锚定限位 断电，机械联锁 超风速 断电，机械制动，紧急停车 夹轨器限位 断电，机械制动 电缆终端停止 断电，机械制动，紧急停车 电缆过松 电气制动，正常停车 五、起重机的金属结构 1、概述 本起重机的金属结构应做到： 设计合理，结构优化，重量轻、材料省；满足相关规范规定的强度、刚度、稳定性的要求；应避免结构焊接的应力集中。 主要结构材料采用Q235钢，使用的钢材和焊接材料具有材质报告及相关的合格证书。 易于积水的结构部位应设排水孔。 结构的制造、焊接、检验应按照相应标准进行。 重要的受力对接焊缝应采用双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤检查，探伤报告应随交工资料一起提交甲方。 焊工应持有相应的等级证书。 2、司机室 司机室为全封闭结构，操作台和司机座椅采用一体式结构，座椅为减震椅，联动操作台上的按钮要有预防错误动作的保护措施，同时