20区绞车道更换30轨道铺设安全措施..docVIP

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20区绞车道更换30轨道铺设安全措施.

义煤集团曹跃公司 20区绞车道更换30kg轨道 安全技术措施 编号: YMGC—YS—CYGS-2013-20 措施批准时间: 年 月 日 措施执行时间: 年 月 日 ? 会审单位及人员签字 施 工 区 队:? 运 输 队 编 制 人: 施工 负 责 人: 机 电 部: 安 检 部: 机 电 副 总师: 机 电 经 理: 总 工 程 师: 20区绞车道更换30kg轨道 安全技术措施 根据曹跃矿业有限公司矿井生产、标准化需要,20区绞车道道轨采用规格为30Kg/m道轨进行铺设。目前矿井道轨规格为24Kg/m,为符合矿井技改验收要求和满足矿井下一步生产需要,现对20区绞车道道轨进行更换。为保证更换道轨期间的施工安全,特制订本施工安全技术措施,运输队及其他有关人员必须认真贯彻执行。 时间:2013年11月25日四点班 至 2013年12月10日四点班 地点:20区绞车道 任务:更换30kg轨道,铺设30kg道轨620米. 一、工程概况 20区绞车道更换30kg/m的新道轨,长度为620m。 二、施工顺序: 从20区平台变坡点开始,自上而下逐段更换,一班施工,每天的四点班开始,每班任务为40米,更换好后,焊接更换好的30kg轨道与24kg轨道的接口,保障零点班和八点班的正常生产运输。把拆卸掉的旧24kg及时用架货车打运走,清净周围的浮煤杂物,确保绞车道安全顺畅运行。施工前一班提前把30kg道轨提前顺放在需要更换的绞车道巷帮,支稳固定牢靠,防止滑落。 1、装运道轨、道岔、枕木→卸道轨、道岔、枕木→清理码放整齐道轨、道岔、枕木→拆旧道岔→安装新道岔→拆旧道轨→拆旧枕木→测量位置→清理地板→铺设枕木→安装道轨,由上向下施工→安装道轨结束后旧道轨、旧枕木等及时升井交给木厂。 2、旧道轨、新道轨、道岔用绞车进行运送。在运送时信号工、把钩工必须熟悉所在工作地点的基本情况,本岗位信号装置、通讯装置、防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的性能和使用方法;收信号不明确时,不得发送开车信号,同时可以用电话或回信号等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。只能在看准、听准信号时方可发出开车信号。在运送过程中绞车应匀速行驶。 3、每班班四点班等行人罐将20区所有工作人员运送到地点后,停罐后,经当班跟班队长、安检员对施工区段进行巡查确认安全后,符合施工条件,方可施工;当班任务必须提前半个小时结束,并焊接好30kg轨道与24kg轨道的接口,清净周围的杂物,施工器具及材料放置牢靠后,符合下一班零点班和第二天八点班的生产运输要求,方可撤人,工器具交给运输队20区平台人员,做好现场设备交接,确保我队施工器具及材料无丢失。 4、施工期间加强与调度室的沟通汇报。 5、施工期间与机电队做好协调沟通,各自做好自主保安,确保施工安全和进度。 三、道轨铺设标准: 1、道轨选用30Kg/m道轨,道轨内轨距为600mm; 2、枕木选用木质枕木,枕木中至中间距为600mm一根,偏差不大于50mm; 3、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。道轨接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。 4、轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。 5、轨道地辊要齐全、灵活可靠,安装保证平整牢固,地辊架要具有防脱闭锁功能,地辊间距为50m。 五、 铺轨准备工作: 1、施工前人员组织措施: ①提前召开运输队队委会会议,仔细研究拆道和铺道方案,并制定切实可行的安全技术措施。 ②施工人员组成:由各班跟班队干及技术好、责任心强的老工人带领施工人员在20区绞车道进行作业,每班12人。 ③专职信号工1人。 2、拆道前的准备: 工具: ①每班工作前,将所有的使用工具(镐、尖锨、氧气、乙炔、钢丝绳、铁丝、棕绳、起道器、大锤等)仔细检查一遍,保证所有工具全部达到完好、合格, ②每班工作前,提前把当班所使用的工具、材料支稳并放在井筒最安全的地点,容易滚动和下滑的物件必须固定在巷道道床上,严防下滑伤人。提前对绞车道进行实地巡查,做好安全确认,合理布置当班任务。 3、对施工区域进行安全巡查,提前及时清除施工地点的杂物活矸,对施工区域进行封闭,禁止闲杂人等进入施工区域。 4、轨枕、道岔运到现场后,现场负责人要组织职工认识、熟悉各配件,搞清楚名称、用途且每副道岔各种结构配件的需要数量。 5、把道轨和道岔的主件下到井下、运到铺设地点,在道床外垫平支稳牢靠,放置待用。轨枕装车下井运到铺设地点,在道床外的巷帮摆靠,摆靠位置距道轨间距不小于300m

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