5.1资源的跨区域调配讲诉.ppt

能源合作是中国与中亚国家合作的亮点。中哈原油管道、中国—中亚天然气管道等大型能源合作项目相继建成并投入运营，为区域经济发展输入新鲜血液。全长2800公里的中哈石油管道自2006年正式开通以来，已成为中国同里海相连的能源大动脉，哈萨克斯坦已经累计向中国输送原油5000多万吨。中国—中亚天然气管道年设计输气量为300亿—400亿立方米，自2009年底到2013年，已累计向中国输送天然气600多亿立方米，相当于中国2010年天然气总产量的一半。 例 右图为中国 石油供需状况 (及预测)柱状图。 1.据图分析我国建设中哈、中俄、中缅油气管道的共同原因。 2、简述三条管道建成对我国的最主要意义。 陆上三条油气管道全部建成投产，能够承担我国４０％的油气进口量。尤其是传统的经马六甲海峡的海上运输承担的油气进口量可望从当下的八成以上减至六成，大大减轻对马六甲海峡通道的依赖度，从而能够更好地维护我国的能源安全。与海上航运相比，陆上管道运送有利于增强能源供应的稳定性、可控性，远比海上运输的风险小。 3、分述中哈、中俄、中缅油气管道建设中不同的自然障碍。 例 瓜达尔港位于巴基斯坦俾路支省西南部，为深水港。2002年3月中国政府应巴总统的请求为该港口建设提供资金和技术援助，目前已经建成一个拥有三个2万吨级泊位的多用途码头。2013年2月18日，巴基斯坦政府将瓜达尔港经营权正式移交给中企的协议在巴基斯坦总统府签署。巴基斯坦政府投资委员会负责人苏海尔-艾哈迈德近日表示，中国与巴基斯坦目前正在讨论修建连接新疆和巴基斯坦的公路和铁路，起点在中国新疆的喀什，终点则在巴基斯坦西南港口城市瓜达尔。 2、分析瓜达尔港和中巴铁路建设对中、巴两国的不同经济意义。 对中国： ?瓜达尔港距全球石油运输主要通道霍尔木兹海峡只有约400公里，利用与该港口相连的公路与铁路，中国有望开辟一条通往西部地区输送能源的大通道，从而减轻对马六甲海峡的依赖，提高能源进口通道的安全；?使我国西部开辟了一条南下印度洋的出海大通道，加强与南亚、西亚甚至非洲、欧洲的经贸往来，促进经济发展；?为新疆面向穆斯林地区出口的产品提供了快速通道，大大拓展了喀什经济特区的发展空间，有力促进西部大开发和少数民族经济的发展。 对巴基斯坦： ?把区位优势变成经济优势； ?加强了基础设施建设，完善了交通网络，提高了交通运输能力； ?带动了相关产业（建材、旅游、石油化工等），增加了就业机会，拉动沿海、沿线经济发展； ?加强了与港口腹地所有国家和地区的经贸联系，促进了巴经济的全方位开放，加强了在全球化经济中的分工合作。 （10）、关注调水工程 读下列文图材料回答 材料1 通辽位于西辽河流域是内蒙古重要的工农业生产基地，玉米产量占全区四分之一，也是国家重要的畜牧业生产基地，被誉为黄牛之乡。但近十年来，西辽河中下游经常断流，地下水位下降出现漏斗区，地面草原退化科尔沁沙地扩大。为此，通辽斥巨资修建了“乌—通”调水工程，年调水8000万米3。 2、分析“乌—通”调水工程对当地生态环境的影响。 ?缓解了当地水资源不足，利于恢复草原植被，遏制沙地扩张； ?补充西辽河水源，防止断流，既利于保护河流生态系统，也利于污水的净化； ?补充地下水遏制地下水漏斗区发展，防止地面沉降； ?但干旱半干旱地区地表水的补充，如灌溉方式不合理，则可能加剧土壤盐碱化。 3、据图分析“乌—通”调水工程设计上的特点及依据。 调水工程以管道为主（管道段占92.4％），明渠段很短。 减少蒸发和渗漏消耗； 防止沿线次生盐渍化； 防止污染，保护水质。 西电东送对区域发展的影响 对输入地：缓解能源紧张局面，促进经济发展；改变能源结构，减轻环境污染；减轻铁路运输压力 对输出地：把资源优势转化为经济优势；带动相关产业发展，增加就业机会；缩小东西部差距，对社会安定起重要作用 资源跨区域调配 案例 西气东输 原 因 能源生产和消费地区差异大 调整能源消费结构 油气开发战略重点在西部 影 响 西部地区：促进社会经济发展 东部地区：缓解能源紧张，优化能源消费结构，推动相关产业和基础建设的发展 提高资源利用效率，促进东、西部协调发展 改善东部地区大气质量，缓解沿线地区因能源问题而造成的环境压力 课堂总结： 能源合作 1、中哈油气管道 2、中俄石油管道 3、中缅石油管道 4、瓜达尔港 中国—中亚天然气管道D线 2014年9月14日开工建设 左图为中国近期建成 的油气进口管道分布图 ①随着我国经济快速发展，石油需求量增长很快，但我国东部 主要油田进入产量衰减期，预计今后每年石油供给缺口超过2亿吨，石油对外依存度超过55﹪，能源安全缺少保证； ②我国缺少石油战略储备体系，石油战略储备有限； ③长期以来我国进口石油主要来自中东和非洲，这些地区政局不稳，油轮必经的马六甲