总体施工组织设计1.docVIP

第一节 编制依据与编制原则 一、编制依据 1．招标文件、有关会议纪要、项目施工图设计和项目合同文件等。 2．我处近年来施工高速公路积累的施工经验、科研成果。 3．施工现场踏勘及调查情况。 4．我处现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 5．交通部颁发的 《公路路基施工技术规范》、 《公路桥涵施工技术规范》、 《公路路面基层施工技术规范》、 《公路路面面层施工技术规范》、 《公路工程质量检验评定标准》、 《公路土工试验规程》、 《公路工程石料试验规程》、 《施工现场临时用电安全技术规范》、 《公路工程施工安全技术规范》、 《道路交通标志与标线》、 《工程测量规范》。 二、编制原则 1、确保工期的原则： 根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现； 2、优化施工方案的原则： 严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本； 3、突出重点、均衡生产的原则： 根据本合同段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将路基和路面施工作为本标段的重点工程。在施工组织上重点安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程作为均衡施工的原则，认真组织施工； 4、统筹兼顾，合理安排的原则： 结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方法，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响，认真保护当地的自然景观和生态环境，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象； 5、因地制宜、灵活机动的原则： 针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益，不占或少占耕地； 6、专业化施工原则： 各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量； 7、确保施工安全的原则： 制定切实可行的技术方案和安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身和安全，做到万无一失。 8、确保工程质量的原则： 建立完善的质量保证体系，成立质量管理领导小组，形成两道自检程序，确保工程质量达到验收标准，做到本道工序未验收合格，不进行下道工序施工。 第二节 工程概况 一、工程简介 本项目位于湖南省邵阳市绥宁、会同县境内，X083长铺至河口公路改建工程，线路总体呈南北走向，起点位于绥宁县城佘家的乡道与包茂高速与绥宁连接线相交处，路线基本沿老X083展线，终点接于绥宁县与会同县交界处，线路长35.825km（含断链369.721m），本合同段起讫桩号为K7+080至项目终点K35+465.18，长28.383km（断链1.964m），项目主要为老路改造扩建、线路优化、桥梁加固等，主要工程量为路基土石方、路面、排水防护、绿化、桥涵等。 技术标准 1. 设计车速为40公里/小时 2. 公路等级：II级 3．设计宽度：路基宽度8.5m；路面宽7m 4. 平曲线最小半径：38.02m；最大纵坡8%； 竖曲线最小半径，凸形：1000m ； 凹形：700m 5. 桥梁设计洪水频率：1/100 二、工程自然条件 ㈠、地形地貌 绥宁县境地处云贵高原东缘，雪峰山脉南段及南岭山系的交接地带。南、北、东三面高山环抱，中部纵向隆起，将全县分成东、西两大部分；西面随巫水倾斜，依次形成中山、中低山、丘陵、岗地和溪谷地带；东面随蓼水递降，依次形成中山、中低山、丘陵、岗地和蓼水河谷平原。 本项目线路其地貌单元为剥蚀低山丘陵地带，地形起伏较大；由寒武系、震旦系板岩、浅变质砂岩、石英砂岩等组成。切割深50～60m，山坡较陡，河谷呈“U”字型。岩石较完整，强～微风化，残破积层厚0～3m，起点高程360m，中部最大高程362m，终点高程约265m。 ㈡、气候 项目区域属中亚热带季风湿润气候区，四级分明，冬季寒冷期短，夏季酷暑期长，四季温差变化大，最高温度可达四十余度，最低可达零下十度左右，年平均气温16.7℃；雨量充沛，气候潮湿，雾日较多，历年平均降水量1064.6～1679.2mm，历年平均相对湿度82%，四至八月占年降水量的60%以上，且多绵绵细雨，八月以后雨量减少，多年平均地面蒸发量686～1455mm。 ㈢、水文地质 本合同段区河流为沅江水系的支流——巫水，巫水发源于湘桂接界的北石坳，流经城步苗族自治县清源、兰蓉、白云洞、儒林镇、羊石、绥宁县关峡、长铺、竹舟江，于河口乡