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二标二分部DK50156.000~DK55994.460沉降评估申请二标二分部DK50156.000~DK55994.460沉降评估申请
杭 长 铁 路 客 运 专 线(浙江段) 二标二分部 姜家坞大桥至直埠特大桥 连续里程:(DK050+179.666~DK056+018.126) 施工里程:(DK050+156.000~DK055+994.460) 线下工程沉降变形观测工作报告 (沉降变形观测工作报告编号:HKZJTJ-2-2 中铁十七局集团杭长铁路客运专线(浙江段)项目经理部 二〇一三年七月十七日 目 录 一、工程概况 1 1.1工程范围 1 1.2地形地貌 1 1.3地基处理方式 1 1.4工程地质情况 13 1.5地震动参数 14 二、区段线下结构类型 14 三、编制依据 15 四、观测概况 15 4.1区段观测网平面布置示意图 15 4.2人员和设备 15 4.3测量精度及标准 16 4.4异常数据台账 18 4.5观测手薄资料 18 五、测量实施情况 18 六、特殊情况说明 18 七、观测数据初步分析 19 八、结论 21 一、工程概况 1.1工程范围 本评估段位于浙江省绍兴市诸暨境内,线路设计速度目标值为客运专线350㎞/h。本次评估范围:DK050+179.666 ~ DK056+018.126,全长5838.460m。该段范围内道路和山地较多,道路规划较多。 1.2地形地貌 本桥段为平原地段,水网农田、鱼塘密布,村庄、厂房分布其间。跨越浦阳江、浙赣铁路既有线(特大桥)、公路及排洪、灌涵(渠)。地方公路四通八达。 1.3地基处理方式 全桥墩台基础均采用钻孔灌注桩基础。本次申请评估区段采用桩径1.0m、1.5m的嵌岩桩、嵌岩桩,桩身长度在5.5~27米之间,桩底土类型为基岩。 观测点地基处理信息 测点编号 基底处理类型 处理深度(米) 墩高(米) 工程名称 DK0050179G1 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050179G2 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050179G3 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050191G1 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050191G2 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050191G3 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050202G1 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050202G2 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050202G3 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050204H1 换填 涵洞50181 DK0050204H2 换填 涵洞50181 DK0050204H3 换填 涵洞50181 DK0050204H4 换填 涵洞50181 DK0050204H5 换填 涵洞50181 DK0050204H6 换填 涵洞50181 DK0050206G1 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050206G2 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050206G3 换填 1 犬眠山2#隧道后接路基 DK0050213G1 换填 1 犬眠山2#隧道后接过渡段 DK0050213G2 换填 1 犬眠山2#隧道后接过渡段 DK0050213G3 换填 1 犬眠山2#隧道后接过渡段 DK0050263G1 换填 1 犬眠山2#隧道后接过渡段 DK0050263G2 换填 1 犬眠山2#隧道后接过渡段 DK0050263G3 换填 1 犬眠山2#隧道后接过渡段 DK0050267T1 嵌岩桩 12 6 姜家坞大桥0#台 DK0050267T2 嵌岩桩 12 6 姜家坞大桥0#台 DK0050267T3 嵌岩桩 12 6 姜家坞大桥0#台 DK0050267T4 嵌岩桩 12 6 姜家坞大桥0#台 DK0050302D1 嵌岩桩 12.5 14.5 姜家坞大桥1#墩 DK0050302D2 嵌岩桩 12.5 14.5 姜家坞大桥1#墩 DK0050335D1 嵌岩桩 21 5 姜家坞大桥2#墩 DK0050335D2 嵌岩桩 21 5 姜家坞大桥2#墩 DK0050368D1 嵌岩桩 13.5 9 姜家坞大桥3#墩 DK0050368D2 嵌岩桩 13.5 9 姜家坞大桥3#墩 DK0050393D1 嵌岩桩 12 10.5 姜家坞大桥4#墩 DK0050393D2 嵌岩桩 12 10.5 姜家坞大桥4#墩 DK0050420T1 嵌岩桩 11 6 姜家坞大桥5#台 DK0050420T2 嵌岩桩 11 6 姜家坞大桥5#台 DK0050420T3 嵌岩桩 11 6 姜家坞大桥5#台 DK0050420T4 嵌岩桩 11 6 姜家坞大桥5#台
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