沪汉蓉承台施组沪汉承台施组.docVIP

第一章 编制依据 1、《新建南京枢纽大胜关长江大桥南京南站及相关工程施工图》 2、《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005) 3、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005) 4、《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 6、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]157号) 8、《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004) 9、《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003) 10、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2004]157号) 11、桥位处地质勘探资料第二章 编制范围 长江大桥南引桥2#～上海台（165#）承台施工内容包括：基坑支护，基坑开挖，桩头凿除，承台垫层施工，绑扎钢筋，立模，浇筑承台混凝土。 第三章 工程概况 1、工程概述 新建铁路南京枢纽长江大桥南引桥2#～上海台（165#）地势平坦宽阔，主要是农田，局部为丘陵，其间跨越绕宁芜公路、宁芜一级铁路、宁马高速公路、管道大道、岱山专用铁路线、南京市规划二环路，还跨越多条乡间道路、水沟。 2#～上海台（165#）共有个承台，承台均采用C35混凝土，结构尺寸见下表：2#～上海台（165#）承台施工参数表 序号 墩号 承台宽A（顺桥向）cm 承台长B（横桥向）cm 承台厚h cm 混凝土 （m3） 钢筋 （kg） 1 4# 5# 1380 1910 400 1054.32 34292.3 2 2#、17#、18# 1040 1280 350 465.92 15884.8 3 3#、6# 960 1430 300 411.84 15919.0 4 7#～16#、23#、24# 1040 1200 350 436.8 14957.3 5 19#、20#、29#、30#、33#、41#、44#、83#、86#、100#、103#、111#、114#、121#、124#、133#、156#、159# 830 1220 250 253.15 9924.4 6 21#、22#、25#～28#、31#、32# 830 1280 250 265.6 10390.6 7 37# 750 1110 200 166.5 7173.0 8 34#～36#、38#～40#、45#～62#、64#、66#～82#、87#、88#、95#～99#、104#～110#、118#～120#、135#、139#～143#、148#～155#、161# 680 1050 200 142.8 6222.0 9 42#、43# 1250 1250 450 703.125 19384.9 10 89#～94#、144#～147#、160#、162#～164# 490 1050 200 102.9 4681.3 11 84#、85#、101#、102# 960 1430 350 480.48 16378.9 12 112#、113#、122#、123#、157#、158# 1200 1380 450 745.2 20452.1 13 63#、65#、125#～129#、115#～117#、134#、136#～138# 830 1200 300 298.8 11833.3 14 130#～132# 830 1220 300 303.78 12003.1 15 139# 750 1110 250 208.125 8355.2 16 上海台（165#） 1020 760 200 155.04 6701.5 第四章 施工总体部署 1、施工组织及劳动力配备 南引桥2#～上海台（165#）承台施工划分为四个作业工区，每个作业工区设经理1名，技术负责人1名，技术人员4名，下设4个承台作业班组。混凝土由混凝土搅拌站负责供应，钢筋加工安装由钢筋加工厂负责。 每个作业工班负责基坑防护、基坑开挖、土方外运、立模、浇筑混凝土等施工作业，配备专业技术工人30人。 2、主要机械设备配置 名称 规格型号 额定功率 (kw)或 容量(m3) 或吨位(t) 厂牌及 出厂日期 数 量 进场 日期 备注 小 计 其 中 拥有 新购 租赁 钢板桩 拉森Ⅳ 3套 3 2008- 振动打桩机 DZ90 90kw 2008-9 挖掘机 8 2008-9 自卸汽车 40 2008-9 履带吊机 QUY50A 50t 2 2008-9 汽车吊机 QY25 25t 8 2008-9 混凝土 搅拌站 10