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建设项目环境影响报告表 （试 行） 项目名称：建设单位 (盖章) ： 编制日期：2008 年 月日 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 ⒈项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字符(两个英文字段作一个汉字)。 ⒉建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 ⒊行业类别——按国标填写。 ⒋总投资——指项目投资总额。 ⒌主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 ⒍结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 ⒎预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 ⒏审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 潍坊市国有资产经营投资公司 玄武街等城区新建、改扩建道路建设工程项目 环境影响报告表 评价单位：潍坊市环境科学研究设计院 院 长：徐立民 项目负责：李玉敏(登记证编号B24210071000) 报告编写：(环评岗证字第B2421001) 审 核：王树民(环评岗证字第 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 联 系 人 通讯地址 联系电话 传 真 邮政编码 建设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建□改扩建技改□ 行业类别及代码 E4730铁路、公路、隧道、桥梁建筑业 用地面积 平方米绿化面积 平方米（占用地面积的%） 总投资 (万元) 其中：环保 投资(万元) 环保投资占 总投资比例 % 评价经费 (万元) 预期投产日期 20年月 工程内容及规模： 一、项目由来、项目提出的背景 按照省委、省政府建设半岛城市群的战略要求，年以来，市委、市政府邀请北京大学和国家发展改革委的专家，开展了潍坊市中心城市发展战略研究，提出城市发展布局的初步思路是：以建设现代化大城市为目标，扩大城市用地范围和建设规模，突出形成“一个中心、六个片区的发展格局。一个中心，即已基本建成的中心城区；六个片区，即东部高新技术开发区、北部经济技术开发区、西部潍城区、西南部文化旅游区、东南部坊子城区和东北部寒亭城区。依据新的城市发展格局，市政府研究确定城市建设工程项目计划。 、项目建设的必要性因此，拟投资万元在，建设。二、项目名称、建设性质及地理位置项目名称：建设性质：地理位置：本项目位于本次建设项目包括拆迁、道路、排水、绿化、照明、电力线路改造等，给水、热力、燃气、通信等由各专业公司实施，不包括在本建设项目内，本项目建设单位统一协调A 三里庄路：3.5m（人行道）+2.5m（绿化带）+28m（车行道）+2.5m（绿化带）+3.5m（人行道）=40m； B 怡园路：7m（墙基绿化带）+3.5m（人行道）+2.5m（绿化带）+21m（车行道）+2.5m（绿化带）+3.5m（人行道）=40m； C 友爱路：4m（墙基绿化带）+3m（人行道）+2.5m（绿化带）+21m（车行道）+2.5m（绿化带）+3m（人行道）+4m（墙基绿化带）=40m D 玉清街：3m（人行道）+3m（绿化带）+28m（车行道）+3m（绿化带）+3m（人行道）=40m； E 清平路：7m（墙基绿化带）+3m（人行道）+3m（绿化带）+24m（车行道）+3m（绿化带）+3m（人行道）+7m（墙基绿化带）=50m； ⑷ 工程路面结构设计 以上道路车行道均采用沥青混凝土路面结构，选择这种结构的优点是道路平整度高，行车舒适，耐磨，噪音低，施工快，易于养护。 人行道均采用花岗岩火烧板铺装。 车行道路面结构如下： 4cm细粒式沥青混凝土（SBS改性沥青） 6cm中粒式沥青混凝土 17cm二灰碎石 17cm二灰碎石 17cm二灰碎石 20cm石灰土（石灰含量8％） 非机动车道结构如下： 3细粒式沥青混凝土（SBS改性沥青） 5cm中粒式沥青混凝土 18cm二灰碎石 18cm二灰碎石 20cm石灰土（石灰含量10％） 20cm石灰土（石灰含量8％ 人行道结构如下： 3cm花岗岩火烧板 3cm水泥砂浆 12cmC20混凝土 18cm石灰土（石灰含量12％） ⑸ 管线工程设计 随着城市经济的发展，城市规模不断扩大，城市地下管线种类越来越多，越来