新型10千伏带电作业绝缘平台的研制.docVIP

新型10千伏带电作业绝缘平台的研制 　　摘 要：开展带电作业是减少停电，提高供电可靠性的必要手段，而部分作业现场由于受到地理环境等诸多因素的制约，致使大量业扩接火工程及带电检修工作难以开展，因此我们需要研制新型10千伏带电作业绝缘平台。该绝缘平台研制成功后，极大地提高了现场带电作业率，在带电作业的历程上起到了很大的推进作用。 　　关键词：带电作业；供电可靠性；绝缘平台 　　 　　The development of a new 10 kV insulating platform for live working 　　WANG Sheng-li1 , MA Li2 , LI Yong-xu3 , Yang Wei-wei4 　　( 1. Liaocheng Power Supply Company,Distribution transport inspection chamber,Shandong liaocheng,252000 ;2.Liaocheng Power Supply Company , Distribution transport inspection chamber,Shandong liaocheng,252000 ; 3.Liaocheng Power Supply Company,Department of operation and maintenance inspection,Shandong liaocheng,252000 ; 4.Liaocheng Power Supply Company , Distribution transport inspection chamber,Shandong liaocheng,252000) 　　Abstract: To carry out live working is a necessary means for reducing power outages and improving the reliability of power supply , however , part of the job site due to the geographical environment , and mang other factors , resulting in a large number of business expansion energized project and charged overhaul work difficulty to carry out , so we need to develop a new 10 kV insulating platform for live working 。After the successful development of the insulating platform , we greatly improve the rate of live working , which also plays a significant role in the promotion in the course of live working。 　　Key words: live working ;the reliability of power supply ;insulating platform 　　中图分类号：TM726 文献标示码：B 　　 　　目前，10千伏配电线路带电作业主要采用中间电位和地电位这两种作业方式。其中地电位作业时，人员使用绝缘工具代替双手工作，难以完成远距离、复杂、细致的带电作业工作，例如并沟线夹的紧固，因此仅使用地电位作业无法完成正式的带电作业，必须要有中间电位作业的加入。而对于中间电位带电作业来说，绝缘斗臂车是必不可少的工具。由于受到地理环境等诸多因素的制约，在某些场所，其并不能发挥本身应有的作用。因此，研制新型10千伏带电作业绝缘平台势在必行。本文首先分析了带点作业中绝缘斗臂车、现有带电作业平台的局限性，进而指出研制新型作业平台的必要性，并详细介绍了10kV带电作业绝缘平台的研制过程，无疑，该绝缘平台将实现带电作业的新突破。 　　1.带电作业现有工器具的局限性 　　1.1 绝缘斗臂车 　　据测量，绝缘斗臂车车身宽度为3米，长8.3米，重量13.29吨，因此狭窄的胡同里，泥土松软的河边，种满作物的田地等处的杆塔，均因为绝缘斗臂车会出现卡住和陷入泥土等问题而无法驶入，最终不能开展带电作业。我们对2011年6月-2012年5月带电接火的情况进行了统计分析，发现由于地理环境导致绝缘斗臂车无法到达现场的次数高达57次，占带电接火项目总数的21%。统计表