第3章_公运输设施与设备.pptVIP

1．车辆基本情况和技术性能记录 主要记载车辆名称、厂牌、型号、出厂日期、接收日期等基本情况，车辆技术性能参数，车辆装备，总成改装和变动情况等。 2．车辆运行记录 主要记载车辆运行过程中燃料消耗、轮胎使用、技术故障、行驶里程完成的运输周转量等。 3．车辆检测维修记录 主要记载历次车辆检测的内容、结果、原因及解决对策，车辆每次维修的间隔里程、维修级别、占用行车日数及维修竣工后的技术状况等。 4．车辆肇事记录 主要记载每次车辆肇事的经过、原因、损坏情况、损失情况及处理结果等内容，以便指导企业的安全管理工作。 车辆技术档案工作必须要有专人管理，各项记录必须真实可靠、连续有序、详细完整，否则车辆技术档案将失去意义。 1、车辆检测诊断 ①安全性检测，包括汽车的制动、侧滑、转向、前照灯等方面的检测； ②可靠性检测，包括汽车的异响、磨损、变形、裂纹等方面的检测； ③动力性检测，包括汽车的速度、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、供给系和点火系状况等方面的检测； ④经济性检测，主要对汽车的燃料消耗进行检测； ⑤环保检测，主要对汽车的排气成分及噪声进行检测。 2、车辆维护 根据运行间隔里程、维护作业内容和运行条件的不同，可划分为定期维护、季节性维护和走合维护三类。 定期维护是指按有关技术文件规定的运行间隔里程实施的维护，根据《汽车运输业车辆技术管理规定》，可分为日常维护、一级维护和二级维护。 季节性维护和走合期维护分别指在季节变化或走合期满时实施的维护，其作业内容一般参照二级维护的要求确定。 3．车辆修理 车辆修理是为了消除车辆故障，恢复车辆某个总成或个别零件的技术性能，延长车辆使用寿命所采取的技术组织措施，其目的是恢复车辆已经丧失了的运行能力，以便能继续安全、可靠、低耗地完成运输生产任务。 《汽车运输业车辆技术管理规定》明确指出：车辆修理必须贯彻执行“视情修理”的原则，根据车辆检查诊断的结果，视情决定是否修理及修理的范围与级别。“视情修理”是一种以车辆实际技术状况为基础、以车辆检查诊断为保证，充分体现技术与经济相结合的修理制度，既要避免拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。 1．车辆的更新 指以同样性能的新车或性能更先进的车辆，更换在用车辆的技术活动。 ①报废性更新，即当某辆汽车已达到报废条件，其物质寿命已经完结的情况下，用同样性能的新车或性能更先进的车辆更换在用车辆； ②非报废性更新，是指当某辆汽车虽尚未达到报废程度，但其技术寿命或经济寿命已经完结的情况下，用性能更先进的车辆更换在用车辆。 总之，车辆更新应以提高运输经济效益和社会效益为原则，综合考虑车辆的物质寿命、技术寿命与经济寿命，通过科学的计算、分析与论证，提出车辆更新的最佳使用年限，有计划地开展车辆的适时更新。 2．车辆的报废 当车辆长期使用后，技术性能严重下降，物料消耗严重超标，使用与维修费用明显增高，不能修复或无修复价值时，可申请报废。 车辆报废应严格按《汽车运输业车辆技术管理规定》中的各种报废条件和审批手续办理。车辆在报废待批期间，按营运车辆考核，其总成、零部件和附属装备不得拆卸与更换。 报废获准后，如报废车辆按车辆更新处理，应将报废车辆交给指定的金属回收部门，并将回收证明作为车辆更新购买新车的凭证。 如不作车辆更新处理，则及时将报废车辆的牌照、行驶证等送缴车辆监理部门注销，不得转让和移作他车使用。车辆报废后，其技术档案需及时移交技术部门归档保存。 思考题 1、思考公路运输及其设施在物流网络中的地位和作用是什么？ 2、仔细阅读交通部制定的《货运汽车及汽车列车推荐车型工作规则》，你认为我国交通部开展货运汽车及汽车列车推荐车型工作有何实际意义？这项工作对物流业有何影响？ THANKS 如湖南邵怀高速公路建设中，由于公路两旁多为木本植物，为了与周边的环境在景观上保持一致，建设者弃用在护坡和两旁绿化带上一贯使用的草本植物，首次采用原生态植被恢复，改种木本植物。实践证明，木本植物根系发达，不仅可以很好的吸固水土，而且净化空气的能力是草本植物的20倍。 汽车货运站场是道路交通运输的基础设施之一，在国家经济建设中具有重要地位。 货运站(场)的基本功能为：运输组织功能、中转和装卸储运功能、中介代理功能、通信信息服务、辅助服务功能。 1. 货运站（场）的形式与特点 目前我国汽车运输的货运形式大致可分为整车货运、快速货运、零担货运、集装箱货运四种运输方式。 与这四种运输形式对应的货运站可分为整车货运站、零担货运站(含快速货运)、集装箱货运站和由上述两种或两种以上站组成的综合型货运站。 2. 货运站设施的构成和设施配置 ①汽车货运站设施的构成 1）生产设施：业务办公设施、