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CTC系统 一、CTC简介 CTC是分散自律式调度集中系统，除了完成TDCS的全部功能外，还可以完成管内车站信号设备的操控功能，也就是说原来车站值班员要动手的工作也可以由CTC来完成，分为集中控制和非常站控两种模式。? ? ? 调度集中是铁路调度中心对某一区段内的铁路信号设备进行集 中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。?? ? ? 青藏铁路西哈段是中国铁路历史上第一条分散自律调度集中系 统。 ? 二、CTC系统的组成 我国铁路的CTC系统，是在TDCS平台基础上建立的、集调度指挥管与控制一体的调度指挥系统，由调度中心、车站和调度中心及车站之间的网络三部组成。 铁路CTC总体结构 调度所 调度所 调度所 CTC CTC CTC 其他信息 其他信息 其他信息 系统 系统 系统 车站 车站 车站 车站 车站 车站 CTC CTC CTC CTC CTC CTC CTC调度中心设备主要包括数据库服务器、应用服务器、调度员工作站、电源设备、防雷设备、网管工作站、系统维护工作站等，实现进路自动控制、列车运行监视、运行计划编制、运行图铺画与调整、列车追踪、列车采点和绘制列车实际运行图、调度命令管理等功能。 CTC车站子系统主要设备包括车站自律机、车务终端、综合维修终端、电务维护终端、网络设备、电源设备、防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口设备等。车站自律机实时接收车站信号设备状态表示信息，进行列车车次号跟踪，收集行车运行实际数据，并上传至调度中心； CTC系统网络由调度中心局域网、车站系统局域网和二者之间的广域网构成。调度中心和车站系统局域网采用10/100M以太网，安装双交换机，各服务器和工作站具备双网卡，物理上和逻辑上构成两个相互独立的子网。? 新一代调度集中CTC是以TDCS为平台，采用分散自律控制，主要用于高速铁路。分散自律解决行车和调车相互干扰的问题。“分散”各个车站独立地控制各自的列车和调车位置。“自律”依据各站的特点，按照相关规范，自动控制列车进路和调车进路。 分散自律CTC列车调度台作业流程 行调运行图操作终端 ? CTC应用服务器 CTC数据库 计划签收和执行反馈 CTC通信前置机 车站自律机 车站终端 联锁操表机 1、在列调工作站编制、下达列车运行调整计划，计划下达到各站。 2、车站收到计划后，自动将列车运行调整计划转换为列车进路指令序列。 3、CTC排列进路的规定时机一到，并进行《站细》条件检查通过后，向联锁系统下达进路控制命令。 4、在进路排列完成后，自动以文字方式向司机提供前方站的接车进路预告信息。 5、来自联锁的行车表示信息以及自身采集的表示信息发送至调度中心。 6、车站自律机按照报点规则自动采集列车的到、发点或通过点，并将报点信息发送至调度中心，调度中心依此来自动描绘实迹图；车站自律机将报点信息传送至车务终端，车务终端根据该信息自动填写运通二、三报表。 CTC基本功能 ?1、 列车运行实时显示及区段透明 ? 2、车次号追踪及早晚点显示 ? 3、列车到发点自动采集及实际运行图自动描绘 ? 4、行车计划自动调整与下达 ? 5、调度命令与阶段计划下达 ? 6、列车速报、甩挂车作业及站存车信息 ? 7、临台间信息交换及分界口信息显示 ? 8、车站行车日志自动生成 ? 9、车站站间透