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第二节　制冷装置的系统及冷却方式 一、制冷系统的分类 按制冷剂不同，制冷系统通常可分为氨制冷系统、氟利昂制冷系统、空气压缩制冷系统和其他工质制冷系统。 按制冷原理，制冷系统可分为：机械压缩式制冷系统、吸收式制冷系统、蒸气喷射式制冷系统、热电制冷系统及吸附式制冷系统等。其中压缩式制冷系统又可分为单级压缩制冷系统和两级压缩制冷系统；而复叠式制冷系统则用两种以上不同的制冷剂，可以由两个或两个以上的单级压缩制冷系统复叠而成，也可以由单级压缩制冷系统与双级压缩制冷系统复叠而成，还可由压缩式制冷系统与吸收式或其他型式的制冷系统复叠而成。 按蒸发器供液方式，制冷系统可分为：直接膨胀供液制冷系统（又称直流供液制冷系统）、重力供液制冷系统和液泵供液制冷系统。 * * 第七章 制冷装置概述 学习要点： 1、掌握制冷装置的系统及冷却方式； 2、掌握制冷装置的融霜系统。 第一节 制冷装置分类与应用 一、冷冻冷藏装置: 主要用于食品的冷加工、冷藏及冷藏运输，但也用于贮存其他物品，如药品、疫苗等。 二、空调用制冷装置：采用人工的方法，创造或保持满足一定要求的空气环境，是空气调节的任务。 三、试验用制冷装置：它是用来创造低温和其他要求的环境，以专门进行产品的性能试验及科学研究试验，检查它们在低温条件下能否保证所规定的性能指标，能否正常工作。 四、工业与工程用制冷装置：将制冷设备用于某些生产工艺流程，它随服务对象的工艺过程而定，在建筑方面，浇制巨型混凝土大坝时，可用人工制冷方法来排除混凝土在凝固过程中析出的热量，以防坝体裂缝，并可提高混凝土的强度。片冰机在这些场合得到较多应用。在流沙地区开掘矿井或隧道时，可先将其四周土壤冻结，然后在冻土中进行施工。此外尚可用人工制冷方法建造人工冰球场及溜冰场等。 二、制冷装置的冷却方式 1.自然对流制冷剂直接蒸发冷却 制冷机的蒸发器安装在用冷场合内，利用制冷剂的蒸发来直接冷却用冷场合的空气，通过空气再去冷却被冷却物质。 特点：制冷剂与被冷却物质间总的传热温差比较小。为获得相同的低温，制冷剂的蒸发温度可以比较高。在冷凝温度一定的条件下，制冷机消耗功率较小，制冷量较大。又因不需设置风机，风机的耗能及这部分能耗转化为热能所消耗的冷量可以节省。因而制冷装置的经济性较好，冷却速度较快，系统比较简单。 如直冷式家用电冰箱、大多数的小型冷藏箱及冷藏间等，都采用这一冷却方式。 2.强制对流制冷剂直接蒸发冷却 用冷场合的空气通过风机的作用强制流过制冷机的蒸发器，并在用冷场合内循环流动。 特点: 传热温差小; 制冷机蒸发器的传热系数高、金属消耗量小、蒸发器内制冷剂充注量较少，用冷场合温度场比较均匀、冷却速度更快等。 如间冷式家用电冰箱、无霜厨房冰箱、冷藏汽车、冷藏船及陆用冷库的冷却间和冻结间等制冷装置都采用该方式。 3.自然对流载冷剂间接冷却（曾广泛用于冷藏船） 优点 : (1) 节省制冷剂，安全可靠。 (2) 具有较大的蓄冷能力。 (3) 温度调节方便。 (4) 安装冷却盘管的舱壁和舱顶正是冷藏舱周围热量渗入 处，因而冷却盘管的吸热效果良好。 (5) 冷藏舱装货时，制冷机不必停车，其舱温可以维持或者 降温时间可以缩短。 缺点：(1)系统复杂，设备增加 ，盐水的腐蚀性使之接触的管路、设备易损坏。 (2)在相同的舱温和冷却水温的条件下，载冷剂间接冷却方式的蒸发温度一般低于制冷剂直接蒸发冷却方式。因而载冷剂间接冷却方式舱内空气与制冷剂的总传热温差较大。 (3)盘管遍布全舱,在贮运途中为了维持一定的舱温，其积霜只能在卸货之后清除。随着管外霜层的增厚，蒸发温度会越来越低，使运行工况恶化。 (4)由于自然对流冷却，对于能产生呼吸热的水果、蔬菜等货物，容易引起局部温升，而且不能调节舱内湿度，通风换气比较困难。 (5)在冷藏舱舱口下面难以安装盘管，该处容易形成局部高温。 4. 强制对流载冷剂间接冷却 这种冷却方式大量应用于集中式与半集中式中央空调系统（如风机盘管、屋顶式空调机等），也用于大型陆用冷库和冷藏运输船上 这种方式的主要优点有： (1)节省制冷剂，减少其泄漏的可能性。 (2)一台机组能为几个温度不同的冷间（库房）工作，而且调节温度较为方便。 (3)强制对流提高了冷却盘管的传热性能，节省了金属材料。 (4)用于低温工况时，盘管外的霜层可随时融化，避免霜层对盘管