实施性施工组织计1.docVIP

施工组织计划 二、 工程概况 （一）略 二、 质量、工期承诺 我们将投入一流的施工队伍、良好的机械设备，执行健全的管理，全面确保工程质量及工期。公开向业主承诺：把该工程作为我公司的形象工程，严格依照设计文件及施工规范进行施工，对工程决不转包、分包。在工程完工验收时一定以优良的质量等级交付使用，争创省优、部优，主要工程得分不低于90分，保证在计划工期内完成施工任务。 三、计划工期 本合同段计划于2007年9月10日开工，2008年8月10日完工，总工期为11个月。根据招标文件、初步施工图设计及我公司工程技术人员反复学习设计文件，多次论证研究，制定了如下初步施工方案： (一) 设备、人员动员周期和设备、人员、材料进入施工现场的方法 1．投入本合同的主要管理人员，加强完善了项目经理部的组织机构，并进行了人员、设备的动员，积极为中标后参战做好准备。在动员期内我们将细化和充实项目经理部各部门和各作业班组，建立健全各项规章制度，完善了质量责任制，组织管理、技术、施工、试验、材料等各方面人员认真学习招标、设计文件，领会设计意图，进行技术交底，使全体参工人员掌握本合同段的工程特点，工程技术标准，施工要点及验收标准，为本合同段施工奠定了坚实的基础。 2．施工队伍：我司已决定从各项目部抽调本工程所需的多年来随我司参加各项施工任务的各种熟练的技术工，组成一支专业性的施工队伍，承担本合同段的施工任务。若我司有幸中标，将立即组织参工人员进场，确保工程顺利、如期开工。 3．投入本工程的机械设备（自卸车有部分租赁）均为我司自有设备。在冬闲时均进行了保养、维修，始终保持机械的完好率在95%以上。若我司中标，将立即采用平板车将大型机械运送进场，保证工程如期开工。 4．材料准备： 组织材料采购人员、实验人员进行外购、自采材料的取样检验，报请监理工程师批准后，根据工程进度安排，自行组织车辆采购运输进场。同时在选择供货单位时将选择供货及时、质量可靠、信誉高的供货方。 综上所述，我们现已在人员、设备、材料等各方面做好充分准备，接到中标通知后，在业主指定的进场时间内，自备交通工具，准时或提前进入施工现场，进行施工准备工作。 (二) 分项工程工期计划 1.施工准备工作（包括临时设施），计划10天完成。 2.线路恢复：在进行生产、生活设施建设的同时，项目经理部将组织各专业技术、质量管理、施工管理人员进行线路恢复及复测工作。完成线路中线、中桩、桥涵控制点、水准点的恢复，并加以固定，做到准确无误，并将相应资料报监理工程师审批。即2007年9月10日开始至2007年9月20日完成。 3.平整清理场地和便道修筑工作：我们将按照设计图纸和监理工程师的指示，在公路用地范围内，进行除草、清理杂物、挖除表面土层，运至监理工程师指定或设计弃土坑的地点平整，进行路基填前压实，并测定压实度等相关试验数据，分段报监理工程师。审批后进行路基填筑，同时在桥涵处加大修筑便道的力度，使各种机械、材料能够进入施工现场，便于施工。 该项工作计划于2007年9月20日开工分段完成，分段按平行作业的方法进行路基施工。 4.材料采购及运输：按照业主规定，本标段工程所需外购材料与自采材料：均由项目部自行采购、运输、保管。材料采购加工将完全按照《招标文件》中技术规范条款规定进行，按试验规程进行试验，选取符合本工程材料标准的规格、品种，报请监理工程师批准后组织进货。所有运至工地主要外购材料，必须具有出厂证明书（标有厂名、材料名称、规格、数量、出厂日期、批号、与试验数据等），并有我方复试报告。自采加工材料将根据工程进度计划，分阶段采集、加工，做到安排合理、计划储运、分别归类、规范堆放。 5. 路基土石方工程，本合同段有挖土方 、借土填方，根据本合同段工程量情况将路基、路面垫层、桥涵工程平行交叉施工。配用机械为：挖掘机1台、推土机1台、振动压路机1台、平地机1台、自卸翻斗车4辆、洒水车1台，精心计划，合理安排，填筑前对原有路面进行清理，若地基上的强度不符合图纸要求，应进行填筑前碾压或加固处理，按照设计规定的取土坑合理调运土方，加强路基各段的碾压，严格按设计文件、《技术规范》和招标文件中有关要求精心组织施工，确保路基各项指标均达到设计及规范要求。此项施工计划于2007年9月10日开工至10月15日完工，工期为45天，同时将投入民工10人进行路基机械化施工时和成型路基整修交叉流水作业。各段由各作业组分别施工。 6．桥涵工程：涵洞、新建小桥。此项工程的完成将直接影响路基的全线贯通。因此为保证施工工期，桥涵备料与路基土石方同时开工，基坑开挖推迟5天后开工，2个桥涵组进行平行作业施工，提前做好备料、预制构件加工等工作，加大施工投入力量，精心组织，较路基提前完成。桥涵工程于2007年10月30日完成。 7．排水工程