DDM变压器充氮灭火装置运行规程例析.docVIP

《DDM变压器充氮灭火装置运行规程》 1、DDM充氮灭火装置的构成 1．1控流阀：安装在油枕与瓦斯继电器间的管道上，可在油箱破 裂大量溢油或发生火灾执行排有油程序时防止油枕内油的外溢。该 阀门是一种全机械式流量控制型单向逆止阀门。 1．2火灾探测器：安装在变压器顶部易着火部位，着火时发出信 号(定温)。此信号为“自动”运行状态下，起动“消防”的信 号之一。 1．3消防柜：安装在变压器附近，为本装置的执行部件。主要包 括： 1．3．1排油阀和开阀装置及工作位置开关； 1．3．2充氮阀和开阀装置及工作位置开关； 1．3．3高压氮瓶和输出压力、流量调节阀； 1．3．4防结露加热器及控制装置，根据温度低于5℃自动投入， 高于15℃自动退出： 1．3．5氮压指示仪表及欠压报警开关等。 1．4安装于控制室内，为本装置控制单元。具有阀门位置、报警 信号显示，以及相应主变消防压板。该压板与主变高压侧开关辅 助常闭接点串联接于直流控制电源负极。 2．DDM充氮灭火装置运行说明 2．1正常运行条件下，灭火装置的状态： 2．1．1控流阀开启，根据热循环状况，允许在二个方向上形成环 流； 2．1．2瓦斯继电器运行正常； 2．1．3火灾探测器未显示温度超限，93℃。 2．2变压器发生火灾故障时，灭火装置动作过程： 2．2．1重瓦斯继电器动作，主变高压侧开关分闸以及靠近着火点 的任何一个探测器动作，装置动作； 2．2．2自动脱扣装置使油阀打开，将变压器顶部少量热油经排油 阀排至油坑，同时控流阀关闭，防止油枕油流外溢； 2．2．3油排出一定量后，由DDM控制屏上时间继电器延时后，出 口充氮装置脱扣动作打开氮阀，将一定压力和流量的氮气送到 变压器内。高压氮气经减气阀使供气压力降至0．8——1MPa，气体 通过油箱底部的充氮连管进入油箱内，在一定压力和流速下，油 箱内上下油层立刻被搅动混合，使燃烧油面温度迅速下降，同时， 氮气覆盖油表面，油火在非常短的时间内被扑灭。 2．3控制箱内各位置及状态指示灯、报警指示灯及操作开关的运 行说明： ’ 2．3．1报警指示灯 · 信 号 灯 亮 说 明 原 因 操 作 油阀开 （H6） 灯亮，表明油阀打开，变压器油箱内油位将降低至油箱顶盖与铁芯及绕组组件之间 瓦斯继电器重瓦斯动作，主变高压侧开关分闸以及任何一个火灾探测器动作 观察(H7)灯将在一定时间后显示 探头动作 (H4) 灯亮，表明至少有一个火灾探测器动作 任何一个探测器感温元件破裂 如果是火灾，应检查系统是否在投入(自动或手动) 状态 瓦斯动作 (H3) 灯亮，表明瓦斯继电器重瓦斯动作 变压器内部故障 检查(H4)灯是否亮，如亮，要确保消防装置处在投入状态；如果没有，则必须消除变压器故障，同时将S0打到“断开”，将此信号复归。 消防进行 (H7) 灯亮，表明充氮阀，氮气注入变压器，灭火进行中 经排油管排油一定时间后，变压器油箱油位已降至某一位置 不需要操作，火灾将被扑灭 控流阀关 (H5) 灯亮，表明控流阀已关闭 (1)变压器油箱严重漏油(2)人为大流量排油(3)处在手动关断位置(4) 消防程序启动后 检查原因，并复位 氮压低 (H10) 灯亮，表明氮气瓶压力低于最小允许值0．8hMPa （1）气瓶补气周期超过年限(2)氮气管路泄漏(3)气瓶没有打开 用肥皂水检查氮气管路，找出泄漏部位，或更换气瓶 报警 (H11) 在系统出现任何报警信号时，此灯亮，报警原因消除后熄灭。 如果瓦斯动作时，报警原因消除后将“S0”打至到“断开”，才可复位 2．3．2位置及状态指示灯： 信 号 灯 名 说 明 系统投入 ( H 2 ) “S0”处于“自动”或“手动”位置时，此灯亮，表示控制电源(直流220V)工作回路接通。如处于“自动”位置且开阀装置没有闭锁，发生火灾时，满足动作条件设备将自动起动。 系统退出 ( H 1 ) “S0”处于“断开”位置时，此灯亮，表示控制电源工作回路断开，或者两开阀装置机械闭锁，系统退出运行。(此状态下，除系统退出灯本身外无任何其它指示)。， 油阀关(H8) 灯亮，表明消防柜中排油阀处于关断位置。 氮阀关(H9) 灯亮，表明消防柜中氮阀处于闭合位置，氮气不能进入变压器。 加热器 灯亮，表明消防柜中加热器已开启。 2．3．3操作开关或按钮： 开关或按钮名称 作 用 三位置切换开关 (S0) (自动／手动／断开) 自动：表示220V直流电源接通，满足动作条件后自动起动开阀装置 断开：表示220V直流电源切断，系统退出运行 手动：表示220V直流电源接通，满足动作条件，装置只发信，需