施工方案(盖板涵)探讨.docVIP

湖南省永顺至吉首高速公路项目 第16合同段 盖板涵施工方案 编制：___________________ 复核：___________________ 审核: 中铁七局集团有限公司 永顺至吉首高速公路第16合同标段项目经理部 二零一三年五月 盖板涵施工方案 一、编制依据 1．《公路桥涵施工技术规范》 2. 《公路工程质量检验评定标准》 3. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 4．《公路桥涵地基与基础设计规范》 5. 《公路圬工桥涵设计规范》 二、工程概况 1、工程简介 永顺至吉首高速公路呈南北向纵贯湘西北腹地，北起永顺县南泽家镇梅洛村，南至吉首市寨阳乡曙光村，主线全长84.557km，走廊带位于湘西自治州地区，通过永顺县、古丈县、吉首市，本项目土建工程共分19个合同段。 其中，第16合同段北起吉首市己略乡己略村，南至寨阳乡庄稼村，起讫里程：K76+900~K83+700，线路全长为6.8km，总价值3.1856亿，主要工程包括路基、路面、吉首北服务区、桥涵、隧道等。 2.施工环境概述 （1）地形、地貌 路线所经地带主要为溶蚀及风化剥蚀构造丘陵地貌，走廊带高程一般为200-350m，相对高差100-1500m；地形剥蚀强烈，沟谷多深切发育，以V型谷为主；山坡陡峻，自然坡角35-50°，局部陡坡大于60°。残坡积土在山坡坡脚较缓坡段较发育，厚度一般1-5m；沟谷及溪河河床、河漫滩不均匀堆积冲坡积碎石土，大部分山坡基岩较多出露，岩层产状较平缓，多为10-20°，残坡积土厚度多小于1m。山体走向整体多为北东和北北走向，山体植被较发育，以乔灌为主，沟谷地带多辟为耕地，以水田为主。 （2）水文、气象 本区属中亚热带季风气候，冬暖夏凉，四季分明。最冷月1月平均气温在4.4℃以上，最热月最高气温大于35℃的天数8~15天，年平均气温15~16.9℃，最高气温40℃，最低气温-5.5℃；年降雨量1250~1500mm，集中春、夏季，多见秋旱；多年平均日照时数1291~1406小时。 区域内无大的地表水系，地下水资源较丰富。 （3）风俗民情 本区域人以苗族为主，尊重苗族人民风俗习惯和生活方式，需以礼相见，礼貌待人，“叫人不蚀本，只要舌头打个滚”和“礼多人不怪，无礼路难行”，尊重苗族人民的同时，尽量少扰民，多为老百姓做好事和善事。 3、涵洞概况 本合同段共有盖板涵11个，盖板通道7个，盖板采用C30混凝土，基础有分离式和整体式，分离式基础盖板涵（通道）涵台、墩采用C30混凝土或M7.5浆砌片石，基础采用C20混凝土。整体式基础盖板涵（通道）采用C30混凝土。 涵洞数量表 序号 中心桩号 孔数及孔径 结构类型 涵长 1 K77+700 1-2*2 盖板涵 41.75 2 YK80+480 1-2*2 盖板涵 19.5 3 ZK80+485 1-2*2 盖板涵 18.5 4 ZK80+620 1-2*2 盖板涵 22 5 YK80+580 1-6*5 盖板涵 19 6 YK80+750 1-6*5 盖板涵 36.23 7 YK80+890 1-6*5 盖板涵 36.73 8 ZK80+920 1-2*2 盖板涵 25.75 9 YK80+980 1-6*5 盖板涵 33.48 10 K83+660 1-2*2 盖板涵 58.5 11 K78+420 1-4*5 盖板通道 29 12 K79+040 1-4*4 盖板通道 49.75 13 K78+900 1-2*2 盖板涵 30.75 14 K77+105 1-6*5 盖板通道 40.75 15 K77+960 1-4*4 盖板通道 29.75 16 K80+170 1-4*4 盖板通道 27.75 17 ZK81+240 1-4*4 盖板通道 17.75 18 YK81+240 1-4*4 盖板通道 19 三、施工总体安排和布置 1、项目部组织机构 项目部设管理层和作业层。管理层设项目经理1人、项目书记1人、项目总工1人、项目副经理2人，下设工程部、合同部、物资部、安质部、财务部、试验室、综合部。作业层根据承担施工任务情况，分为作业一队、作业二队、作业三队。项目部组织机构如下图： 2、工期计