车价越来越低？来看看一辆车真正的使用成本.docVIP

车价越来越低？来看看一辆车真正的使用成本 汽车真正进入国人家庭应该是近十几年的事情，所以国人对汽车的认知大多还停留在车企宣传层面与“老司机的推荐”。比如 通过此图只是说明用车成本构成的几大部分，因为车价／车型不同，各方面的比例也不尽相同。 以我开的2009款比亚迪F3手动标准型举例说明吧，购车价格5.68万，购置税2327元。来算一下四年的费用，我们以每年行驶1.5万公里，4年合计行驶6万公里来做一个粗略计算。1、保险 想不买保险上路，让警察叔叔查到可是要扣车并处以两倍罚款的哦。当然你也可以和我一样2年只有“单交强”上路，不买商业险，但是。。。我之前给我同学说过一句话“凭我们的家底，如果三者没有100万，那么撞了人或者豪车我们只有自杀一条路”，这话不是危言耸听，在现如今这么复杂的交通环境下商业险还是需要买的。第一年，4s店强制全险，交强险＋商业险全险＋车船税＝6000左右，第二年不出险保费下降至4500，第三／四年各3500，四年保险费用大约1.75万。2、燃油费 当新闻节目都以“全国人民喜迎油价上涨”作为标题的今天，我们对于油价已经无力吐槽，不管他们在给出什么冠冕堂皇的理由，我们也要加油。对于不同车型／不同驾驶习惯，油耗肯定也不同。针对于我的车与我的用车习惯来讲，不开空调油耗5.5L／百公里，开空调7L／百公里，我们以7L／百公里、油价6.5元／L来计算，7L／百公里×6万公里×6.5元／L＝2.73万。3、保养与易损件更换 根据不同情况，车辆保养价格也不同。因为机油容易买到假的，所以一般我只是自己购买机滤／空滤／空调滤／刹车片／火花塞／雨刷等。5000公里一次小保，每次400左右，6万公里需要0.48万。刹车片／火花塞在4.5万公里左右更换，自己网购的博世，买刹车片送刹车油，加更换工时费600左右；雨刷选择三段式无骨雨刷，2年更换一次，4年需要200左右。综合6万公里，保养与易损件的更换费用在0.7万左右。4、停车费和违章罚款 路是纳税人的钱修的，我们交着购置税／车船使用税，在自己的钱修的路上停车还得再次交费，你不交？没问题，分分钟叫你的车变的连你都不认识了。记得前段时间看过一则新闻“济南某老小区，因为之前无车位，所以很多人都将车停在路边，后来物业公司承包了一片空地建了个比较简陋的停车场，然后对周边居民实施停车收费，但是很少有人进去停车，依旧停在外面。之后几次路边车辆的玻璃在半夜遭到陌生人的打砸，周边居民疑与停车场有关”。对于这个我们没办法，交了停车费，人家给你一张票据，上写着“停车期间，车辆发生刮蹭／碰撞／失窃，与XX公司无关，收费公司不承担任何责任”，实际上相当于我们的停车费换来了“一纸霸王条款”。。。闲话少叙，话归正题，停车费我们按200元／月计算，4年合计0.96万元。罚款这一块。。。没法说了，看个人的交通安全／遵守交规的意识与运气了，反正我开了2年没被罚过款。5、其他其他包括的就比较多了，车辆折旧／维修／购置税等等。粗略合计：保险＋燃油费＋保养＋停车费＋购置税，四年综合用车需要支出6.37万元，已经远远超出了当初新车的购入价格5.68万元，粗算下来每月用车成本为1327元。这仅仅是一辆落地价7万左右的小车而已，不算不知道，一算吓一跳。之前我预算17万，能换一辆2009年左右的宝马325i，但是后来放弃了，因为综合用车费用算下来，发现“买得起，但是开不起”。。。寥寥篇幅之目的，在于告诉各位车友，尤其是新手朋友，对于买车需量力而行，不要光去看一辆车是否买得起，费用方面需要综合考虑，买车本身是一件提高生活品质的事情，如果因此节衣缩食，那就适得其反了。