2009届高考地理复习《人口、资源、环境与可持续发展》测试题.docVIP

2009届高考地理复习《人口、资源、环境与可持续发展》测试题 一、选择题（20×2＇=40＇） 我国“五纵七横”国道主干线于1992年提出，2008年初基本完成。总长3.5万公里，是全国公路网的主骨架。读图回答1—2题。 1.沿线景观变化主要由水分因素变化引起的是（ ） A.丹东—拉萨 B.上海—瑞丽 C.二连浩特—河口 D.连云港—霍尔果斯 2.下列关于“五纵七横”国道主干线建设意义的说法，不正确的是（ ） A.改善运输效率和效益，降低能源消耗，保护环境 B.推动社会进步，改善人民生活，促进农村城市化 C.推动产业结构升级和空间布局优化，缩小地区差距 D.提高公路运输量，使国内客货运输形成以公路运输为主的格局 3.下面网格资料Ⅰ中的甲、乙、丙、丁是四块土地的代码，网格资料Ⅱ中的M为新建车站的位置，网络资料Ⅲ为目前的地价，如果地价随着距车站的距离而变化，计算公式为新地价=原地价×（1+1/距离），假设相邻方格距离为1，斜角方格距离为1.4，则车站完工后，地价最高的是（ ） A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 读我国主要交通运输方式旅客周转量（亿人公里）所占百分比的变化图，回答4—5题。 4.关于我国交通运输方式的叙述，不正确的是（ ） A.20世纪50年代到2000年铁路的旅客周转量总体在上升 B.1991年铁路、公路、航空的旅客周转量大致相同 C.20世纪50年代到2000年航空的旅客周转量所占百分比增长幅度最大 D.2000年在图中所示运输方式中，航空的旅客周转量最小 5.目前铁路的旅客周转量所占百分比低于公路的原因主要是（ ） A.公路的速度比铁路快 B.选乘铁路的旅客数量在减少 C.航空等其他交通运输方式对铁路冲击大 D.与铁路相比，公路更加灵活 读我国部分救灾物资储备基地分布示意图，完成6—7题。 6.京珠高速粤北段沿线受灾，从上图中调运救灾物资最近的基地是（ ） A.a B.b C.c D.d 7.图中b、c两个救灾物资储备基地中，应大量储备的物资是（ ） A.冲锋舟 B.食品 C.矿泉水 D.棉衣 清代华北大旱，赤地千里，河北及山东的饥民，大批出山海关，移民至东北，据此完成8—9题。 8.清代，华北饥民大批“闯关东”，给东北地区带来的主要影响是（ ） A.经济发展水平下降 B.工矿业发展迅速 C.耕地扩大、生态破坏 D.畜牧业水平提高 9.当华北人口大批移民东北时，东北人口金字塔最可能接近于下图中的（ ） 读某省人口出生率、死亡率变化图（图甲）和人口年龄结构变化图（图乙），回答10—11题。 10.目前该省人口增长的特点是（ ） A.总量呈下降态势 B.总量仍呈增长态势 C.总量呈零增长态势 D.总量由增长态势转变为下降态势 11.按联合国标准，如果一地区≥60岁人口占总人口比例达10%或≥65岁的人口占总人口比例达70%，则可视为进入老龄化社会。该省开始进入老龄化社会的时间在（ ） A.1990年以前 B.1990年和2000年之间 C.2000年和2004年之间 D.2004年以后 “PPE怪圈”是指贫困（Poverty）、人口（Population）和环境（Environment）之间形成的一种互为因果的关系，如下左图所示。读图完成12—14题。 12.在上面右图中，a、b、c、d四点代表的人口增长状况最有可能形成“PPE怪圈”的是（ ） A.a B.b C.c D.d 13.下列国家中，目前基本不存在“PPE怪圈”的是（ ） A.坦桑尼亚 B.肯尼亚 C.加拿大 D.阿富汗 14.下图为某国人口自然增长率随时间变化示意图，下列说法正确的是（ ） A.②时不会出现用地紧张的局面 B.③时人口达峰值，之后会逐渐减少 C.④时人口变化幅度最小，人口总量稳定 D.⑤时人口数量最少，劳动力短缺现象严重 中央经济工作会议提出：中国要逐步构建节约型的产业结构和消费结构，走出一条具有中国特色的节约型发展道路，据此回答15—16题。 15.节约型发展道路意味着（ ） ①倡导循环经沆，变废为宝 ②发展生态农业，改善环境 ③高资源消耗，高经济增长 ④多投入，多产出 A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④ 16.我国提出走节约型发展道路的直接原因是（ ） ①自然资源种类多，总量大，类型齐全 ②资源利用率低，存在资源的相对短缺 ③人口基数过大，新增人口数量仍较多 ④以生物多样性减少为特征的生态破坏加剧 A