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修12采区运输上山下口揭C15煤补充措施
12采区运输上山下口揭C15煤层补充防突措施
前 言
因生产工期影响,根据生产计划调整,12采区运输上山C15煤层计划采用12采区运输上山反向(即12采区运输上山下口)掘进揭穿煤层,现12采区运输上山下口从起坡点前已掘47.2m至距C15煤层法向距离5m,12采区运输上山下口继续向前25m预计将揭露C15煤层,为确保揭煤安全,预防揭煤突出安全事故发生,依据矿井安全设施设计,生产科下达12采区运输上山下口施工通知单和提供的12采区运输上山掘进地质说明书、《煤矿安全规程》、《井巷揭煤设计编制规范》及国家安全生产监督管理总局所颁发《防治煤与瓦斯突出规定》,特编制本揭煤补充防突措施。
第一章 概述
第一节 地质概况
1、揭煤区域地质概况
12采区运输上山下口所处地层为二叠系上统宣威组(P3l)中段煤系地层,为浅灰色、灰色及深灰色,薄至中厚层状粉砂岩、细砂岩、炭质泥岩和煤层组成。本区域地质构造为单斜构造,岩层走向350~360°,倾角22-30°,平均26°。本工作面处于F6大断层附近,次级构造、节理发育。
2、揭煤区域水文地质概况
根据12采区水文地质综合柱状图可知该巷道区域顶底板为粉砂岩、泥质粉砂岩,多煤层组成,富水性较弱;从地质资料看,工作有F6断层,发育次级小断层,裂隙发育;断层导通裂隙带,对巷道掘进不会造成大的水害;工作面范围内无不良钻孔,无采空区,对工作面无影响;预计工作面最大涌水量为2m3/h,预测正常涌水量为0.1m3/h 。
工程概况
1、巷道基本情况
12采区运输上山下口井下位于1260轨道石门测中3点前9.1m,东到12采区煤仓;12采区运输上山下口开门按方位角323°向前水平掘进7m后转向按方位角95°向前掘进6.5m变坡上山+9.5°掘进117.5m贯通12采区运输上山上口,12采区运输上山设计长度:186m。
2、巷道周边开采情况
水平名称 1260水平 巷道名称 12采区运输上山 地面标高(m) +1450~+1478.2 井下标高(m) +1263~ +1284.6 相应地面
位置及建筑设施 12采区运输上山地面位于西回风西面,距西回风井口211m,地表为山地,无建筑设施及水体,高山陡坡,植被稀少。 井下位置及掘进对面的影响 12采区运输上山井下位于12采区煤仓口西面、1260轨道石门北面,工作面距地表最小垂直高度168m,巷道掘进对地表无影响。 邻近
工作面情况 巷道以北为西回风巷,巷道以南为1260轨道石门。
巷道以西为1254措施巷,以东为12采区煤仓。
3、巷道下部为12采区瓦斯管路斜巷、12采区下部车场。 巷道设计长/m 186 3、巷道用途、规格及施工方法
12采区运输上山主要用于运输,巷道设计长度为186m,巷道为半圆拱型净断面为拱高1.5m、墙高1.3m、净高2.8m,巷宽3.0m,断面面积S净 =7.4m2。采用锚网喷支护。锚杆采用右旋全螺纹锚杆,L=1800mm,¢=180mm,排间距800mm×800mm,施工方式为放炮掘进。
通风系统
(1)12采区运输上山下口局扇安装在1260轨道石门防突风门外,采用型号FBDNO:6.3两台2X30KW 对旋风机供风,一台运转一台备用,风筒选用800mm阻燃风筒,配备双局扇双电源,并能实现自动切换。供电实行“三专两闭锁”。
(2)风流路线:
新鲜风流:西进风井→12采区下部车场→1260轨道石门(局扇)→12采区运输上山下口迎头。
乏 风 流: 12采区运输上山迎头→1254回风联络巷→→西回风井→地面。
(3)通风设施:在12采区行人上山下口开门点前10米1260轨道石门处构筑一组(4道)防突风门,墙体厚度800mm,设置防逆流硬质风筒,调节窗必须安设防逆流装置。
第三节 揭煤工序设计
为保证揭煤工作顺利完成,根据防突管理规定相关要求,按照如下程序进行揭煤作业:
(1)矿成立石门揭煤领导小组,组长由矿长担任,矿总工程师担任副组长,成员包括安全矿长、生产矿长、机电矿长、通防副总和相关科室单位负责人。
(2)12采区运输上山下口距C15煤层法向距离10m(地质构造复杂、岩石破碎区域20m)已在12采区运输上山上口施工2个地质前探孔。地质前探孔准确控制煤层层位,探明煤层赋存参数及地质构造;并利用前探孔测定煤层瓦斯含量及瓦斯压力。
(3)当12采区运输上山下口掘进至距C15煤层法向距离7m时,已在1254回风联巷施工顺层钻孔预抽揭C15煤层区域防突措施,直至突出危险性消除,并经过测定煤层残余瓦斯含量的区域措施效果检验有效验收合格后,恢复掘进施工至距C15煤层法向距离5m位置。
(4)在距C15煤层法向距离5m时,采用钻屑指标法进行工作面突出危险性区域验证,经区域验证无突出
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