军旅出身的Jeep汽车发展史..docVIP

军旅出身的Jeep汽车发展史 1939年9月23日，宾夕法尼亚的德裔工程师“疯子”卡尔在“班塔姆”造出首辆样车，历时49天，命名“布利兹帕奇”，与德语中的“闪电战”是同一词根。试车员一口气开了400公里，将其送到热带沙漠和沼泽中接受越野测试，又从一米多高的平台上飞驰而下……5500公里的破坏性驾驶使其底盘开裂，可历史上从未有过如此禁折腾的汽车。军方对“班塔姆”的简洁、坚固、灵敏、耐久大为称奇，唯一不足是整备重量超过规定的1300磅。当时军方要求“车重”仅为普通汽车的一半，一旦在战场上出事，四个士兵就可以把它抬起来。整个二战期间，美国生产了60多万辆各型吉普，装进板条箱运往世界各地的反法西斯前线。这还不算授权50多个反法西斯盟国、盟友组装、拼装的杂牌吉普。战地记者把吉普车说得无所不能：“它像狗一样忠诚，像骡子一样强壮，像羚羊一样机敏。”五星上将马歇尔称赞“吉普”是“美国对第二次世界大战的最大贡献”。盟军司令艾森豪威尔把吉普列为“赢得战争的三大武器”之首，麦克阿瑟把吉普开到登陆部队的最前沿。最富传奇色彩的第三集团军司令乔治·巴顿把红色皮椅拧在吉普上，在车身上漆上自己的将星，装上高音喇叭和警报器，从北非开到欧洲，直到第二次世界大战结束时因吉普车祸被撞死在德国境内。美国总统罗斯福在卡萨布兰卡会议期间撇开劳斯莱斯改坐吉普，令利比亚总统巴克利羡慕不已。利比亚为此还专门发行了一套两位总统坐吉普的纪念邮票。英文中的Ｊｅｅｐ与中文中“吉普”一样，早已成为对四轮驱动越野车的简称，一直为全世界的“轻型越野车”制定规则。1940 Willys Quad passenger1940 美国军方确立了Willys MA的车型方案，同时借鉴了Ford、Bantam两家车型的部分特点，重新设计出了Willys MB越野车，成就了这款最早的标准化“Jeep”车。1945 世界公认的第一款Jeep民用车CJ-2A问世，Jeep民用车型由此开端。1946 Jp Station Wagon1946 汽车工业领域里首辆全钢旅行车Jeep All-Steel Station Wagon诞生，并成为以驾乘舒适性为核心打造家庭用车的经典车型。1948 Jeepster “吉普少年”问世，它具有多功能车的雏形，开创了生活型用车的理念。1948 更注重细节的CJ-3A车型问世并演变为知名的Jeep Universal车型。? 1954 CJ-5车型登场，成为当时人们越野活动的首选车型，这款车一直热销20世纪80年代。全新1966年款Super Wagoneer当年一亮相就成为风靡一时的Jeep车型。，1962 首款配备自动变速器的Jeep Wagoneer旅行车上市，它是现代多功能运动车（SUV）车型的开山鼻祖。1967年款Jeepster Commando车型，它有旅行车、四门敞篷车、小货车及双门敞篷车等款式，它的灵感来源于1950年代流行的Jeepster系列车型。1970 美国汽车公司收购Kaiser Jeep公司，成功扩展的Jeep产品线为Jeep塑造了70年代的新形象—驾驶Jeep上山下海是一件有趣的事！1971 Jeep推出限量版Renegade第二代车型即叛逆者。它实际是曾获得历届汽车越野和越野耐力赛冠军的CJ-5四驱车型的定制款。1973 全时四驱系统首次应用在Jeep Wagoneer车系。1974 Jeep家族在Wagoneer车型基础上，诞生出动感十足的Cherokee切诺基，成为SUV历史上的传奇车型之一。1980年代全新的切诺基 。1984年款Jeep Cherokee（切诺基）是当时的顶级SUV选择之一。它不仅有2门和4门款可选，还可以有两种四驱系统供选择，即分时四驱系统(Command Trac)或可切换式非全时四驱系统(Select Trac)。 1986 1987年款Wrangler牧马人亮相，取代CJ-7成为Jeep旗下高端、专业越野车型的传奇。1993 Grand Cherokee大切诺基问世，一举开辟全尺寸豪华SUV细分市场，并成为该领域的代名词。 1996 1996年款Wrangler牧马人，其受欢迎的程度成为越野历史上的一个新里程碑。1999 1999年改款的Grand Cherokee大切诺基，以全新的造型袭卷高端越野车市场。2000年代产品拓展。2005 Jeep Wrangler 牧马人Unlimited Rubicon， 成功将最佳越野运输工Jeep Wrangler牧马人 Rubicon和更加宽敞和多功能的新款Jeep Wrangler 牧马人Unlimited融为一体。