第九章 蜗杆传动课件.pptVIP

∵轴交角∑＝90°→轴线垂直→以中间平面 参数为准 (二)蜗杆、蜗轮的材料 1.对材料的要求： 2.蜗杆的材料 → ∵主要失效形式: 胶合、磨损、点蚀 ∴→仿斜齿轮→强度计算→齿面接触强度计算 Fr1 Fr2 Fr1 Fr2 Ft1 Fa1 Fr1 Fa2 Ft2 Fr2 Fr1 Fr2 Fa1 Ft2 Fa1 Ft2 Fa1 Ft2 蜗杆三个分力：Fr1, Ft1, Fa1 蜗轮三个分力：Fr2, Ft2, Fa2 Ft1 Fa2 Ft1 Fa2 Ft1 Fa2 右 Fr1 Fr2 Fr1 Fr2 Ft2 Fa1 Ft1 Fa2 Ft1 Fa1 Ft2 Fa2 右 4. 蜗轮的转向→ 与Fa 1 反向 3.作用力的方向(示意图） 左旋 右旋 右旋 1 2 3 4 判断蜗杆和蜗轮的旋向 判断各轴转向 确定各对传动的所有作用力方向 1 2 3 4 判断蜗轮蜗杆的旋向 判断斜齿轮1、2的旋向 确定各对传动的所有作用力方向 计算载荷=K*名义载荷 式中KA—使用系数 查表9-4 K?—动载荷系数 K?—齿向载荷分布系数 蜗杆传动的计算载荷 二.蜗轮齿面接触强度计算 1.计算齿面接触强度 (当冲击大、脆性材料 →(才折断 ) →弯曲强度) 2.只计算蜗轮的强度 3.考虑胶合→热平衡计算 (一)强度计算依据: 闭式→蜗轮 锡青铜 →点蚀 无锡青铜→胶合 →接触强度设计 开式 →磨损 →弯曲强度设计 (二)蜗轮齿面接触强度计算 [σＨ] －许用接触应力Mpa 校核公式 设计 公式 一、蜗杆传动的效率 式中：?1—啮合效率 ?2 ?3—分别为轴承效率和搅油效率 一般取?2 ?3=0.95~0.96 9.5 蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算 蜗杆传动的总效率 在设计蜗杆传动时,可根据蜗杆头数Z1按下表初步估计蜗杆传动的总效率 二、蜗杆传动的润滑 1.宜选粘度大的润滑油进行润滑，并加入必要的添加剂 (油池)浸油润滑 喷油润滑(喷嘴对准蜗杆齿的 啮入端，正反转时两边都有) 2.油池深度 下置或侧置： 蜗杆的1~2个齿高，不小于10mm 上置：(不得已)蜗杆圆周速度 约为蜗轮外径的1/3， 三、蜗杆传动的热平衡计算 单位时间内由摩擦损耗的功率产生的热量为 W 单位时间由箱体外壁散发到空气中的热量为 W 散热系数 散热面积 达到热平衡时箱体内的温度 周围空气温度，一般取t0=20° 根据热平衡条件H1=H2可求得既定工作条件下的油温 * 1、对于HBS≤350的齿轮传动，当采用同一钢材制造时，一般将进行 处理。 A、小齿轮表面淬火，大齿轮调质 B、小齿轮表面淬火，大齿轮正火 C、小齿轮调质、大齿轮正火 D、小齿轮正火，大齿轮调质 2、在齿轮传动中，为了减小动载系数，可采取的措施是 。 A、提高制造精度 B、减小齿轮的平均单位载荷 C、减小外加载荷的变化幅度 D、降低齿轮的圆周速度 D C 3、计算齿轮传动时，选择许用应力与 无关。 A、材料硬度 B、应力循环次数 C、安全系数 D、齿形系数 4、直齿圆锥齿轮强度计算中，是以 为计算依据的。 A、大端当量直齿圆柱齿轮 B、大端分度圆柱齿轮 C、平均分度圆处的当量直齿圆柱齿轮 D、平均分度圆柱齿轮 C D 5、在圆柱齿轮传动中，材料与齿宽系数、齿数比、工作情况一定情况下，轮齿的接触强度主要取决于 ，而弯曲强度主要取决于 。 A、模数 B、齿数 C、中心距 D、压力角 6、在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮宽度，其目的是 。 A、提高小齿轮齿面接触强度 B、提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度 C、补偿安装误差，以保证全齿宽的接触 D、减少小齿轮载荷分布不均 C C A 7、斜齿圆柱齿轮的齿形系数和相同齿数的直齿圆柱齿轮相比 是 。 A、相等 B、较大 C、较小 D、取决于实际工作条件 8、选择齿轮毛坯的形式时，主要考虑的是 。 A、齿宽 B、齿轮直径 C、齿轮在轴上的布置位置 D、齿轮精度 B C 9、选择齿轮的平稳性精度等级时，主要依据 。 A、圆周速度 B、转速 C、传递的功率 D、承受的转矩 10、齿面接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH，与 无关。 A、分度圆压力角 B、分度圆螺旋角 C、变位系数 D、齿数 D A 第九章 蜗杆传动 9.1 概述 蜗杆传动图 一、蜗杆传动的特点和应用 1、特点： 单级传动比大; 结构紧凑; 传动平稳，无噪音; 可自锁; 传动效率