交通事故抢险救援教学讲义【参考】.docVIP

交通事故抢险救援教学讲义【参考】.doc

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交通事故抢险救援处置研究 所谓交通事故,通常也被称为交通灾害,是由各种交通工具(包括汽车、火车、摩托车、飞机、轮船等)所引起的人员伤亡和财产损失的灾祸。根据交通工具的不同可分为公路交通事故、铁路交通事故、航空交通事故(空难)及船舶交通事故(海难)等几种人为性灾害。 根据世界卫生组织预计,到2020年,交通事故将成为第三大导致人类死亡和残疾的原因,其影响程度高于疟疾、肺结核和爱滋病。此外,全球交通事故伤亡大约有百分之九十发生在中低收入国家,每年因交通事故造成的损失高达五千亿美元,交通灾害已成为全球的第一大公害。 近10年来,全球每年死于交通事故的人数达50万人,因车祸致伤、致残者达1000多万人。目前我国每年死于车祸者超过8万人,每年直接经济损失超过100亿元。2006年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,还是了造成89455人死亡。 由此可见,交通事故所造成的财产损失和人员伤亡是十分严重的,其已对社会安定构成了巨大威胁。因此,作为灾害事故抢险救援中坚力量的公安消防部队,认真研究交通灾害事故发生后,尽快抢救生命、消除灾害状态、最大限度地减少损失的战术措施和方法等,是当前亟待解决的重要问题。 第一节 公路交通事故 公路交通事故是指在公路交通系统中,因过失原因引起的交通协调关系的破坏,并造成直接损失后果的事件。它包括普通公路交通事故和高速公路交通事故两大类。据不完全统计,自自行车问世以来,全世界死于公路交通事故的人数达3200余万,超过同期战争的死亡人数。 一、公路交通事故的种类 公路交通事故的表现形式是多种多样的。根据不同的分类方式,将其分为以下各类。 (一)按照事故的危害结果分类 可将交通事故分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故4类。这一分类在不同时期,其具体标准有所不同。 特大事故:一次造成死亡3人以上;重伤11人以上;死亡1人,同时重伤8人以上;死亡2人,同时重伤5人以上;财产损失6万元以上。 重大事故:一次造成死亡1——2人;重伤3人以上10人以下;财产损失3万元以上不足6万元。 一般事故:一次造成重伤1——2人;轻伤3人以上;财产损失不足3万元。 轻微事故:一次造成轻伤1——2人;财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元。 (二)按照事故的发生状况分类 按照事故发生状况可将交通事故分为驶出公路事故,路上非碰撞事故和路上碰撞事故等。有的更进一步将碰撞事故分为:角碰、追尾碰、迎面碰、后退碰等。 (三)按照事故第一当事人分类 可分为货车事故、客车事故、摩托车事故、非机动车事故、行人事故等。 (四)按照损害结果分类 可分为死人事故、伤人事故、物损事故、混合型事故。 二、公路交通事故伤情分类 公路交通事故伤情严重、发生频繁、分布广泛、形成复杂,至今还未见系统而全面的伤情分类标准。下面就通常遇到的情况,结合事故损伤特征,作一简单介绍。 (一)按照创伤的部位分类 可将其损伤分为:头部损伤、胸部损伤、腹部损伤、盆腔损伤、脊柱损伤、肢体损伤等。若涉及到内脏器官的,还可分为心脏损伤、肺损伤、肝损伤、脾损伤、胃肠损伤、胰腺损伤、大血管损伤等。若涉及到多个部位,可以按系统进行分类,如神经、呼吸、循环、消化、泌尿、运动系统损伤等。 (二)按照公路使用者类型分类 可将其损伤分为行人损伤、驾车人损伤、乘车人损伤、摩托车骑车人损伤、自行车骑车人损伤、摩托车搭乘者损伤等。 (三)按照损伤性状分类 分为擦伤、挫伤、创伤性骨折、脱位、肢解等。 (四)按照损伤程度分类 可分为致命伤、重伤、轻伤、轻微伤。 致命伤:直接导致死亡的损伤。 重伤:严重大面积的撕脱伤、骨折、视力、听力丧失、内脏破裂、内出血等损伤。 轻伤:一定程度的软组织损伤、关节脱位等。 轻微伤:皮肤的一些小擦伤和轻微挫伤等。 (五)按照损伤形成方式和致伤原因分类 可分为撞击伤、辗压伤、跌倒伤、挥鞭样损伤、装载物损伤等。 (六)按照损伤与外界相通与否分类 分为开放性损伤和闭合性损伤。开放性损伤系指损伤与外界相通,这类损伤污染重、易感染。损伤与外界不相通者,称之为闭合性损伤。这类损伤皮肤和粘膜完整,污染轻,但易被漏诊。 三、公路交通事故的特征 (一)公路交通事故的一般规律 1、发生多车连续相撞的现象越来越多 随着我国公路质量的逐步改善,特别是高速公路建设的飞速发展,行车速度越来越快,因此导致的交通事故出现多车相撞的恶性事故越来越多,恶性程度越来越严重。2005年1月23日18时左右,广东省开阳高速公路开平驶往阳江方向69㎞加580m处发生一起特大多车相撞事故,致使13辆大小车辆损毁,24

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