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级： 学号： 本科生毕业论文（设计） 减速器箱体的CAD/CAM设计 系 别： 专 业： 班 级： 学生姓名： 指导老师： 完成日期： 目录 摘要 6 Abstract 7 绪论 8 第一章 减速器箱体设计 9 1.1、减速器箱体的结构设计 9 1.2减速器箱体工艺分析 12 1.2.1工艺分析 12 1.2.2制造方式及毛坯选择 13 1.3 Proe减速器箱体建模 13 1.4、减速器箱体的附件选择 14 1.4.1窥视孔和视孔盖 14 1.4.2通气器 14 1.4.3轴承盖 15 1.4.4定位销 15 1.4.5油面指示装置 15 1.4.6油塞 15 1.4.7起盖螺钉 15 1.4.8起吊装置 15 第二章 减速器箱体CAM设计 16 2.1、减速器箱体的工艺规程设计 16 2.1.1基准选择 16 2.1.2制定工艺路线 16 2.1.3选择加工设备及刀、夹具、量具 16 2.1.4加工工艺设计 17 第三章 数控加工程序设计 18 3.1．刀具轨迹 18 3.2．程序清单 18 3.2.1减速箱顶面加工 18 3.2.2减速箱侧凸台面加工 19 3.2.3减速箱盖板孔及轴承孔加工 19 3.2.4减速箱轴承孔加工 22 第四章 总结 24 4.1结论 24 4.2不足之处及未来展望 25 参考文献 26 摘要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它是由齿轮、轴、轴承及箱体组成的减速装置，用于原动机和工作机或执行机构之间，起匹配转速和传递扭矩的作用。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护方便，因此应用广泛。本设计讲述了的传动装置——二级圆柱齿轮减速器的设计过程。首先进行了传动方案的拟定选择V带和同轴式二级圆柱齿轮减速器为传动装置，然后进行减速器和v带的设计计算（电动机的选择、V带设计、齿轮传动设计、轴的结构设计、选择并验算联轴器、键的选择和校核和轴承的润滑等内容）运用AutoCAD软件进行齿轮减速器的二维平面设计，完成齿轮减速器的二维零件图绘制和装配图的绘制。关键词：齿轮啮合 轴传动 传动比 传动效率 Abstract Gear drive is the most widely used modern machinery. It is a speed reducer composed of gear, shaft, bearing and box body, motivation and work for the original machine or actuator, matching speed and torque transfer function. The gear reducer is characterized by high efficiency, long service life, convenient maintenance, so it is widely used.The design process and its CAD/CAM design the design on the transmission -- two cylindrical gear reducer machinery. Firstly, the development of transmission scheme selection for V band and the coaxial two cylindrical gear reducer for transmission device, then the device and V reducer design calculation ( the choice of motor, V design, gear design, shaft design, selection and checking the coupling structure, selection of the key and check and bearing lubrication etc. ) planar design of gear reducer using AutoCAD software, and the assembly drawing