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软件支撑 定义智造
9月2日,由中国电子信息产业发展研究院以及e-works数字化企业网共同承办的2016(首届)工业软件与制造业融合发展高峰论坛在京顺利召开。
如今我国制造业信息化已经度过了终端普及、网络普及的阶段,正在向与软件业深度融合的综合集成阶段发展。其中软件业在定义制造业基础性作用方面,表现非常凸显,被广泛理解为“软件定义硬件,软件决定硬件”。软件业的水平以及能力实际上决定了未来制造业所贯彻的制造强国战略是否能够实现。
会上,工信部副部长怀进鹏,工信部信软司司长谢少锋、副司长安筱鹏,中国工程院院士李培根,中国电子信息产业发展研究院院长卢山等相关领导出席 ,国内外制造企业相关人士聚集一堂,共同分享工业软件发展的方方面面。
怀进鹏将制造业互联网融合的重点概括为新四基,分别是“一硬、一软、一网、一台”,最重要的一方面是软件支撑智能制造的理念。他表示,工业软件代表的软件协同将支撑工业制造的智能化与数字化,未来的工业将走向智能制造,积极拥抱两化融合的智能制造业将会更具竞争能力。中国制造业在走向强国的过程中,必然要经历转型与蝶变,在这样一个工业大国的背景下,创造中国模式、经验、业绩,这个目标不仅是理想,也一定会成为现实。
两化新融合 企业新智造
李培根在“工业软件智能制造的使能工具”的主题演讲中表示:“工业软件是衡量一个企业的软能力的最重要部分,而软能力在某种程度上是一个企业能力的更重要的展现。工业软件是使能工具,其中‘目标使能’就是使企业的目标能够实现。例如,华中数控机床有一个健康保障,希望保障加工使能,通过检测传感器以及主轴还有单轴,这就像检测人的心脏的心电图一样。通过这些数据再去分析,目的是控制加工质量。通过测量空间误差,数据建模多数部长,另外还要有工业软件的支撑,因为企业的质量问题不仅仅在内部,还包括供应链上的质量。”
在“功能使能”方面,提高设备功能以及制造系统功能,也在华中数控机床中得到印证。通过数控机床的健康保障测试,利用云服务平台随时掌握机床的健康状态,这也是软件在起作用。
同时,安筱鹏也从软件支撑和定义的产品,软件支撑和定义的流程,软件支撑和定义的生产方式,软件支撑和定义的新型能力以及软件支撑和定义的产业生态等方面为与会听众带来了“软件视角中的未来工业”的主题分享。
中航工业集团信息技术中心首席顾问宁振波认为,在航空制造领域软件业怎样发挥作用,关键在于明确制造业三大基础:设计、制造和试验。中航工业在下一轮空间中完成产品的设计,需要不断找出产品问题、工艺问题、装配问题,甚至试验问题。计算机修改模型十分容易,一旦找不到问题就可以映射到生产过程中,再映射到试验过程中来验证产品的功能和性能。
长安汽车作为中国四大汽车集团之一,无论从自主品牌还是研发实力都处于国内领先地位。会上,长安汽车管理信息部总工程师唐湘民讲解了汽车工艺与软件的融合。“对用户来讲,在商城上选择适合自己的配置比较容易,但是后台的工业软件,也就是信息系统,则需要进行大量的改进和升级,以此打通整个供应链,这就需要价值链的端到端的系统集成来实现,涉及到的系统有长安商城,ERP系统、DCS等。所以从长安汽车的角度来理解,智能制造为汽车产业的变革和发展带来了新的机遇,工业软件与汽车产品本身融合、产业链价值链信息系统集成即将成为汽车产业工业软件领域新的核心价值点。”
沈阳机床集团技术总监于春明在介绍i5智能机床创新实践时提出:“我们确定要打造一个智能的生态,同时也在想这些智能工厂广泛分布到全社会,会形成怎样的智能生态,智能生态能够为社会带来怎样的价值。所谓智能生态,首先一定要面向行业,行业整个生态链都要集合在平台上,才能为需求和社会资源做中间桥梁,智能生态肯定要连接需求、资源,打造一个交易平台化和运营平台化的生态组织。”
另外,合力集团CIO张孟青在会上深刻阐述了集团从传统企业变成现代企业的成功路径,可以用两个字来形容,分别是硬和软。所谓“硬”指的是传统的制造业的普通概念,所谓“软”是指不断用新的思想、方法、流程、工具、文化,甚至价值观,当然也包含用软件去改造企业,进而做到以IPD为核心的产品创新体系再加上“以市场为导向,以客户为中心”的价值观。
观念新重构 再造新未来
索为在过去十年中从工程的角度以及发展的过程,奠定了知识自动化的核心理念,什么是知识自动化?
用下棋的例子做简单解释。以前下棋是在物理棋盘上,IT将物理棋盘转移到了计算机上,今年的alphaGO是机器代替人下棋,alphaGO所代表的就是知识自动化。实际上是将下棋的方法与知识移植到机器中,完成机器代替人进行工作的整体流程,做到知识自动化推动工业技术软件化。
就此,北京索为系统技术股份有限公司董事长
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