大口径给水管线的设计及施工要领330.docVIP

大口径给水管线设计要点及建议 连云港市自来水有限责任公司 徐艳玲 任学斌 [摘要] 本文通过对管线设计中确定管位、穿越障碍、管道基础、管道抗震等的论述,结合本地实例工程，阐述了大口径给水管线设计的主要实施过程以及在设计中遇到的一些问题的解决办法，以此提高设计质量。 [关键词] 大口径 基础处理 防腐 一、前 言 随着连云港市市域经济和空间整体的发展，东部城区的总体定位及发展势态也有了极大的改变。城市建设的发展，使得城市用水量不断提高，特别是东部城区用水量不断扩大，现有供水管线已不能满足用水量的要求，亟需对管网整体布局进行规划性调整，打开第三条通往东部城区的输水通道。该条管线自第三水厂开始，至于临港产业区新东方加压站，共计铺设DN1400管道约1.4公里，DN1200、DN1000管道约10公里，整条管线以球墨铸铁管为主。在整个工程的施工过程中，我们积累了一些对于较大口径管道设计的建议和看法，在此记录以供大家商榷。 二、工程地形地质条件 连云港市境位于鲁中南丘陵和淮北平原结合部，地势由西北向东南倾斜，依次为低山丘陵、残丘陇岗、山前倾斜平原、洪积冲积平原、沿海滩涂，东部主要为洪积冲积平原、滨海平原及沿海滩涂，中、东、南部平原区河渠沟洫纵横交织。 本次管线工程从茅口水厂经大浦化工区至新东方加压站，地质条件依次降低，海於层越来越浅。局部地段地质条件极差，管线所在位置多为以前的盐碱地，且地下水位普遍高，海淤浅，易发生浮管。 三、设计过程及建议 设计方案的优劣决定着工程项目技术水平的高低和造价费用是否经济。由于临港产业区靠近海边，海於层比较浅（0.6－0.8m以下），在现有的地质条件下要保证大口径管线工程施工顺利实施、工程质量以及工程费用经济，在管线设计时必须要精心准备、仔细斟酌、细致优化。 1．勘察定线 勘察定线即实地勘察工程沿线地形、地质、地貌等情况，确定管位是确定设计方案是否合理的关键所在，决定着整个设计的优劣、工程造价的高低以及施工的难易程度。  通常城市内管道的定线原则是：根据城市总体规划及单项专项规划定位，必要时可以根据沿线其他相关市政工程（道路及其他管线）现状情况予以调整。总的管线布置力求线路最短，对于这种主干管线应尽量避免通过河谷、山脊、滑坡、塌方及其他工程地质不良地段，为了保证今后的施工和维修时不影响交通，避免管道承受过大荷载，管道应尽量避免横穿铁路、公路，多争取沿公路、铁路的绿化带边沿敷设。同时，根据城市道路的布局对不同的可行性线路进行经济分析比较，优化最佳选择线路。 2. 设计方案的选定  在管位确定之后，管线设计就进入方案选定阶段。在保证技术可行的前提下，方案选定尚应考虑以下几个因素。  （1）施工可操作性。方案设计时，首先在相应比例的地形图上将管线按预定线路标示出来，然后结合现场踏勘情况，充分考虑到施工因素，如材料的运输进场、材料的堆放、施工机械的使用、临边的维护、对交通的影响等等。在方案选定阶段就将与施工相关的因素考虑周到，同时根据施工具体情况适时修改方案，保证设计的合理性。 （２）运行的便捷性。进行方案设计时，还应考虑到施工完毕后管线的运行及管理，除按规范设排气井、泄水井、阀门井、检查井等方便检修、调度外，还应注意与周围环境相结合。如泄水井的设置，要考虑泄出水的去向，尽量排到附近的雨水管、排水渠或河流中。在保证技术合理的情况下，尽量使管线工程利于今后的维修、管理。如在保证荷载、满足冰冻深度要求，满足管线构筑物如阀门井、消火栓井、排气井的安装要求前提下，合理确定管道埋深，减少覆土厚度，以便降低工程造价，方便今后管道维修。  3. 设计中应注意的问题  （1）障碍物跨越。对于给水管线供水范围大、涉及区域广、穿越障碍多的工程项目，在设计阶段就应详尽查看沿线障碍分布情况，并尽可能摸清地下设施（各种道路配套地下管线、井室构筑物规格及规模），做出跨越障碍的预警方案。遇到大的障碍（如排水方涵、大口径排水管线、大尺寸通讯及电力井室等）时，在保证埋深的条件下，采用特殊处理方式确保管线顺利通过。若无法满足管道埋深，又不能从障碍下面通过时，可通过砌管沟、设盖板、增加盖板及管沟侧壁强度等方法来实现。对于河流的跨越，可以采用拱管或顶管的方式穿越。对于本次工程由于该地区淤泥层较浅（0.6－0.8m以下），且淤泥层厚度（8－10m左右）大，若采用钢管顶管，一则施工难度大；二则不利于维护保养，所以最终确定采用拱管跨越。 （2）地基处理。在管位确定后，对沿线进行地质勘探，充分了解地基岩层的