41缩机气缸窗口不等过渡圆角的加工-2资料.pptVIP

要 因 分 析 * 压缩机气缸窗口不等过渡圆角的加工 2013年5月 一汽压缩机气缸加工攻关小组 发表人：蒋周平 公司目前产品为：工业汽轮机、燃气轮机、压缩机及服务、成套、贸易。 公司现已具备年310台套/350万KW的工业汽轮机设计、制造能力。 是我国最大的工汽轮机制造公司，工业驱动汽轮机覆盖国内70%以上市场。 工业汽轮机是技术密集产业，产品技术含量高，附加值大。 主要生产模式为：多品种、多型号、单件或小批量制造。 生产特点为：按用户要求量身定制，设计制造周期较长，工艺流程复杂。 依据公司“十二五”战略规划经营目标，公司本部“十二五”期末商品产值制 造量在45~50亿元，将比“十一五”末增加一倍左右。实现从单一汽轮机产品 制造商向成套透平装置系统解决方案和系统服务供应商转变。 1995年获得GB/T9001—ISO9001质量体系认 证后，2001年6月又取得了ISO9001：2000 换版认证。 公 司 概 况 HTC2011小组概况： 小 组 名 称 压缩机气缸加工QC小组 成 立 时 间 2012.01 课 题 名 称 压缩机气缸窗口不等过渡圆角加工 小 组 类 型 攻 关 型 课题活动时间 2012.01~2012.10 组 长 徐伏根 小组人数 10 小 组 成 员 序号 姓 名 性别 组内职务 文化程度 职 务/职 称 1 徐伏根 男 组 长 大 学 车间主任/高级工程师 2 胡汉根 男 组 员 大 学 工程师 3 付 豪 男 组 员 大 学 工 程 师 4 蒋周平 男 组 员 大 学 技师 5 章移达 男 组 员 高 中 高级技师 6 张红光 男 组 员 高 中 高级技师 7 胡 雄 男 组 员 高 中 技师 8 胡金钏 男 组 员 高 中 技师 9 洪樟胜 男 组 员 高 中 高级技师 10 洪钦海 男 组 员 高 中 中级工 生产背景 压缩机气缸介绍压缩机是公司新引进的品种，其中气缸是压缩机的核心零件之一，压缩机气缸内安装了静子和转子，是压缩机运行的最重要的载体，压缩机气缸质量的好坏，直接关系着机组运行的质量。 压缩机气缸的结构特点 压缩机气缸的结构较我们熟悉的汽轮机汽缸有很大的不同：1、气缸采用整体铸造而成，而非上下半拼拢的结构；2、气缸上开了三个窗口，与接管组焊而成，要求汽道光整，各部分圆滑过渡；3、窗口形状较为复杂，不少尺寸为空间角度，难以加工，如在窗口的两侧有一斜面，四角在气缸的内孔至外壁约60mm厚度中需要从R20自然过渡至R70 见下页图 选题理由 HTC2013 压缩机气缸的结构特点 选题理由 需解决的问题 窗口形状复杂，不少斜面、圆角是几个方向形成的复合角度，如R70~R20过渡，加工时候采用什么刀具加工？如何加工？目 标 设 定 2 3 4 1 目标 1、寻找可行的方式加工气缸 2、使用合适的工装、刀具 压缩机汽缸窗口不等过渡圆角加工难 气缸窗口过渡圆 加工困难 毛坯质量差 产品结构复杂变化 员工经验不足 员工操作技能低 设备功能欠缺 设备精度差 装夹困难 窗口R20与R70之 间过渡加工困难 序号 原因 验证 验证人 1 员工经验不足 员工操作技能低 查验职工教育档案 徐伏根 验证结果：相关的操作人员大都取得了技师及其以上的职业资格证书，在车间的平时定期工艺检查中表现良好，无不良记录。 要因确认 序号 原因 验证 验证人 2 设备精度低，功能欠缺 对设备精度进行验证 胡汉根 验证结果：机床按时作保养，精度合格，机床附件齐全 要因确认 序号 原因 验证 验证人 3 毛坯质量差 检查毛坯情况 张红光 验证结果：毛坯为焊接件，焊前已经过预加工，加工质量较好 要因确认 序号 原因 验证 验证人 4 实现窗口R20与R70之间过渡 查看工艺 蒋周平 验证结果： 窗口R20与R70之间过渡困难的计算困难。 要因确认 要因确认 序号 原因 验证 验证人 5 产品结构复杂变化 查看毛坯及图纸 章移达 验证结果：汽缸形状较特别，尤其是过渡圆角部分形状较复杂 要因确认 序号 原因 验证 验证人 6 气缸窗口过渡圆难加工 查看工艺 章移达 验证结果：工艺要求打磨加工，不但工作量巨大，而且质量无法保证。要因确认 序号 原因 验证 验证人 7 装夹困难 现场查看装夹情况 付 豪 验证结果：有装夹搭子，装夹顺利 制 定 对 策 2012.03～2012.04 胡汉根 付 豪 根据绘制的三维模型和图样尺寸计算窗口R20与R70之间过渡 斜角和长度 完成空间角度的计算，选择合适的刀具 对空间角度进行分解、简化和编程 如何实现窗口R20与