成都物流园区.docxVIP

成都物流园区，物流中心规划 随着成都经济的高速发展，建设与之相匹配的物流环境势在必行。2008年4月，《成都市现代物流业发展规划纲要》出台，确定了未来15年的发展目标，并确定重点建设三个国际性枢纽型的物流园区和四个区域性综合型的物流中心。三个国际性枢纽型的物流园区:成都航空物流园区，成都国际集装箱物流园区，青白江物流园区。四个区域性综合型的物流中心：新都物流中心，龙泉物流中心，双流物流中心，成都保税物流中心。成都航空物流园区依托成都双流国际机场，在机场国际国内货运站附近建设辐射西部地区乃至全国、连接国际国内主要城市，为高附加值、时效性货物提供航空物流服务；成都国际物流中心依托成都铁路集装箱中心站，在成都铁路集装箱中心站旁建设辐射西部、连接港口和国内主要城市，为集装箱货物提供多式联运、仓储配送、中转分拨、拆箱拼箱、加工包装、信息服务等物流服务；青白江物流园区依托成都铁路枢纽散货站，在青白江大弯火车站，旁建设辐射西南地区、连接全国各大城市，以处理铁路散堆装货物业务。与此同时，依托成都放射状高速公路网络，在绕城高速公路外侧的东、南、西、北个四方向建设辐射大成都经济圈的四个区域性综合型的物流中心。依托城市北面的成绵高速、川陕路，在货运大道旁建设新都物流中心，为成德绵、川陕经济带公路运输货物提供区域城际配送和市域城市配送等物流服务；依托城市东面的成渝高速、成南高速，在绕城高速公路外侧的成都国家经济技术开发区范围内建设龙泉物流中心，为成渝经济带、川东川南经济区域提供公水联运、城际配送和城市配送等物流服务；依托城市南面的成乐高速、成雅高速、大件公路，在绕城高速公路外侧的大件路双流段建设辐射乐山、雅安、攀西经济区域和西藏、云南，承担南部市域物流配送的双流公路物流中心，为南部城市和滇藏地区公路运输货物提供物流服务；依托成都出口加工区，在绕城高速公路外侧的成灌公路旁建设辐射西部地区加工贸易企业、进出口货物的区域性专业型的成都保税物流中心，为西部地区进出口货物、保税货物提供物流服务。这样成都的物流环境就已经初具规模，随着包括四大物流园区、四大物流中心在内的“成都市现代物流业发展框架体系”的建立，成都在中西部地区物流中心的枢纽地位将得到进一步的巩固，现代物流业的飞速发展必将为成都优化产业结构、推动经济发展产生非常重要的作用。拥有良好物流环境的成都，必将吸引到更多的投资者，发达的物流业也将为成都经济发展“推波助澜”。