电喷燃油系统(Bosch.ppt

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2016-12-08 发布于湖北
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电喷燃油系统（Bosch）员工培训空燃比（A/F）理想的燃烧质量比值：14.7：1 即1Kg的汽油完全燃烧需要14.7Kg的空气，获1升汽油需要大约9.5立方米的空气。我们用Λ来表示实际空燃比与理论的差异程度 Λ过量空气系数 Λ过量空气系数电喷系统的分类单点电喷系统(SPI) Mono-Jetronic，Mono-Motronic 多点电喷系统(MPI) K-Jetronic,KE-Jetronic, L-Jetronic，ME-Motronic 直接喷射系统(FSI) Motronic Med 7 电喷系统的进化 1967-1997 Jetronic 系统 1979开始， M-Motronic系统 1987-1996 KE-Motronic 系统 2002- Med-Motronic 系统 Mono-Jetronic特点压力较低 70-100KPa 喷嘴安装在节气门上方间歇性喷油通过节气门转角，发动机转速的变化来改变燃油喷射时间，结合Λ过量空气系数闭环控制 K-Jetronic 特点连续喷射(continuous) 直接测量空气流量燃油计量喷射由机械结构控制不需要发动机驱动喷油泵，供油量与吸入的空气量成正比 Λ闭环控制点火与喷油的结合(Motronic) 燃油喷射系统与无分电器电子点火系统的结合 KE-Motronic 1987—1996 基于KE-jetronic Mono-Motronic 1989 M-Metronic 1979 Me-Motronic 电子节气门式电喷管理系统（tu5jp4）电子油门踏板汽缸进气量，燃油喷射量，点火角基于扭矩控制废气再循环(EGR) 直接喷射(Med-Motronic) 燃油直接并精确地喷射进入燃烧室降低燃油消耗（15%）与废气排放喷射起始点的控制 Λ值在1.0到3.0之间。燃油压力在50至100bar之间可调三种燃烧模式进气系统燃油系统