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缺水平杆 缺水平杆 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 事故原因分析(三) 施工现场管理不到位 模板支撑搭设不规范 钢管和扣件质量低劣 专项方案编制不合理 目前由于钢管、扣件生产及流通领域存在诸多问题,导致施工现场使用的钢管和扣件多为质量不合格产品,如钢管壁厚达不到规范要求,钢管的平直度较差, 一些钢管已明显弯曲等,致使模板支撑承载能力明显降低。 生产钢管、扣件的厂家较少,建筑工地的钢管、扣件多数是租用,虽然一直在进行整治,但要从源头有效治理尚有一定难度。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 用劣质钢管加工成的横杆 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 横杆接头 焊缝开裂 接头未锁紧 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 劣质扣件 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 事故原因分析(四) 施工现场管理不到位 模板支撑搭设不规范 钢管和扣件质量低劣 专项方案编制不合理 一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑。 在编制专项方案的时候对影响脚手架稳定性的各种因素如步距、横距、连墙件间距、扣件等考虑不足。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 事故支架失稳破坏机理通过以上总体分析,我们不难对西单西西事故得出这样的模板支架失稳破坏机理:由于立杆上部自由长度a过大,扣件未拧紧并存在质量缺陷,使该部位支架首先发生立杆失稳或扣件崩裂破坏,或者二者同时发生,从而引起先凹陷后带动整个模板支架体急剧扭转后整体失稳坍塌。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 事故调查专家组结论 支架方案编制粗糙,存在严重设计计算缺陷,不能保证施工安全要求 支架立杆伸出长度过大,是造成本次事故的主要原因 支架搭设质量差,造成支撑体系局部承载力严重下降,也是事故产生的主要原因 支架中使用的钢管杆件、扣件、顶托等材料存在质量缺陷,是事故产生的原因之一 在安全保障体系、安全人员配置、模板支架方案审批、安全技术交底、日常产生的安全检查、隐患整改、支架验收等管理环节中存在严重问题,是事故管理原因 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 杜绝模板支架坍塌事故关键环节关键环节 工程任务的承接(下达)与管理安排 方案措施的制定 杆配件和材料的检查验收 控 制 要 求 不得违规分包、不得以包代管、不得推卸管理责任。必须按重要安全控制项目纳入工程项目的管理之中 不要走形式、不要粗制应付、不要先搭后审。必须按安全和实施要求认真编制、论证、审定和执行 把好“进场关”和“上架关”。不得使用不合格、有损伤和有显著变形的材料,严格控制不同架种材料混用 Evaluation o
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