贵州毕节机场环境地质条件及场地稳定性.docVIP

贵州毕节机场环境地质条件及场地稳定性.doc

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贵州毕节机场环境地质条件及场地稳定性评价 要】:?随着我国国民经济的持续快速发展和西部大开发战略的进一步实施,我国对西部机场的建设进入了前所未有的阶段。岩溶地貌在我国西部分布比较广泛。岩溶会使岩体强度降低,给岩溶地区建筑基础的安全稳定性造成极大的影响。 毕节机场位于毕节东偏南方向飞雄村,距毕节市公路距离约30km。机场建设规划飞行区为4C,近期规模按3C级建设,为贵州省境内支线机场。拟建机场跑道长2550m,宽45m,两端安全道各长300m,飞行区长3200m,两侧土面区各宽85m。场区工程地质条件及水文地质条件复杂,大部分区域为岩溶区,溶洞、岩溶漏斗、落水洞等各种不良地质现象发育,对地基稳定性影响极大。本文以现场调查、勘察地质资料为基础,以岩溶场地稳定性评价研究为核心,得出场区岩溶地基在荷载作用下的稳定状况,并对地基的处理措施提出建议,以期望对工程的建设有一定的指导作用。 本文首先研究了场区及区域的工程地质条件,通过现场调查、工程地质测绘、钻探、物探以及大量的岩土物理力学试验等手段,查明场区及区域的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文条件、地震等,对研究区工程地质条件进行评价。 其次,对研究区岩溶发育形态、分布特征、岩溶发育特征等岩溶特性进行了分析,对岩溶形成机理和分布规律以及特征进行了研究,提出了研究区岩溶发育强度分布带,并对岩溶发育与控制因素进行了系统的分析、归纳、总结。 最后,在上述分析、研究的基础上,运用定性、力学分析及模糊综合评判等方法分析得出了研究区岩溶地基的稳定性状况,并对溶洞的处理措施提出建议。 【关键词】:机场?岩溶?地基?稳定性评价?模糊综合评判? 【学位授予单位】:成都理工大学 【学位级别】:硕士 【学位授予年份】:2010 【分类号】:TU42 【目录】: 摘要4-5 Abstract5-9 第1章 前言9-17 1.1 选题依据及研究意义9-10 1.2 国内外研究状况10-15 1.2.1 岩溶塌陷研究状况10-11 1.2.2 岩溶地基稳定性研究状况11-14 1.2.3 岩溶地基处理研究状况14-15 1.3 研究内容与技术路线15-17 1.3.1 研究内容15-16 1.3.2 技术路线16-17 第2章 研究区环境地质条件17-27 2.1 区域环境地质条件17-20 2.1.1 区域地形地貌17 2.1.2 区域地层岩性17-18 2.1.3 区域构造18-19 2.1.4 区域水文19-20 2.1.5 区域新构造运动与地震20 2.2 研究区环境地质条件20-27 2.2.1 研究区地形地貌20-22 2.2.2 研究区地层岩性22-23 2.2.3 研究区地质构造23-25 2.2.4 研究区水文地质条件25-27 第3章 研究区岩溶发育及分布特征分析27-43 3.1 岩溶发育机制分析27-29 3.1.1 岩溶发育的基本条件27-28 3.1.2 岩溶发育的控制因素28-29 3.2 研究区岩溶发育特征29-37 3.2.1 地表岩溶发育特征29-31 3.2.2 地下岩溶发育特征31-37 3.3 溶蚀带分布特征37-40 3.4 研究区岩溶发育与影响因素的关系分析40-42 3.4.1 地层岩性控制岩溶发育强度40 3.4.2 构造控制岩溶发育的方向和规模40-41 3.4.3 地表水和地下水动态影响岩溶发育强度41 3.4.4 新构造运动对岩溶发育的控制41 3.4.5 缝合线构造对岩溶的影响41-42 3.5 研究区岩溶发育特征小结42-43 第4章 研究区岩溶地基稳定性分析43-55 4.1 研究区岩溶失稳机理研究43-45 4.1.1 研究区岩溶塌陷失稳机理研究43-44 4.1.2 溶洞围岩失稳机理44-45 4.2 研究区岩溶地基稳定性定性评价45-47 4.2.1 碳酸盐岩分布特征对岩溶地基的影响45-46 4.2.2 地质构造对岩溶地基的影响46 4.2.3 水文地质条件对岩溶地基的影响46-47 4.2.4 其它因素47 4.3 研究区岩溶地基稳定性评价47-55 4.3.1 含溶洞岩基整体破坏形式的稳定性分析47-48 4.3.2 含溶洞岩基局部破坏形式的稳定性分析48-50 4.3.3 研究区溶洞稳定性计算50-55 第5章 研究区岩溶地基稳定性模糊综合评价55-69 5.1 模糊综合评价原理55-56 5.2 研究区岩溶地基稳定性综合评价模型56 5.3 综合评判指标体系56-62 5.3.1 评判指标的选取56-57 5.3.2 各单因素隶属度的确定57-59 5.3.3 权重的确定59-62 5.4 研究区岩溶地基稳定性模糊综合评价62-68 5.4.1 研究区岩溶地基个体模糊综合评价62-66 5.4.2 研究区岩溶地基分区模糊综合评价66-

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