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钢结构A试卷答案.
甘肃交通职业技术学院2013——2014学年第一学期期末考试试卷
课程名称: 钢结构 【A】 考试类型: 开卷
班级:教师(签名):教研室主任(签名):注意事项:
1、本试卷为密封试卷,考生在答题前务必要认真填写班级名称、本人姓名、学号及其它有关内容。
2、密封线内不准答题或做任何标记。
题号 一 二 三 四 总分 得分填空题(共3空,每空1分,共30分)
1、实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和 的影响。
承受静力荷载的焊接工字梁,当腹板高厚比时,利用腹板屈曲后强度,腹板可不配置。1.0。
压弯构件的破坏形式有强度破坏、整体失稳破坏、局部失稳破坏。
檩条通常是双向弯曲构件,分实腹式和桁架式两大类。
钢结构安装应注意的问题有技术质量、安全措施。
钢结构发生脆性破坏时的应力常小于钢材的屈服强度,有时仅为屈服强度的0.2倍。
实腹式压弯构件弯矩作用平面内的整体稳定计算公式采用 原则确定,格构式压弯构件绕虚轴在弯矩作用平面内的整体稳定计算公式采用 原则确定钢材的设计强度是根据钢材的 确定的。A. 比例极限B. 弹性极限C. 屈服点D. 抗拉强度钢材在低温下,强度,塑性,冲击韧性 。
A.B. 降低C. 不变D. 可能提高可能降低
3、提高轴心受压构件腹板局部稳定常用的合理方法是。
A. 增加板件宽厚比B. 增加板件厚度C. 增加板件宽度D. 设置纵向加劲肋格构式轴心受压柱整体稳定计算时,用换算长细比代替,这是考虑_____。
A.格构柱弯曲变形的影响B.格构柱剪切变形的影响
C.缀材弯曲变形的影响D.缀材剪切变形的影响附页
5、双肢格构式轴心受压柱,实轴为x-x,虚轴为y-y,应根据确定分肢间的距离。
A.B.C.D. 强度条件焊接工字形截面梁腹板设置加劲肋的目的是。
A. 提高梁的抗弯强度B. 提高梁的抗剪强度
C. 提高梁的整体稳定性 D. 提高梁的局部稳定性
工字型截面梁受压翼缘保证局部稳定的宽厚比限值,Q235钢为,那么对于Q345钢,此宽厚比限值应____。
A.比15小 B.仍等于15
C.比15大 D.可能大于15,也可能小于15A.B.C.D.A.B.C. D.A.B.C. D.后才发生,破坏前构件产生较大的塑性变形,脆性破坏是指塑性变形很小,甚至没有塑性变形,计算应力可能小于钢材的屈服点,断裂从应力集中处开始的破坏。
2、普通剪力螺栓的破坏形式有哪几种?
答:(1)螺杆剪切破坏;
(2)钢板孔壁挤压破坏;
(3)构件本身由于截面开孔削弱过多而破坏;
(4)钢板端部螺孔端距太小而被剪坏;
(5)钢板太厚,螺杆直径太小,发生螺杆弯曲破坏。
3、简述理想轴心受压构件可能发生的三种屈曲变形形式?
答:(1)弯曲屈曲,构件的截面只绕一个主轴旋转,构件的纵轴由直线变为曲线,只是双轴对称截面构件最常见的屈曲形式,例如工字型截面构件。
(2)扭转屈曲,失稳时,构件除支撑端外的各截面均绕纵轴旋转,例如十字型截面构件。
(3)弯扭屈曲,单轴对称截面构件绕对称轴屈曲时,发生弯曲变形的同时伴随着扭转,例如T型截面。
4、简述增强梁整体稳定的措施?
答:(1)增大梁截面尺寸,其中增大受压翼缘的宽度是最为有效的的。
(2)增加侧向支撑系统,减小构件受压翼缘的自由长度,即减小受压翼缘侧向支撑点之间的距离。
甘肃交通职业技术学院 2013——2014 学年第一学期期末考试试卷附页
(3)当梁跨内无法增设侧向支撑时,宜采用闭合箱型截面。
(4)增加梁两端的约束提高其稳定承载力。
5、简述确定钢屋架形式的原则。
答:(1)屋架的外形应与屋面材料所要求的排水坡度相适应;
(2)屋架的外形尽可能与其弯矩图相适应,使弦杆各节间的内力相差不大;
(3)腹杆的布置要合理,腹杆的总长度要短,数量要少,并应使较长的腹杆手拉,较短的腹杆受压;
(4)节点构造要简单合理,易于制造;
(5)对于设有天窗或悬挂式起重运输设备的房屋,还要配合天窗的尺寸和悬挂吊点的位置来划分节间和布置腹杆。
五、计算题(共1题,每题10分,共10分)
1、如图所示轴心受压柱截面为热轧工字钢,在X轴平面内下端固定,上端铰接,计算长度为4.2米;在Y轴平面内两端及三分点处均有可靠的铰支点支承,柱几何高度为6米,采用Q235A·F,承受的轴心压力设计值为980kN, 。(12分)
问:(1)此压杆刚度是否满足要求?(2)此压杆整体稳定性是否满足要求?解:截面特性查表可得(1)刚度验算
刚度满足设计要求。
(3)因截面无削弱。根据该柱的整体稳定性计算最大轴心压力设计值N:
截面绕x轴为a类截面,绕y轴为b类截面,查表,,。
根据
柱的整体稳定性满足要求。
2、如图所示一两端铰接的焊接工字形等截面梁,钢材为Q235。梁
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