三一重机200年精细化提升计划.docVIP

前 言 2008年上海国际宝马展已经成功落下帷幕，三一集团凭借拥有 “神州第一挖”美誉的SY2000液压挖掘机和1000吨履带起重机成为宝马展上的一道独特的亮点，赢得了众多专家和观众的好评，我们三一重机凭借优良的产品品质和服务赢得了用户的认可，在集团的内部评比中勇夺第一名。在受到肯定的同时，我们也认识到自己还存在着许多的不足，特别是我们小挖相对小松、日立等标杆企业的产品还有一定的距离。针对梁董、唐总和向总的照片，结合挖机的现状和发展目标，我们制定了一系列的计划、目标和措施，在外观、覆盖件、结构精细化制造等方面进行改进和提升，缩短与标杆企业的差距，通过不断的产品质量提升，使公司挖机产品达到“可靠、高效、低运行成本”的目标，实现客户价值的最大化；通过建立自己独特的品牌形象及价值定位，力争进入国际一流挖掘机制造企业行列。 一、短期计划 1、边孔缝 边孔缝（中挖） 序号 问题图片 问题描述 改进措施及验收标准 完成时间 责任部门 责任人 奖/罚 1 碰伤问题严重 1、设计制作转运工装； 2、 完善装配工艺，制定防止碰伤或踩伤工艺细则； 09年5月 制造商务本部技术部 组装室 +0.5/ -0.25万元 2 中挖扶手与电瓶箱接口处不美观 采用冲压式接口 09年6月 中挖总体所 陈克雷 +1000/ -500 边孔缝（小挖） 序号 问题图片 问题描述 改进措施及验收标准 完成时间 责任部门 责任人 奖/罚 1 小挖动臂焊缝一致性和均匀性较差，影响结构件的强度和美观 1、加强技术工人的培训和考核 2、定人定岗 3、制作质量控制和指导书 4、加强焊缝检验和外观评审 2009年2月 小挖制造部 小挖技术部 小挖质保部 宋中军 王擎天 康晓健 +1000/ -500 2 灯罩周围不圆润，有毛刺，影响美观 SY65/75取消前罩灯 2009年3月 小挖研究院 胡 奇 +500/ -250 3 锁与覆盖件焊接时，边缘不圆润，有毛刺 与扬子钣金联系，加强质量管理，以达到我司精细化要求。 2009年2月 小挖质保部 康晓健 +300/ -150 4 管夹制造粗糙，螺栓太长，不美观 制造焊接指导书 重新设计管夹，减少螺栓长度。 2009年3月 小挖研究院 小挖技术部 胡 奇 王擎天 +600/ -300 5 覆盖件与油箱配合处开口不圆润、有毛刺 重新开发新机型，取消此缝 2009年8月月试装 小挖研究院 胡奇 +1500/ -750 6 驾驶室内饰件打开可以看到整边粗糙，毛刺太多 与扬子钣金联系，加强质量管理，以达到我司精细化要求。 2009年2月 小挖质保部 小挖研究院 康晓健 胡 奇 +300/ -150 7 配重圆弧与平台边梁一致 1、改进边梁压模 2、提出标准样板给供应商控制质量 2009年4月 小挖技术部 小挖质保部 王擎天 康晓健 +2000/ -1000 8 电瓶箱和装饰盖间隙不一致 调整设计间隙，使间隙均匀一致 2、 加强供应商质量控制 2009年2月 小挖研究院 小挖质保部 乌效卫 康晓健 +600/ -300 9 发动机罩上的切口不圆润，毛刺多 与扬子钣金联系，加强质量管理，以达到我司精细化要求 2009年1月 小挖质保部 康晓健 +300/ -150 管线布置 管线布置（小挖） 序号 问题图片 问题描述 改进措施及验收标准 完成时间 责任部门 责任人 奖/罚 1 主阀管路布置杂乱 重新布置管路，采用适当的管夹、丝座等对管路进行固定使布置整齐 2009年6月 小挖研究院 小挖制造部 乌效卫 宋中军 +3000/ -1500 2 产品动臂根部胶管弯曲半径太小，扣压处直线段太短，导致液压油沿程损失较大，长期使用容易损坏 工作装置钢管缩短适当距离以增大胶管弯曲半径 2009年3月 小挖研究院 荆玉涛 +500/ -250 3 燃油粗滤管易磨破，且管路布置凌乱 优化管路，增设管路固定 2009年6月 小挖研究院 小挖质保部 乌效卫 宋中军 +600/ -300 4 动臂根部螺栓易断 将管夹螺纹孔由M10更改为M12的螺纹孔 2009年1月 小挖研究院 蒋 帅 +300/ -150 5 电器线路布置凌乱，且没有密封盒，可靠性不好 优化电器线路布置，增加密封盒 2009年4月 小挖研究院 胡 奇 +600/ -300 3、其他 附件（大挖） 问题图片 问题描述 改进措施及验收标准 完成时间 责任部门 责任人 奖/罚