天鹅岛护岸围护及土方工程施工组织设计.docVIP

目 录 一、工程概况与特点……………………………………………………………2 二、编制依据及原则……………………………………………………………4 三、施工部署及施工管理组织机构…………………………………………… 5 四、施工准备与资源分配计划………………………………………………… 16 五、主要施工方法……………………………………………………………… 19 六、夜间施工组织和保障措施……………………………………………….…26 七、雨季施工…………………………………………………………………… 28 八、新技术、新工艺、新设备应用…………………………....……………… 29 九、环境管理措施…………………………………………………...…….…… 30 十、质量管理措施……………………………………………………....……… 32 十一、安全施工管理措施……………………………………………………… 36 十二、文明管理措施…………………………………………………….………44 十三、工程成本控制措施……………………………………………………… 45 十四、进度保证措施…………………………………………………………… 46 十五、施工现场平面布置与管理……………………………………………… 49 第一章 工程概况与特点 一、工程概况 工程名称 天鹅岛护岸围护及土方工程 工程地址（位置） 苏州市吴中区 建设单位 苏州吴中滨湖新城工程建设管理有限公司 勘察单位 苏州地质工程勘察院 设计单位 苏州市水利设计研究院有限公司 监理单位 苏州景原工程设计咨询监理有限公司 质量监督部门 吴中区质监站 合同工期 420天 工程合同金额 开竣工日期 2014年12月25日~2016年3月31日 工程主要功能（用途） 人工岛 天鹅岛位于吴中东太湖苏州湾西南侧，堆岛有效面积152.21亩。为了便于堆岛工程及后期的岛屿景观建设，在岛屿北侧修建一条施工便道与陆地相连，施工便道起点为苏州湾太湖大堤堤顶车行道上，终点接天鹅岛，路线全长约510.35m。 我单位施工内容包括施工便道工程和护岸工程两个部分。其中施工便道总宽30m，其中行车道28m，顶面高程为6.00（吴淞高程）。护岸工程采用U-CS-350-Ⅱ-10型板桩结合抛石护岸型式，本工程只含有U-CS-350-Ⅱ-10型板桩工程，顶面高程为2.8（吴淞高程）。 1.1工程范围和设计内容 （1）护岸工程护岸工程采用U-CS-350-Ⅱ-10型板桩结合抛石护岸型式，U-CS-350-Ⅱ-10型板桩工程量为3032.4m3。 （2）施工便道工程结构层分一期实施，为60cm道渣，道渣工程量为14800.15m2。 1.2技术标准与设计技术指标 护岸设计高程采用吴淞高程体系 （1）一般施工便道标准横断面 施工便道总宽30m，路幅为1m土路肩+28m行车道+1m土路肩。 （2）护岸横断面 护岸工程采用U-CS-350-Ⅱ-10型板桩结合抛石护岸型式。 二、沿线道路及交通设施现状 本工程场地地貌单元属长江三角洲太湖流域冲湖积平原区，地貌形态单一。，情况为 三、工程重点、难点分析 3.1施工便道施工 施工便道结构层采用60cm道渣一次成型。施工便道为堆岛工程及后期的岛屿景观建设服务，存在时间长，通过重型车辆的反复碾压和雨水的浸泡，后期可能出现大量的翻浆、开裂、臃包现象。所以保证道渣的质量和后期的养护是关键。 3.2船舶挖淤泥施工 水下挖淤泥施工有作业面广，水下高程控制难度大等特点，所以水下挖淤泥工程是本工程的一个难点。 3.3 U-CS-350-Ⅱ-10型板桩的施工 护岸工程采用U-CS-350-Ⅱ-10型板桩结合抛石护岸型式。U-CS-350-Ⅱ-10型板桩的制作，打桩的质量与安全控制都是本工程的重点和难点。 第二章、编制依据及原则 一、编制依据 本施工组织设计，通过现场勘测，地方材料的调查结合我公司的资源情况，依据本项目的招标文件、技术规范、设计图纸、工程量清单以及我公司在以往类似工程施工中的成功经验编制而成。主要编制依据如下： 1.1建设工程的相关法律、法规文件 1）《中华人民共和国建筑法》 2）《建设工程质量管理条例》 3）《中华人民共和国合同法》 4）《建设工程监理规范》（GB50319—2000） 1.2建设工程项目有关的标准、设计文件、技术资料 1）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 2）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 3）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 4）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5）《公路桥涵施工技术