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天津市城镇体系结构规划与分析 1、实验名称： 天津市区域城镇体系结构规划 2、实验目的： 熟悉区域城镇体系结构规划的主要内容，明确城镇体系空间布局结构，掌握区域城镇布局规划要点；识别区域城镇体系规划中的城镇职能结构类型，明确主要城镇性质和产业发展方向；认识城镇规模等级结构，规划预测主要城镇人口规模等。 3、实验内容： 在区域城镇体系结构规划中，城镇地域空间结构、城镇职能结构类型和城镇规模等级结构识别为主，识别区域城镇体系规划中主要城镇性质和产业发展方向，预测主要城镇人口规模，区域城镇布局规划要点。以具体区域数据为例，学生独立进行练习。 4、实验要求： 进行区域城镇体系结构规划学习，选择具体区域，以实例进行分析。 最后提交具体区域城镇体系规划图，并进行简单城镇体系概况分析，重点分析城镇地域空间结构、城镇职能结构类型和城镇规模等级结构。 5.实验所需仪器设备： 计算机、网络、office软件、autocad软件或者mapgis软件，图形处理软件、具体区域分析所需数据。 6、实验结果： 天津市城镇体系结构规划与分析 区域概况： 根据必威体育精装版发布的《2012年天津市人口发展状况报告》，截至去年年底，天津市城镇化率达81.55%，较上年提高了1.05%。城镇常住人口总量达1152.49万人，乡村常住人口总量为260.66万人，城镇化水平进一步提高。在持续稳定经济发展水平的带动下，天津市常住人口总量继续保持扩张的发展态势。据2012年人口变动调查数据推算，截至2012年底，全市常住人口总量1413.15万人，较上年增加58.57万人，增幅达到4.32%，增量较上年增加3.28万人，增幅较上年提高了0.09个百分点。在常住人口中，外来常住人口(现居住在本市半年以上但其户口登记在外省市的人；或居住在本市不满半年，但离开户口登记地半年以上的人。)总量达到392.79万人，较上年增加了47.95万人，增幅为13.91%，占全市常住人口年增量的比重达到了81.87%，较上年提高了1.57个百分点，继续成为拉动全市人口增长的主要动因。 天津市人口文化素质近年来迅速提高，平均受教育年限为10.62年，大学本科以上人口占总人口比例高达12.69%。统计数据显示，2012年与2011年相比，天津市人均受教育水平进一步提高，2012年6岁及以上受教育程度人口平均受教育年限为10.62年，较上年提高0.15年，九年义务教育已全面落实，同时，大学本科及以上受教育程度人口比例达12.69%，较2011年提高1.6个百分点，表明本市高层次受教育程度人口显著增加。随着经济水平加快发展，进入本市的外来常住人口受教育水平也有一定幅度的提高。2012年，外来常住人口6岁及以上受教育人口人均受教育年限达到10.53年，比上年提高0.48年；16岁及以上外来就业人口人均受教育年限达到10.91年，比上年提高0.81年；外来人口素质明显提高。 《天津市城市总体规划（2005-2020）》，确定天津的城市性质为：是环渤海地区的经济中心，要逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。 《规划》确定天津的城市发展目标为：将天津建设成为技术先进、制造业发达、服务水平一流、综合竞争力强、对外开放度高、创业环境优越的我国北方经济中心；适应全球一体化发展趋势、对外联系便捷、信息网络高效、辐射能力强的国际港口城市；资源利用高效、安全体系完善、生态环境良好、宜人居住的生态城市；历史文化底蕴深厚、近代史迹特色突出、社会和谐、教育文化科技发达的文化名城。 根据以上城市性质及发展目标，制定天津城市发展战略为： 构筑高层次产业结构。积极发展现代都市型农业和特色养殖业，逐步提高农业的综合生产能力和经济效益。充分利用天津市雄厚的产业基础，发挥资源、交通、科技人才和对外开放等优势，发展壮大支柱产业和高新技术产业，加快建设现代制造和研发转化基地。完善自主研发体系，提高自主创新能力，建设一批高水平的技术研发中心和高科技企业孵育基地。大力发展金融、物流、旅游等现代服务业，增强城市综合服务功能。 加快基础设施建设。充分发挥海洋和港口的优势，加快天津港和疏港通道建设，打造北方国际航运中心和国际物流中心。加强天津机场与首都机场的合作，共同构建东北亚地区国际航空客货运枢纽。完善陆路交通体系，加快天津各功能区与周边城市基础设施建设的衔接，努力构筑与周边地区紧密联系的综合交通网络。推进物流网络化和信息化，加快建设现代化物流基地，建立国际贸易信息服务体系。 加强区域合作。积极推进环渤海地区在产业结构、生态建设、环境保护、城镇空间与基础设施布局等方面的协调发展。发挥天津港口、交通和现代服务业等优势，为环渤海地区扩大开放和产业转移提供通道和载体。进一步形成以京津冀为经济核心区、以辽东半岛和山东半岛为两翼的环渤海区域经济共同发展的大格