塔吊基础设计方案2.docVIP

绿地四新E地块 塔吊基础施工方案 编制： 审核： 审批： 新八建设集团绿地四新项目部 2011年元月 目录 编制依据 工程概况 塔吊基本性能 塔吊基础定位及施工 场地及机械设备人员等准备 桩承载力验算 塔吊的沉降、垂直度测量及偏位校正 塔吊计算书 塔吊基础施工方案 编制依据 本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） 工程概况 绿地四新工程建设地点位于汉阳区江城大道与三环交叉处；“绿地四新项目E区地块项目”由1幢29层、2栋34层高层、3+1层联排别墅、沿街商铺及3层售楼处组成，场地下均设有一层地下室相连通，其中E区工程总建筑面积约13万平方米。2栋高层为34层屋面建筑高度99.05M，另1栋高层为29层屋面建筑高度为84.55M，标准层层高2.9米，为框架剪力墙结构。总工期：300天。 本工程有绿地集团武汉置业有限公司投资建设，武汉设计院设计，武汉地质勘查研究院勘查，湖北东泰建设监理管理咨询有限公司监理，武汉市新八建设集团组织施工，根据本工程施工安排，共需安装7台QTZ5510塔吊，并按本基础方案施工塔吊基础。 塔吊基本性能 基础所用塔吊参数为： 塔吊型号为：QTZ5510 塔吊自重为：282.4KN 最大起重量为：6t 塔吊额定起重力矩为：600KN·M 塔吊起升高度为：30m 塔身宽度为：1.6M 塔吊基础定位及施工 塔吊基础定位见施工平面图； 从本工程的土质情况、土方开挖后承台的支撑以及对边坡支护影响等因数考虑，塔吊采用承台基础，承台下为预应力混凝土管桩支撑，以确保塔吊基础的稳定性，基础承载力满足使用要求。 顶面用水泥砂浆找平，用水平仪校水平，倾斜度和平整度误差不超过1/5000:； 机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±5mm，螺纹位须抹上黄油，并注意保护。 场地及机械设备人员等准备 在塔基周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物； 留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道，路基必须压实、平整； 塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道； 机械设备准备：汽车吊一台，电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢尺各一只； 塔吊安拆必须由专业的安拆人员进行操作。 施工工艺 工艺流程：塔基土方开挖→垫层施工→弹线放样→钢筋绑扎→预埋螺栓→支模→隐蔽验收→浇筑混凝土及养护→拆模→土方回填→固定十字梁 施工要点： 本工程塔吊基础拟采用5000mm×5000 mm ×1250mm钢筋混凝土四桩基础，内置Φ20@150双层双向钢筋网，保护层厚度30mm，混凝土强度C35，纵、横方向每隔2根主筋设一根Φ20拉筋。预埋螺栓与基础内钢筋网作可靠连接，主筋通过预埋螺栓有困难时主筋柯避让，混凝土基础应能承受20MPA的压力。 预埋螺栓采用16根M30-6g的高强度螺杆，露出承台面380毫米；螺栓预埋时用电焊固定牢固，应根据厂家设计图要求预埋准确，尺寸偏差在5mm内，整个承台面要求平整，平整度控制在1/500。 模板施工：基础模板为多层竹胶合板，施工前，模板涂上脱模剂；模板的接缝不应漏浆，在浇筑混凝土前模板应浇水润湿，但模板内不应有积水，模板内杂物应清理干净。 基础砼浇捣：砼浇捣时，振动棒应快插多振，防止漏振，充分振捣密实，特别应注意预埋螺栓处砼振捣质量，在振捣完毕后，用人工将斜面拍平成型。砼表面二次压光，防止出现收缩裂缝。砼浇捣时还应随时对柱插筋进行监测，随时校正。 十字梁安装时，将十字梁固定在混凝土基础的12快承重钢板上，用预埋螺栓组把十字梁和混凝土基础连成一个整体，十字梁的尺寸示意图见附图；十字梁和承重钢板间不应有间隙，否则会造成塔身的部正常受力，带来安全隐患，如果有间隙应用钢板垫实（垫板不得多于两块，大小不得少于承重钢板的90%），并将垫板之间以及其与承重钢板间点焊牢固。 塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正 塔吊基础沉降观测半月一次，垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测） 当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前