红星路南延线(化龙路区界)道排工程(含下穿隧道)测量方案.docVIP

一、工程概况 红星路南延线(化龙路～区界)道排工程(含下穿隧道）位于成都市高新区中和片区，设计里程为K0+000～K5+391.091，其中K0+995.605～K1+240、K1+800～K2+380、K2+920~K3+140段为本工程预留段，故本段道路设计全长4346.696米。道路规划红线宽度60.0米，道路横断面组成为三块板型式，车道布置采用“主车道+辅道”模式；全线共设置下穿隧道4座、桥梁2处、过街人行天桥1处、钢筋砼盖板涵1座、管涵5道。 二、测量规范 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《国家一、二等水准测量规范》GB12897－91 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）） 四、施工测量的目标和任务 1、  2、施工测量的任务：  (1)独立复测由城勘院交给的地面主控制点，并在此基础上安排施工控制测量和放样工作； (2)根据工程需要和现场情况，适当加密和改善地面控制点，以求有“多余的观测条件”，保证施工测量精度； (3)施工放样工作要严格按照图纸、规范执行，在放样前认真查阅图纸、规范，计算准确，保证施工放样的准确性；认真做好内业资料，保证资料的真实性； (4)对施工控制重点部位（如标段起始位置、线路中心线控制）要重点复核，保证其空间位置的准确性； (5)对各结构形式和施工误差累计等进行分析，根据实际情况对结构尺寸提出误差富余量，以求最终验收时结构不侵限； (6) 按规范对每道工序的测量放样工作进行复核并按监理要求提交测量报验资料，经核准后方进行下道工序； (7) 接受和配合驻地监理工程师检查工作； (8) 负责本标段的施工过程中的施工监测及配合第三方监测的监测工作； (9)负责本标段的竣工验收测量工作。 五、控制测量 1、控制点复测 1.1在进场后，首先要对城勘院提供的导线点、水准点进行复测。 ①导线点复测采用检验合格的2”级全站仪往返观测两测回法，按一级导线要求进行测量，计算精度符合规范要求； ②水准测量采用DS32型水准仪进行高程测量，按照四等水准要求进行测量，计算精度符合规范要求。 2、控制点加密 2.1由于工程测量工作的需要，甲方提供的控制点不能对整个工程实施放样，所以有必要对控制点进行加密。 2.2首先应该了解工程现场需要，然后才进行加密导线点的埋设。埋设过程中应该选择视觉空间良好，交通方便、地基稳定能长期保存的地方，考虑埋设的控制点是否便于施工放样，相邻控制点是否能通视、距离是否太近。保证平均边长大于250米，小于500米。为了便于保护，应该对做好的控制点做明显测量标志及维护等措施，并进行编号。至此，控制点埋设任务基本完成。 3、控制点测量 导线测量和水准测量是工程测量的开始，是工程施工测量工作运转的基础，直接影响着工程各结构部位的正确性与精确性，所以进行高精度的导线测量和水准测量是工程测量关键的一步。导线加密测量按一级导线精度要求进行测量，水准测量按四等水准精度要求进行测量，并将测量成果呈报监理工程师审批后使用。 （1）平面控制测量 在对城勘院所提供的导线点进行复测无误后，为方便工程的施工放样测量，结合本标段施工控制及地形条件，按四等导线要求布设附合导线。依据《工程测量规范》(GB500626-2007)和《城市测量规范》(CJJ8-99)中的规定，精密导线的主要技术要求，应符合以下规定： 测距相对中误差 测角中误差（″） 测回数 方位角闭合差（″） 全长相对闭合差 相邻点的点位中误差（mm） 角度观测的要求 半测回归零差（″） 一测回2c差（″） 同一方向值2c互差（″） 1/60000 ±2.5 6 5 1/35000 ±8 8 13 9 注：n为导线的角度个数 （2）高程控制测量 以城勘院提供的水准点为依据，先对其进行复测，满足《工程测量规范》(GB500626-2007)技术指标要求，进行水准点的加密测量工作。路线布设为附合水准路线，加密水准点。施测过程中严格按照四等水准测量技术要求进行。精度及技术要求如下： 等级 每千米高差全中误差(mm) 路线长度（km） (注：L为附合或闭合水准路线长度,以公里数计)。 最后，地面施工控制点引测加密测量按照首级控制网的同等精度要求进行，与相邻标段加密导线点及水准点联测合格后作为施工控制点使用。 4、现场中边桩恢复 控制测量工作完毕后，要及时对路线的中边桩进行恢复，采用全站仪极坐标法放样，放样精度符合规范要求。 5、横断面复测 中边桩恢复后，便开始对现场横断面进行复测，横断面的复测采用全站仪对边测量。测量成果要及时与图纸上的量相核实，如有不符要及时报审。 六、现场施工测量 1、路基 1.1填方段 首