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简易的施工方案(预应管桩)
桩基工程施工方案 1、预应力混凝土管桩 施工准备 (1)、认真检查打桩设备各部件的性能,以保证正常作业。 (2)、检查管桩外观质量,注意在运输过程中有无损伤,管桩标记是否清晰。 (3)、根据施工图绘制桩位编号图。 (4)、测定和标出场地上的桩位,其偏差不得大于20mm。 (5)、在桩身上划出以m为单位的长度标记。 (6)、压桩防护措施:在压桩过程中,由于对土地的挤压会引起地面隆起,周围建筑物位移、变形、破坏,同时也使已压的桩产生位移,为减少或避免这些不利现象的发生,拟采取以下措施: 拟采取由东向西打桩顺序,尽量降低甚至消除对原大楼的挤土效应;同时控制压桩进度给土体有恢复变形的时间;及时排除处于桩位下的障碍物;在场地周围设置垂直沉降与水平位移的观测点,每天观测,及时反馈,并采取相应的措施。 桩基施工标准 现行的《建筑桩基技术规范》; 现行的《地基和基础施工及经验规范》 机械选配及施工材料 选用ZYJ500H型液压静力压桩机,具体如下表。 是大压桩力(tf) 500 最大压桩速度(m/min) 4.3 每次纵移行程(m) 3.6 每次横移行程(m) 0.6 升降行程(m) 1.0 适用桩型及规格 F300-F500/ ?400- ?600 额定压力(Mpa) 25.0 电机功率(kw) 2*37+1*30 最大接地比压(tf/m3) 13.2/15.6 最大起重量(T) 12 本工程采用PHC管桩,就位供桩工作由履带吊机完成。配电箱、索具、钢丝绳另配。 桩身质量标准 桩的表面平整、密实,掉角深度不超过10mm,局部蜂窝和掉角的缺损总面积不超过该桩表面的全部面积的0.5%,并不得过分集中。 由于混凝土收缩产生的裂缝,深度不得大于20mm,宽度不得大于25mm,横向裂缝长度不得超过边长的一半。 2、施工方案 (1)、预应力混凝土管桩施工工艺流程图 (2)、沉桩顺序:首先桩机到位,调整桩机水平,挺杆垂直,再提升 横压梁到预定高度(约为一个单节桩长),然后启动吊机,上吊钩提升,待桩稳定后,将桩套入梁,垂直对准桩位中心,缓缓放下,插入土中,深度不大于50mm,用经纬仪校正桩垂直度后,可正常施工压沉桩。 (3)、压桩机和操作要求:电动机采用空载y/a降压启动方式,自动电控延时,当电机进入正常定转后,油泵运行正常(无异常噪声、吸空)方可进行施工操作。操作多路阀使桩机顶升、行走、旋转、就位、调平,并尽可能让长、短船均匀着地,将桩机行走,对准桩位,也可以利用承挂的线锤对准桩位。 预制桩吊入压桩器,对准桩位和压桩头,主机操作员操作提升,卷扬机将压桩头落位管桩顶端、操作压桩油缸,将摆栓摆入压桩门架的栓位中,即可进行压桩作业,压完一个行程后放松提升卷物机缩回压桩油缸,重复进行上述操作过程直到压完一节桩或一个桩位。 在压桩时,如发现桩偏移,操纵到走多路阀将桩身调整。 在压桩过程中,压力表读数达到12.3(14.O)[MPa]时应切换下两泵中的两只63泵,使压桩继续进行。 当压桩机重量不够时压力升高会产生“浮机”现象,应同时操作两只“浮停”阀使桩机缓缓降到地面,这时或加装配置,或调低系统压力后,再进行其他操作。 在桩机横向行走时,若地面不平可操作“行走浮动”阀以适应地面不平状况。 (4)、定位放样:工程桩压桩前,应放出定位轴线,导线及控制点位置应尽量远离压栏区域,并加以保护。在压桩机过程中,要经常对控制点进行复核,根据控制点,成片测量出桩的中心点,撤上灰线探桩,清除障碍物后,再测量出桩的中心点,定位中心点,插毛竹签,顶部涂上红油漆。在压桩工程中,测量人员要对每条轴线进行校核,记录 员应对每个桩位进行复核。定位轴线及放样应会同有关单位进行复核检查,并做好定位记录和技术复核记录。 (5)、预制空心桩起吊运输和堆放:预制空心桩起吊采用两点吊。预制空心桩运输要根据运输工具做好空心桩捆绑情况,预制空心桩堆放不允许超出4层,并做好底层空心桩的搁置、垫支工作,以防影响空心桩质量或发生安全事故。桩架垂直控制:用桩机上的线锤校正挺杆的垂直度,桩的垂直度采用二台正交架的经纬仪校正,保证桩身垂直度偏差≤1/200L,上节桩在接桩前应重新校正挺杆和桩身垂直度,以保证桩身垂直度及桩的平面偏差符合规范要求。 (6)、接接桩:接桩前应去除污物,保持表面清洁平整,接桩时上、下节桩中心偏差不得大于5mm。 (7)、桩顶标高控制:在送桩器上标出送桩深度标志(红线),在附近建筑物上标出±0.000红三角,先用水准仪对准红三角后再对准送桩器,直到水准仪目镜横线对准送桩器为止,允许偏差控制在-50~+100mm内。 具体沉桩记录和沉桩控制标准以试压桩纪要为准。 沉桩时遇到下列情况应停止沉桩,
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