南京至珠海开题报告.ppt

南京——珠海箱式货车与集装箱货车运输成本比较分析 小组成员：冯光杰 石小男 田新闻 邓超 研究课题： 从南京到珠海运输一车的货物，选择普通厢式货车还是集装箱货车，使其成本最低？ 从南京到珠海途径的线路 运输路线 汽车运输成本计算的基本程序 确定成本计算对象 按照成本计算对象和相应的运输成本项目 计算成本计算对象的汽车运输总成本和单位成本 从南京到珠海的公里里程及路桥收费 由网上查的数据为： 车型 起始地 目的 地 里程/ 公里 路桥费/ （元/每次） 台数 吨位 普通厢式车 南京 珠海 1563 655 1 30 集装箱车 南京 珠海 1563 655 1 25 普通厢式车和集装箱车每公里耗油量 车型 载重/吨 百公里耗油/升 油价（元/升） 百公里油费/元 台数 吨位/吨 普通厢式车 30 30 6.03 180.9 1 30 集装箱车 25 20 6.03 120.6 1 25 普通厢式车与集装箱车维修保养费用定额 项目 费用定额 金额/元 轮胎 千胎公里摊提额 20 维修成本 集装箱车 千车公里大修费用预提额 400 普通厢式车 千车公里大修费用预提额 500 折旧额 集装箱车 千车公里折旧额 2000 普通厢式车 千车公里折旧额 3000 货物周转量 路线 可用车型 载重吨位 货物总重\吨 运输次数\次 运货量\吨 出车台数\台 里程\公里 运输车公里数 运输吨公里数 南京——珠海 集装箱车 25吨/台 25 1 25 1 1563 1563 39075 普通厢式车 30吨/台 30 1 30 1 1563 1563 46890 小计 85965 根据业务合同和相关资料计算货物周转量， 车公里变动成本 费用标准项目 普通箱式货车 集装箱车 轮胎：千公里摊提 20 20 千车公里维修费用 500 400 折旧费用 3000 2000 各类人员薪资和费用所占比例（万吨公里） 司机 180 200 管理人员 20 24 其他人员 8 10 资产、设备折旧（元/年 12000 13000 养路费（元/月吨） 160 160 保险费、车船费 5000 6000 其他费用 5000 5000 与货物周转量无关的固定成本项目 项目 普通厢式车 集装箱车 备注 资产、设备折旧费 （元/年） 12000 13000 养路费（月/吨） 160 160 30/25 保险费、车船税 （元/年） 5000 6000 其他费用（元/年） 5000 5000 小计 280.55 264.83 找出与货物周转量无关的固定成本项目，并计算其金额。 吨公里变动成本计算表 费用项目 集装箱 普通厢 货物周转量/吨*公里 金额/元 司机工资及福利费 司机 200 180 39075 管理员 24 20 46890 其他人员 10 8 金额 914.4 975.3 货运附加费 0.015元/（吨公里） 39075/46890 586/703 公路运输管理费 0.00264元（吨公里） 39075/46890 103/123.8 小计 集装箱车 1603.4 普通厢式车 1802.1 根据业务量计算车变动成本和吨公里变动成本。 车公里变动成本 费用项目 费用标准 金额（元） 金额（元） 燃料 1.8/1.2元/（车*公里） 2813 1875 轮胎 20元/（千胎*公里） 31.26 31.26 修理费 集装箱车 400元/（千车*公里） —— 625.2 普通厢式车 500元/（千车*公里） 781.5 —— 车辆折旧 集装箱车 2000元/（千车*公里） —— 3126 普通厢式车 3000元/（千车*公里） 4689 —— 事故费 50元/（千车*公里） 78.15 78.15 行车补贴 0.12元/（车*公里） 187.56 187.56 小计 8580.47 5923.17 运输成本预算 项目 集装箱车 普通厢式车 总成本 7791.4 10663.12 固定成本 264.83 280.55 吨公里变动成本 1603.4 1802.1 车变动成本 5923.17 8580.47 得出结论 可知： 单车集装箱车运输的总成本为7791.4 ；单车普通厢式车运输的总成本为10663.12