(英文海运提单样本及中文解释.docVIP

式样9-11 海运提单 BILL OF LADING SHIPPER托运人 ?? 10)B/L NO. ? ? C O S C O 中国远洋运输（集团）总公司 ? CHINA OCEAN SHIPPING(GROUP)CO. ??? ORIGINAL ?? COMBINED TRANPORT BILL OF LADING 2)CONSIGNEE收货人 ?? 3)NOTIFY PARTY通知人 ?? 4)PLACE OF RECEIPT收货地 ? 5)OCEAN VESSEL船名 ? 6)VOYAGE NO.船名 航次 ? 7)PORT OF LOADING? 8)PORT OF DISCHARGE卸货港 ? 9)PLACE OF DELIVERY目的港? 11)MARKS唛头 12)NOS.KINDS OF PKGS 包装与件数 13)DESCRIPTION OF GOODS商品名称 14)G.W.(kg)毛重和体积 15)MEAS(m3) ? 16)TOTAL NUMBER OF CONTAINERS OR PACKAGES(IN WORDS)总件数 ? ? ? FREIGHT CHARGES 运费支付 ? ?? ? REVENUE TONS 计费吨数 ? ?? ?RATE 价格 ? ?? ?PER ? ?? ? PREPAID预付 ? ? ?COLLECT 到付 ? ? PREPAID AT预付 ? PAYABLE AT应付? PLACE AND DATE OF ISSUE 签发地点与日期? TOTAL PREPAID 总额预付 ? NUMBER OF ORIGINAL B(S)L 正本提单份数? ? ? LOADING ON BOARD THE VESSEL ? 19)DATE ? 20)BY ? ? ? 海运提单主要项目填制说明如下： ? 1、托运人（Shipper）。即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。在信用证支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 2、收货人（Consignee）。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种： （1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 （2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“To Bearer”（交来人/持票人）。这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。 （3）指示式：指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。 不记名指示，是在收货人一栏填“To Bearer”，又称空白抬头。该种提单，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书（空白背书）两种。前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”，然后由发货人签章；后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。记名背书后，其货权归该记名人所有，而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书，货权即归提单的持有人。 记名指示，是在收货人一栏填“To Order of Shipper”，此时，发货人必须在寄单前在提单后背书；另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”，在收货人栏就填““To Order of ××× Co”； 凭开证行指示，即L/C中规定“To Order of　Issuing Bank”，则填“To Order of　×××Bank”。 在实际业务中，L/C项下提单多使用指示式。托收方式，也普遍使用不记名指示式。若作成代收行指示式，事先要征得代收行同意。因为根据URC522中第10条ａ款规定：除非先征得银行同意，贷物不应直接运交银行，亦不应以银行或银行的提定人为收货人。如未经银行事先同意，贷物直接运交银行，或以银行的指定人为收货人，然后由银行付款或承兑后将货物交给付款人时，该银行并无义务提取货物，货物的风险和责任由发货人承担。 3．被通知人（Ｎotify Party）。原则上该栏一定要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人或提货人，货到目的港后承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货，因此，提单的被通知人一定要有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知其提货。若L/C中未规定明确地址，为保持单证一致，可在正本提单中不列明，但要在副本