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jssw016p001集装箱船
集装箱船是以载运集装箱为主的运输船舶。其运货能力以吨位计算，或以装载的20英尺标准箱(TEU)或 40英尺标准箱(FEU)的箱数表示。 概 念 集装箱船没有内部甲板，机舱设在船尾，再用垂直导轨分为小舱。 结 构 为了减少舱内的绑扎作业，同时使舱内的上下层集装箱之间堆码整齐，不致造成偏码状态。一般在集装箱舱内均设有箱格导柱。箱格导柱是设在集装箱四角的位置上，从货舱底部到舱口围板垂直设置小角钢导柱。它便于沿着导柱对集装箱进行装卸和定位，并可省去舱内为固定集装箱用的装置。 结 构 由于箱格导柱与集装箱之间的空隙很小，因此在导柱上端设有倾斜面的导向装置，便于使集装箱装入箱格内，该装置称为“导口”。导口的型式有固定式导口、铰接式导口、翻转型导口和移动型导口，如图: 结 构 集装箱船一般停靠专用的货运码头，用码头上专门的大型吊车装卸，其效率可达每小时1000—2400吨，比普通杂货船高30—70倍。 特 点 1 首先，可以节约装卸劳动力，减少运输费用 3 集装箱船装卸效率高 2 利用集装箱船运输，可以减少货物的损耗和损失，保证运输质量 优 点 特 点 为使集装箱船能按船期表准时运行就要提高集装箱船的装卸效率，缩短在港的装卸时间，提高船舶的航速，减少停泊港和正确地选定合理的航线。 为了提高集装箱船的营运经济效益，要求只在几个主要港口间航运，利用支线运输把主要港口周围的中、小港内的集装箱，集中到主要港口来，这是最合理的运行组织方式 举 例 Thanks for your attention
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