铁路基于TD-TE数据卡、WLAN及覆盖铁路区间直放站增值业务复合应用业务设计wcs.docVIP

基于TD-LTE数据卡、数据终端、WLAN及铁路区间直放站无线覆盖等公网无线复合信息应用业务设计 研究工作大纲 项目名称：基于TD-LTE数据卡、数据终端、WLAN及铁路区间直放站无线覆盖等公网无线复合信息应用业务设计 承担单位： 合作单位： 项目提出人：魏晨生(wcs@) 起止年限：2012年11月至2013年11月 基于TD-LTE数据卡、数据终端、WLAN及铁路区间直放站无线覆盖等公网无线复合信息应用业务设计 课题研究大纲 国内外研究现状 20世纪60年代以来,高速铁路在世界发达国家兴起并投入运营,铁路发展进入一个崭新阶段，我国高速铁路研究八十年代。广深铁路作为准高速铁路的试点中国高速铁路的试验田。中国第一条真正意义上的高速铁路是1999年开建，2003年建成的秦沈高速铁路。京津城际高速铁路代表着中国350Kph级别高速铁路的开始，它于2005年开工，2008年建成。 （3）研究同质但不同数据格式的整理合并，为归纳、统计、分析提供基础，结合管理流程，实现数据在PC和移动智能终端之间的有效流动。 （4）对WLAN终端设备实现嵌入式开发，延展业务的应用范围，实现业务设计风险的对冲，确保服务模式建立的同时，也实现盈利模式的建立。采用同一套硬件网络设备，实现多个相关业务，其中最关键的是WLAN终端设备、后台服务器数据处理软件、智能终端信息推送。 （5）动车与高铁的速度，使无线覆盖的衰减很大，为了满足乘客语音要求，采取光纤拉远用直放站近距离覆盖的方式也许是一个好的解决办法。在此基础上叠加的铁路业务应用可以充分的发挥既有网络的价值，也使铁路业务的实现成为可能，其业务的意义随使用数量的增多而增大。 3.2关键技术 （1）TD-LTE终端、WLAN终端嵌入式应用开发。 （2）速度、气候环境对传感器信号采集、传递可靠性的影响。 3.3研究方法 （1）业务为主导的开发应用。 （2）试验与验证。 （3）建立既有数据的分析系统，及时掌握动态信息，指导维护与施工，同时达到对部分关键点工作内容预测分析的目的。 （5）现场实体工程试验。 组织实施与计划进度安排 4.1项目组织实施计划 4.4.1 现场调研和资料的收集与整理 （1）既有、动静态数据的格式、存储、转储方式、报告展现形式等。 （2）进行开题查新，收集现有相关科研成果，包括联网查阅、相关论文和论著等，掌握本项目必威体育精装版研究前沿。 （3）根据现场调研和收集整理的资料，总结可供本项目借鉴和参考的成果。 4.4.2业务特征及稳定性评价（略） 4.4.3 关联业务间相互作用流程与既有工作流程关系研究（略） 4.4.4 TD-LTE数据卡、数据终端及WLAN终端的设计和施工技术优化 4.4.5 智能终端的联调联测 4.2项目进度计划（见详本） 五、课题参加单位及主要研究人员（略）六、经费预算 （见详本） 七、分年度部拨款计划 单位：万元 geographic location Yibin city is located in beautiful rich of abundance--Sichuan basin South margin, is located in n 103 ° 39 -105 ° 20 , latitude 27 ° 49 -29 ° 16 Zhijian; Yibin East and, Luzhou city, adjacent; North and zigong city development 12th a five years planning platform for into Yu city inter track network planning ( 2011-2030) national and place of related planning, and policy Yibin City tourism development planning Yibin city ease city hold blocking special planning Yibin city related tablets district control sex detailed planning Yibin city public traffic development planning Yibin city land using general planning Yibin city industrial concentrated distr