厦门航空楼基坑程专项施工方案.doc

工程概况 工程概况 工程概况 本工程地下室最大开挖深度约为6.750~8.050m，框剪结构，拟采用桩基础；本工程室内±0.000标高7.200m，自然地面标高为-1.250m。 地质条件 根据基坑围护图纸剖面图中地质条件为 1、杂填土 2-1、粉质粘土 2-2、砂质粉土 2-3粉砂土 基坑周边环境概况 基坑的北侧为空地，西北角为原有的排水渠，西侧为10号路，南侧为1号路，东侧为11号路以及一栋商务办公楼。 1号路以及10号路先有相应的地下管线。 基坑支护设计方案 基坑情况分析： 基坑开挖范围内主要为杂填土、粘质粉土、砂质粉土、粉砂土，渗透系数相对较高，基坑开挖深度约为6.750~8.050m。 基坑周边各支护体系 综合考虑本工程场地地质条件、基坑开挖深度、周边环境及附近已有的工程经验，确定对本基坑的西北角采用围护桩加一道支撑的围护方式，其他部位都采用土钉喷锚放坡的维护方式。 工程难点及施工关键 基坑开挖面积大，基坑开挖深度较大，最大达8.050m，基坑施工工期较长，土壤的渗透系数较高，基坑在开挖时应做好分段分层开挖工作，防止基坑长时间暴露带来的安全影响。 技术保证条件 一、公司和项目部密切配合，公司专门派有一名技术人员负责现场协调工作,项目部施工过几个类似深基坑工程，具有丰富的施工经验。 二、公司和项目部组织机构完善，项目经理、施工员、安全员以及公司管理人员技术素质较好，班组为专业施工人员组成，曾经施工过多项类似工程，施工经验丰富。 三、项目技术负责人严格按基坑围护设计方案、专家论证意见和相关规范要求编制基坑安全专项施工方案，经公司技术部门审核，总工程师审批同意报送专家论证可行，并按专家意见修改完善后报公司总工程师和项目总监批准后实施。 四、在施工前，由安全员对全体施工人员进行安全教育，考核合格后再上岗。 五、施工前，先由公司技术部门根据本深基坑围护的重点、难点、要点对项目部管理人员进行技术交底，再由项目技术负责人针对专项方案内容按施工工序、施工部位、结合施工作业场所状况、特点、危险因素、规范标准、操作规程等对分别对各班组施工人员进行安全技术交底，履行签字手续，确保严格按方案实施。 六、在施工过程中，建设单位委托具有基坑监测相应资质的单位对基坑情况进行实时监测监控。 七、公司质安、技术部门不定期对基坑施工安全情况开展检查，发现问题，要求项目部按“三定”措施整改，整改完成后形成回执上报公司，公司再对整改情况进行复查验证，消除事故隐患。 施工部署 施工准备 施工总体部署 1、施工部署就是针对本工程的特点，结合资金、技术及机械装备、劳动力资源等情况，对项目施工准备计划、管理机构设置、施工区段划分、施工流程、工序穿插衔接、施工主要工艺方法选择等进行明确，理清思路，为施工的全面顺利展开确立总体纲要，能够较好的实施有效管理。 2、根据本工程的特点，我公司对该工程的施工总体设想为：公司对本工程施工进度、材料、劳动力、资金和机械设备进行总调度和平衡，解决施工过程中的各类矛盾和问题，确保本工程顺利进行。 3、根据施工总进度计划，编制较为详细的实施作业计划，向各施工班组下达任务，合理安排各种工艺的先后顺序和施工流程，确保各个节点工序的按时完成。 4、加强施工组织管理，使各工序以最大限度地进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。定期检查和协调各工种间的工序及工期配合工作，提高工作效率。 5、建立每周例会制度，认真检查进度计划完成情况，及时解决施工生产中出现的问题。 组织准备 1、组建项目部：成立工程项目经理部，全面履行合约，贯彻国家和地方有关法律、法规和政策，对工程施工全过程进行组织、指挥、管理、协调和控制。项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配具有改革开拓精神、施工经验丰富、服务态度良好、勤奋实干的工程技术和管理人员组成。 2、公司配置项目管理力量 3、建立各级人员岗位责任制：签订内部管理人员目标责任制；建立安全、质量、文明施工管理制度；成本、材料、劳动力、机具管理制度；工人进场三级教育等。 技术准备 1、项目部将以技术先行，尽早进行有关工程施工的一切准备工作，认真会审施工图纸和有关设计文件、基坑支护方案，虚心听取有关设计人员的设计意图和设计交底。了解各专业、各工种之间相互配合的关键所在，为指导以后施工做好技术上的准备。 2、在图纸会审的基础上，做好以下几项主要工作： 1）编制施工组织设计，会同设计单位，确定施工工艺要求； 2）根据施工进度计划，进行主要设备、材料的检测和进场计划安排； 3）编制项目质量保证计划、文明施工、环保及安全保证计划； 3、做好测量放线及定位工作，地下障碍物查根据业主提供的场区地下管线、构筑物的详细位置及不明地下障碍物进行现场探测工作（包括其深度、位置及走向），做好定位标志，并向施工技术人员作书面和现