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毕业论文(设计)--车床主轴设计课程设计
材料力学课程设计
设计计算说明书
设计题目:7.4车床主轴设计
学号姓名:杜丹丹
指导教师:麻凯老师
目录
课程设计目的
---------------03
课程设计任务和要求
---------------03
课程设计题目
---------------03
课程设计计算过程
对主轴静定情况校核
---------------05
根据第三强度理论校核
---------------07
根据刚度进行校核
---------------07
疲劳强度校核
---------------16
对主轴超静定情况校核
---------------17
根据第三强度理论校核
---------------19
根据刚度进行校核
---------------20
疲劳强度校核
---------------28
循环计算程序
---------------29
课程设计总结
---------------35
课程设计目的
材料力学课程设计的目的是在于系统的学习材料力学之后,能结合工程中的实际问题,运用材料力学设计的基本原理和计算方法,独立计算工程中的典型零部件,以达到综合运用材料力学的知识解决工程实际问题的目的。同时,可以使我们将材料力学的理论和现代的计算方法及手段融为一体。既从整体上掌握了基本理论和现代的计算方法,又提高了分析问题,解决问题的能力;既是对以前学到的知识(高等数学、工程图学、理论力学、算法语言、计算机和材料力学等)的综合运用,又为以后学习的课程(机械设计、专业课等)打下了基础,并初步掌握了工程中的设计思想和设计方法,对实际工作能力有所提高。具体有以下六项:
使我们的材料力学知识系统化,完整化。
在系统的全面的复习的基础上,运用材料力学的知识解决工程中的实际问题。
由于选题力求结合专业实际,因而课程设计可以把材料力学的知识和专业需要结合起来。
综合运用以前所学的各门课程知识(高等数学、工程图学、理论力学、算法语言、计算机等),是相关学科知识有机的联系起来。
初步了解和掌握工程实践中的设计思想和设计方法。
为以后课程的学习打下基础。
课程设计任务和要求
参加设计者要系统复习材料力学课程的全部基本理论和方法,独立分析、判断设计题目的已知条件和所求问题,画出受力分析计算简图和内力图,列出理论依据并导出计算公式,独立编制计算程序,通过计算机给出计算结果,并完成设计计算说明书。
课程设计题目
设计题目:车床主轴设计
某车床主轴尺寸及受力情况如图1所示。在A、B、CB处,轴承与轴承座之间有间隙,正常工作时,B处轴承不起支撑作用,此时轴处于A、CB截面处弯曲变形大于间隙时,轴处于A、B、C,螺旋角为,工作处的切削力有、、(在进行强度、刚度计算时,可以不计轴向力的影响,而以弯曲、扭转变形为主)。轴的材料为优质碳素结构钢(45钢),表面磨削加工,氮化处理。其他已知数据见表1。
试按静定梁(A、CD(值可见数据表2),并计算这时轴上B截面处的实际位移。
在安装齿轮的E截面处有一铣刀加工的键槽,试校核此截面处的疲劳强度。规定的安全系数n=3(=420,=240
对静不定情况(A、B、CD,并用疲劳强度理论校核。
设计数据:
表1:
20 10 150 0.0028 注意:设计中不考虑轴的旋转静定要求和热变形的影响,并且将各轴承视为刚体,且不产生刚体位移,不考虑制造工艺和尺寸链等因素。
表2:(设计计算数据表Ⅱ9)
9 0.18 0.55 0.17 0.15 0.18 0.14 9 45 400 5.2 0.65 4500 2400
图一:
课程设计计算过程
对主轴静定情况校核
由公式可知==124.14
==886.71N
由斜齿轮受力分析得:
==327.68N
则有:=395.29N
=858.70N
=24000.18=432
=45000.18=810
由图1受力分析求支座反力、、、:
解上面的方程,则有:
=2076.31N,=-1327.13N,=-6971.58N,=2868.42N
根据已知分别作出Y、Z
由剪力图及弯矩图可知C点为危险点且:
124.14
根据第三强度理论校核(忽略剪力):
代入数据解得:
由刚度对轴进行校核:
利用图乘法对各点进行刚度校核:
根据D点刚度计算轴径,在D点分别沿y、z
根据E点刚度计算轴径,在E点分别沿y、
根据C点刚度计算轴径,在C点处
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