电机拖动第2章.ppt

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电机拖动第2章

二、标准联结组 Y,yn0、Y,d11、YN,d11、Y,y0、YN,y0。 ※三、联结组的判断方法 例2.6.1 EW EU EV U1 V1 W1 EUV u1 v1 w1 Eu Ev Ew Euv Y,yn6 2.6 三相变压器的联结组 EU EV EW U1 V1 W1 ● ● ● U2 V2 W2 u1 v1 w1 n ● ● ● u2 v2 w2 Eu Ev Ew 2.6 三相变压器的联结组 例2.6.2 EUV EU EW EV U1(W2) V1(U2) W1(V2) Ev Eu Ew v1(w2) w1(u2) u1(v2) w2 u2 v2 Euv D,d2 EU EV EW Ew Eu Ev U1 V1 W1 ● ● ● U2 V2 W2 w1 u1 v1 ● ● ● 2.7 三相变压器的并联运行 负荷容量很大,一台变压器不能满足要求。 负荷变化较大,用多台变压器并联运行可以随 时调节投入变压器的台数。 可以减少变压器的储备容量。 u1 ~ u2 ~ T1 T2 … 第 2 章 变压器 1. 空载时各台变压器的 I2 = 0,即各台变压器之 间无环流。 2. 负载运行时,各台变压器分担的负载与它们 的容量成正比。 3. 各台变压器同一相上输出的电流同相位, 使得总输出电流: I2 = ?Ii 。 二、理想并联运行的条件 1. 电压比相等,以保证二次空载电压相等。 规定:电压比之差≤0.5%(平均电压比) 2. 联结组相同,以保证二次空载电压相位相同。 一、并联运行的理想状态 2.7 三相变压器的并联运行 3. 短路阻抗标么值相等。 ZSⅠILⅠ= ZSⅡ ILⅡ ILⅠ ILⅡ = ZSⅡ ZSⅠ (1) 各台变压器承担的负载 与其短路阻抗模成反比。 ILⅠ ILⅡ = |ZSⅡ| |ZSⅠ| U2ILⅠ U2ILⅡ = = SⅠ SⅡ ILⅠ ILⅡ = |ZSⅡ| |ZSⅠ| INⅡ INⅠ INⅡ INⅠ UN UN I LⅠ ILⅡ = |ZSⅡ| |ZSⅠ| * * * * = SⅠ SⅡ * * 两台并联运行的等效电路 - U2 + + U1 - ZSⅠ ZSⅡ IL ZL ILⅠ ILⅡ 2.7 三相变压器的并联运行 希望 ILⅠ ILⅡ = INⅠ INⅡ ——负载与容量成正比 即 I LⅠ= ILⅡ * * |ZSⅡ| = |ZSⅠ| * * (2)当 ZS 模的标么值(或 US 的标么值)相等时, 各台变压器承担的负载与其容量成正比。 (3)当各台变压器的 ZS 的阻抗角相等时, 各台变压器的输出电流同相位。 即当 ?SⅠ = ?SⅡ 有 IL = ILⅠ+ILⅡ S = SⅠ+SⅡ 如果:?SⅠ-?SⅡ<20°,则可以不考虑相位。 2.7 三相变压器的并联运行 ILⅠ INⅠ = ILⅡ INⅡ 【例 2.7.1 】 两台电压比和联结组相同的变压器 并联运行。已知 SNⅠ= 100 kV·A ,SNⅡ= 100 kV·A, 试求当总负载为 200 kV·A 时,两台变压器各自分担的负载是多少?为了不使两台 变压器过载,最大负载应是多少? |USⅠ| = 0.04, * |USⅡ| = 0.045, * 解:(1) * |USⅡ| |USⅠ| *

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