中型道碴清筛车完好标准.docVIP

中型道碴清筛车完好标准 整车外观及主要附属装置 结构完整，机件齐全，无自主加装的超限装置。 车轴齿轮箱、挖掘减速齿轮箱、基础制动等各部件安装牢固可靠。 车钩中心距轨面高度815～890mm，车钩三态作用良好，钩体和缓冲器不悬空，提钩装置部件齐全，钩尾框不变形，铆钉无松动变形。 主车架无裂纹、变形和严重锈蚀，螺栓无裂纹和松动。 车体及外表面清洁，无明显油垢和油漆脱落。 司机室内整洁，密封良好，不漏雨；门窗开闭灵活、门锁可靠，玻璃无破损。 （*）安全销、安全链和防护备品齐全有效。 前后标志灯、警示灯、司机室和发电机室照明灯等齐全有效；司机室操作台仪表灯、指示灯及开关齐全有效；嗽叭声音洪亮。前后通话装置工作正常，声音清晰。 各种标志涂色正确、清楚，铭牌齐全、明显。 各系统及主要部件 发动机及传动系统 （*）在冷、热状态下，发动机起动次数不超过2次，转速由怠速800r/min升至高速1500r/min升降迅速、平稳，无异常冲击、振动或敲击声，预热功能有效可靠。 无漏油、漏气、无过热现象，外表无明显积尘油垢。 发电机组运转正常，电流表、电压表和频率表指示正确。 蓄电池清洁，连接板、连接导线良好可靠，电解液面高度高出极板10～15mm，比重1.28～1.30。 各传动轴转动平稳，无裂纹和变形，法兰盘连接螺栓无松动，万向节润滑充分，转动无异响。 发电机碳刷、滑环、轴承完好无磨损、刮伤、变色，接线柱接线牢固，发电机组的连接金属件等无脱漆锈蚀，轴承油脂润滑正常。 转向架、轮对及车轴齿轮箱 转向架钢结构焊接件无裂纹和明显变形及严重锈蚀等。 （*）车轮无裂纹、踏面擦伤深度不超1mm，踏面擦伤长度一处不大于40mm，两处时不大于30mm，车轮轮辋厚度不小于23mm，轮缘厚度不小于23mm。同轴的两轮踏面直径差不得超过1mm，同一转向架上的车轮踏面直径差不得超过2mm。 车轮压装部位结合良好，压装部位防松标记无错位。 车轴探伤、车轮直径、轮对内侧距、轮对轮位差、同轴轮径差等检测记录齐全、有效。 车轴轴箱无裂纹，轴承温升不超45℃，轴箱减震弹簧无裂纹和明显锈蚀，轴箱导框间隙符合规定要求。 车轴齿轮箱油面到位，离合装置工作正常，挂挡齿轮啮合脱开平衡、无异响，工作灵活可靠，主司机手动换向阀操纵、锁定油缸工作正常；连续工作2小时后轴承温升不超过45℃，结合面无明显漏油现象。 车轴齿轮箱与转向架连接牢固、可靠，橡胶减振器无老化、龟裂和脱落。 心盘、旁承润滑良好，旁承两侧间隙之和不大于4mm。 制动系统 手制动系统各部件灵活，且能自锁，缓解时能完全放松，停车时制动可靠，各部润滑良好，销轴无明显磨损，铁链牢固可靠。 基础制动各件无裂纹和变形，制动时动作灵活，无阻滞，安全装置齐全、可靠。 空气压缩机工作正常，无异响、过热和明显窜油。 各制动部件按规定周期检验，记录齐全。 各储气缸无水分存集，排水阀开关可靠，空气干燥器工作正常。 液压制动安全可靠。 制动后闸瓦紧贴车轮踏面，闸瓦不偏磨，缓解后闸瓦与车轮间隙保持5～10mm，闸瓦厚度不小于12mm。 空气制动附件齐全，作用可靠，制动软管联接不漏风。 液压系统 液压油箱油位正常，滤清器无堵塞，泵、马达工作正常，无异响，油缸工作正常，无爬行和卡阻现象，液压阀件、管路等无损坏。作业时，液压系统无明显漏油现象，液压软管无明显破损。 系统压力正常，压力表显示无明显跳动。 工作装置 挖掘装置 挖掘减速齿轮箱内润滑油位正常。 挖掘减速齿轮箱运转平稳，工作正常，无异常响声，连续工作2小时后，轴承温升不超过40℃，链轮导轨无松动。 （*）挖掘链运转平稳，不发卡，线速度正常，扒齿固定可靠，无脱落，销、孔直径磨损小于2mm。 导槽无变形、开裂，移动、升降灵活，底梁及导槽耐磨板磨损不超限，连接可靠，螺栓无变形、松动。 导向轮转动灵活，不窜动，无裂纹，销柱不松动，润滑油加注正常。 筛分装置 筛分装置的安全保险装置安全可靠，结构件无开裂，重载或空载时无异响。 振动筛工作正常，振动电机无异响，连接固定螺栓紧固锁紧，激振力保持在35KN左右。 振动筛架各杆件及筛网钩无裂纹和明显变形，无滑丝现象，筛网无破损，各紧固件无松动。 分碴装置、调平装置灵活正常，无泄漏。 输送带装置 锁定装置安全可靠，输送带支架、托辊支架等紧固无开裂。 （*）各输送带磨损不超限，运转平稳，不发卡，不跑偏，不打滑。 滚筒润滑油位正常，工作不窜动，轴承温升不超过40℃。 托辊润滑良好，转动灵活，无卡滞、无窜动、无脱落。 输送带刮板装置齐全有效。 电动滚筒不漏油，电线路接线牢固。 污土输送装置的横移机构动作灵活无卡滞现象。 污碴输送装置的分碴装置动作灵活无卡滞现象。 提轨装置 锁定装置安全可靠,提升架无开裂现象。 前后提轨滚轮钳升降、横移灵活，不爬行、不卡滞，夹钳轮臂无松动，滚轮磨