新建北京至张家口铁路环境影响报告.docVIP

新建北京至张家口铁路 环境影响报告书简本 建设单位：京张城际铁路有限公司 评价单位：中国铁道科学研究院 2015年月 北京 目 录 1 2 1.1 建设项目地点及相关背景 2 1.2 建设项目概况 2 2.项目环境影响评价范围及环境保护目标 3 2.1 各环境要素评价范围 3 2.2环境保护目标 4 3 建设项目周围环境现状 10 3.1 建设项目所在地的环境现状 10 3.2 社会环境 12 4 建设项目环境影响及拟采取的环保措施 13 4.1 施工期环境影响分析概述 13 4.2 运营期环境影响分析概述 14 4. 3 主要污染源 15 4.4 不同环境要素和不同阶段建设项目的主要环境影响及其预测评价结果 18 4.5 不同环境要素污染防治措施、生态保护措施及效果 22 5 环境影响评价结论 29 6 联系方式 30 1 建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景 北京至张家口铁路位于北京市西北、河北省北部境内，东起北京市，途经北京市海淀、昌平两区和延庆县，由延庆县康庄镇入河北省境内，跨官厅水库，经怀来县、下花园、宣化区，西迄张家口市，呈东西向沟通两市。 本工程属于《国家铁路“十二五”发展规划》和《铁路“十一五”规划》提出的京包快速运输通道的一部分，建成后完善西部路网布局促进沿线社会与经济的共同发展 1.2 建设项目 （1）线路走向 线路自北京北站引出，沿既有京张线线沙河站，沙河站后经南口镇东侧以隧道穿越军都山，出隧道过康庄进入河北境内，沿京藏高速公路跨官厅水库、大秦铁路京藏高速公路，与既有线并行，高速公路后站，出站后一路西行经下花园、宣化新设站，终至既有张家口南站 （2）主要工程内容 正线全长km，其中北京市境内70.183km、河北省境内103.849km。本次工程范围不包含八达岭越岭段15.44km，正线全长158.592km，其中北京市境内km，河北省境内km。北京枢纽配套改建工程，线路长度18.km，河北省配套改建工程，线路长度km。 （3）主要技术标准 铁路等级：客运专线 正线数目：双线 ：北京北至km/h（限速80km/h运行），昌平250km/h； 正线线间距：4.6m，350 km/h区段5.0m。 最小曲线半径：最大坡度：20‰，不大于30‰。 轨道类型： 牵引种类：电力牵引 机车类型：动车组 到发线有效长度：650m（4）施工组织 全线施工总工期48个月。 本次工程投资估算额392.3993亿元。 2.项目环境影响评价范围 2.1 各环境要素评价范围 （1）生态环境：线路工程为外侧轨道中心线横向各300m范围，八达岭景区根据可视范围内景点分布适当扩大评价范围；施工便道中心线两侧各100m区域；施工场地、取弃土场等用地界外100m内区域。 （2）声环境：评价范围为距铁路外侧轨道中心线两侧200m以内区域。 （3）环境振动：评价范围为距铁路外侧轨道中心线两侧60m以内区域。 （4）地表水环境：评价范围为工程设计范围内的水污染源及主要受纳水体。 （）电磁环境：收看电视受影响评价范围为距线路外轨中心线50m以内；牵引变电所工频电磁场影响的评价范围为距围墙50m；GSMR基站评价以天线为中心半径50m区域为评价范围。2.2环境保护目标 （1）声环境保护目标 本线共涉及声环境保护目标79处。见下表。 地面段声、振动环境保护目标分布表 行政区 序号 名称 线路形式 北京五环内 钻河公馆、舒至家园 路堤 2 铁路住宅小区 路堤 3 净土寺第二社区 路堤 4 卫生部小区 路堤 5 军政家属区 路堤 6 北京交通大学学苑公寓、交大东路16号院 左侧 7 四道口社区 路堤 8 天兆家园 路堤 9 净土寺社区 路堤 清河~沙河 清华大学汽车研究所 路堤 11 清华大学紫荆学生公寓 路堤 12 清华志清中学 路堤 13 北京体育大学（教研楼、训练馆、学生公寓） 路堤 14 上地佳园 路堤 15 中央财经大学清河校区 路堤 16 金隅美河园 路堤 17 锦顺佳园 路堤/桥梁 18 怡美家园、宜品上层家园 路堤 19 当代城市家园 路堤 20 摩码园 路堤 21 燕尚园小区 路堤 22 智学苑小区 路堤 23 新硅谷小区 路堤 24 二拨子村、龙兴园小区 右侧 25 北清创意园 桥梁 26 太申祥和山庄（国际敬老院） 右侧 27 西半壁店 路堤 28 定福皇庄小学 路堤 29 定福皇庄 路堤 30 燕京小天鹅公益学校 路堤 31 武警部队 路堤 32 保利香谷罗兰 路堤 左侧 北京市工贸技师学院沙河校区 路堤